Kart over planlagte Ionity hurtigladere (150 - 350 kW)

Startet av mkaut, mandag 12. mars 2018, klokken 15:04

« forrige - neste »

Rollep

Sitat fra: Rollep på onsdag 13. februar 2019, klokken 17:28
Skjønner ikke hvorfor det tar så sabla lang tid å ferdigstille stasjonen på Circle K Lura. Det er nå 3 måneder siden arbeidet startet og gjennomsnittlig konstruksjonstid hos Ionity er 59 dager. Det gikk raskt i begynnelsen og fundament, kabler og annet kom på plass. Det eneste som ser ut å mangle er laderne. De siste 4 ukene jeg har kjørt forbi har det ikke skjedd noe som helst der. Har de muligens problemer med leveransene av ladere?
Sendte melding til Ionity på Facebook og fikk raskt svar at de ventet på nettleverandør.

Det var vel i grunn det jeg mistenkte, Lyse AS fornekter seg ikke >:(

Otkristo



JorgenM

Vet ikke om det er nevnt, men Vik utenfor Hønefoss har dukket opp på Ionity-kartet.
Kia EV6 '22 - i-Pace '20 (solgt) - Tesla S P85 '13 (solgt) - 2x BMW i3 (2 solgt) - Peugeot e-208 LCI '24 (lev. august 2024)

Kires

Den på Vik er ikke oppe og går, men ser de har begynt å grave.
2024 Model 3
2022 VW ID.4 GTX

Biltesteren.no

Vik så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.
Rygge så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.
Lura så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.

Er status på 3 nye lokasjoner fra Ionity.
Elbilblogger og fulltime YouTuber

Tellus

Sitat fra: EVLars på tirsdag 12. mars 2019, klokken 15:54
Vik så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.
Rygge så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.
Lura så er arbeid påbegynt, veit ikke når den blir operativ.

Er status på 3 nye lokasjoner fra Ionity.

Vik - Bygging startet i går
Rygge og Lura - Bygging startet for 4 måneder siden. Antar den åpner hvert øyeblikk.

Karlstad og Spekerud i Sveriger har også vært under bygging i 4 måneder.

https://ionity.evapi.de/#/

Amatøren

VW e-Golf 11.2018 - Smurfen
Audi e-tron 50 03.2020 - Tannløs
---------------------------------------------------------
VW Caravelle 2016 - Rulle
VW T-Roc 2018 - Rocky
---------------------------------------------------------
Venter på ID. BUZZ?
Sannsynligvis ikke pga manglende AID

geear

Sitat fra: Rollep på onsdag 27. februar 2019, klokken 16:02
Sitat fra: Rollep på onsdag 13. februar 2019, klokken 17:28
Skjønner ikke hvorfor det tar så sabla lang tid å ferdigstille stasjonen på Circle K Lura. Det er nå 3 måneder siden arbeidet startet og gjennomsnittlig konstruksjonstid hos Ionity er 59 dager. Det gikk raskt i begynnelsen og fundament, kabler og annet kom på plass. Det eneste som ser ut å mangle er laderne. De siste 4 ukene jeg har kjørt forbi har det ikke skjedd noe som helst der. Har de muligens problemer med leveransene av ladere?
Sendte melding til Ionity på Facebook og fikk raskt svar at de ventet på nettleverandør.

Det var vel i grunn det jeg mistenkte, Lyse AS fornekter seg ikke >:(
Lyse er en vits. Samme var det da GK prøvde å åpne på Madla amfi. Og selv venter jeg fortsatt, etter flere måneder, på at de skal begynne å registrere strøm levert tilbake til nettet. Dessverre kjenner jeg flere andre som står i samme situasjon. Ionity og andre firmaer burde ha mulighet til å legge press på de via NVE eller noe. Synd det er et monopol..

ID4

Ionity starter bygging av to nye lade steder i Norge i dag.

Dal i Akershus og en i nærheten av Haugesund.

Rollep

#280
Sitat fra: gr på tirsdag 12. mars 2019, klokken 20:41
Sitat fra: Rollep på onsdag 27. februar 2019, klokken 16:02
Sitat fra: Rollep på onsdag 13. februar 2019, klokken 17:28
Skjønner ikke hvorfor det tar så sabla lang tid å ferdigstille stasjonen på Circle K Lura. Det er nå 3 måneder siden arbeidet startet og gjennomsnittlig konstruksjonstid hos Ionity er 59 dager. Det gikk raskt i begynnelsen og fundament, kabler og annet kom på plass. Det eneste som ser ut å mangle er laderne. De siste 4 ukene jeg har kjørt forbi har det ikke skjedd noe som helst der. Har de muligens problemer med leveransene av ladere?
Sendte melding til Ionity på Facebook og fikk raskt svar at de ventet på nettleverandør.

Det var vel i grunn det jeg mistenkte, Lyse AS fornekter seg ikke >:(
Lyse er en vits. Samme var det da GK prøvde å åpne på Madla amfi. Og selv venter jeg fortsatt, etter flere måneder, på at de skal begynne å registrere strøm levert tilbake til nettet. Dessverre kjenner jeg flere andre som står i samme situasjon. Ionity og andre firmaer burde ha mulighet til å legge press på de via NVE eller noe. Synd det er et monopol..
Gjennomsnittlig byggetid for Ionity laderne er for tiden 69,7 dager. Er sikker på at Lura utbyggingen kommer å sette ny rekord, her har man allerede brukt 150 dager (startet bygging 6. november).

På Jernbanelokket står 30 ladebokser og venter på strøm, I P-Siddis har de 20 ladeboksene vært frakoblet så lenge at jeg kan ikke huske sist de virket.

Hvorfor i all verden må vi betale titusenvis av kroner i nettleie til Lyse som tilsynelatende ikke har folk ansatte i annet enn fakturerings og salgsavdelingen?

Trapper

Vik er satt i drift i dag. Status er da 11 stasjoner satt i drift eller under bygging så langt i Norge. Da gjenstår det bare 9 i år.

Amatøren

Vik gikk veldig for i forhold til visse andre.

Begynner å bli bra med ladere ut fra estimert plan.
VW e-Golf 11.2018 - Smurfen
Audi e-tron 50 03.2020 - Tannløs
---------------------------------------------------------
VW Caravelle 2016 - Rulle
VW T-Roc 2018 - Rocky
---------------------------------------------------------
Venter på ID. BUZZ?
Sannsynligvis ikke pga manglende AID

Amatøren

VW e-Golf 11.2018 - Smurfen
Audi e-tron 50 03.2020 - Tannløs
---------------------------------------------------------
VW Caravelle 2016 - Rulle
VW T-Roc 2018 - Rocky
---------------------------------------------------------
Venter på ID. BUZZ?
Sannsynligvis ikke pga manglende AID

Captain Chaos

Imponerende av Ionity. De holder en bra fart i Norge nå.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA