Sv: kjøpe ut leaset batteri - hvordan?

[CAT]

Hei ELbil venner så tror jeg tiden er inne for å ta ut batteri pakken igjen,
bilen kjører fint går en fem/seks mil,men etter jeg ha kjøpt nikometer og
ser at spenningen er for lav med et utak på 100A ved 90% energi er spenningen
kun 108V.Så er spørsmålet bør jeg ta ut batteripakken fulladet eller utladet?
har et par blokker som er i orden stående sist jeg gjore dette målte jeg bare
spenningen med et multimeter og byttet di som hadde lavere spenning enn
di andre.

Tusen takk for mange gode svar sist

[elektrolux]

Ville kjørt bilen ned til 30% slik at det blir enklere å finne de dårlige blokkene ut fra spenningsverdien.

Prøv så å lade dine andre blokker til samme nivå før montering. Elles vil du risikere uballanse  og skadelig overlading av enten disse eller resten av pakken.

[El rayo]

Ville kjørt bilen ned til 30% slik at det blir enklere å finne de dårlige blokkene ut fra spenningsverdien.

Mener du virkelig det? Med bare 108V ved 90% energi og 100A er det vel stor mulighet for at en eller flere av cellene som er reversert eksploderer og drar med seg 6 andre?

[elektrolux]

Du har rett El rayo

Leste ikke spørsmålet godt nok. Er nok bedre å la varmeapperatet kjøre pakken ned i si 50%..

[CAT]

Hei takk for gode råd tok ut batteri pakka i kveld byttet ut to blokker den ene var
på bare 2,3V og den andre var  5V men resten lå på sirka 6,4V litt variasjon har nok
ikke den beste pakka. Burde jeg ta en innstalasjon lading nå syns dere har ikke ladet
ennu?

Tusen takk for gode råd

[hens]

Å foreta en "initillading" på gamle blokker kan være ødeleggende da den går uten temperatur- og  spenningsovervåkning, og fyller på  140 Ah uansett.
En skjev batteripakke kan da bli ødelagt.

Enkelte har benyttet initiallading ved vannfylling og sannsynligvis ødelagt batteriet.

[elektrolux]

resten lå på sirka 6,4V litt variasjon har nok
ikke den beste pakka.

Du må nok bytte alle blokkene som ikke har like høy spenning som de "sterkeste". De som ligger mer enn noen få hundredels volt under har ofte til dels kraftig redusert kapasitet, og vil bare skape nye problemer.

Dersom du har 10 blokker på 6,44V og noen på 6,42, og noen på 6,38, ville jeg sykmeldt alle fra 6,40V og nedover, inntill det motsatte er bevist. Til og 6,42V blokkene kan ha problemer, mens 6,43V burde være OK.

Er du ikke redd for å jobbe, ( ta kassen ned og opp igjen) kan du koble et biltema Voltmeter til suspekte blokker, og sammenligne tallene med Nicometeret sine snitttall for blokkspenning.