Framkommelighet om vinteren

[Trond.m]

Jeg ble litt overrasket da jeg for første gang kjørte på fjelltur med nye e-Golf.
Synes den mistet motorkraften raskt da den begynte å spinne. Det er forsåvidt fornuftig, men sammenliknet med i3 så virker framkommeligheten veldig dårlig. i3 med litt bagasje har jo framkommelighet omtrent på nivå med en 4x4. Jeg frykter kombinasjonen lett motor, forhjulsdrift og tung last bak i ca 10 cm kram nysnø og 10-15 % stigning. Noen flere med gode eller dårlige erfaringer ?

[krister461]

Synes bilen lider av fremhjulsdrift som generelt sett funker dårlig med elmotorer. Synes ikke antispinn er på nivå med f.eks. Tesla sin heller.

[KjellG]

Dessverre lenge siden det gikk av moten med bakhjulsdrift.

[Knut Røe]

RWD går aldri av moten.

[krister461]

Dessverre lenge siden det gikk av moten med bakhjulsdrift.

Si det til Tesla og BMW.

[geear]

Dessverre lenge siden det gikk av moten med bakhjulsdrift.

Det er tre grunner for en bilprodusent til å velge forhjulsdrift, og de er alle kun for det praktiske:
1. Pris.
2. Plass (slipper tunnelen i gulvet + bakakslingen tar mer plass).
3. Totalvekt, FWD er noe lettere fordi alt er enklere.

FWD er et dårlig konsept sett fra fysikkens side, men fordi mange ikke tenker bevegelsesenergi og fysikk når de kjører bil, så er det mange som syns FWD fungerer bedre. Masse vekt over drivhjulene, går rett frem på grunn av understyring i stedet for å sladde og så videre gjør at det kan komme seg greit frem og føles tryggere enn RWD, men alt dette er eliminert på RWD med siste ti års bedring i stabilitetssystemer med G-sensorer og høy oppløsning på hjulposisjonene. F.eks. e-Golf hadde vært en knallmorsom bil med bakhjulsdrift. I stedet så spinner driten på høyre forhjul hver forbanna gang jeg skal svinge utpå en vei, ut i en rundkjøring etc. Tre av piggdekkene mine har ikke mistet pigger, mens høyre fremdekk har totalt ni pigger igjen. Helt håpløst. Hadde den hatt bakhjulsdrift hadde den riktig nok ikke hatt pigger i noen av bakdekkene, men det er fordi jeg hadde kjørt uten antispinn på, og hatt det knallmoro. 

[Amatøren]

Skulle vært firehjulsdrift.

e4-Motion 

[K-egolf]

Første vinter med egolf, og jeg har fått litt erfaring med vinterføre. Er generelt positiv overrasket over fremkommelighet på brøytet men snødekket vei, også i bratte bakker. Har selv 200m privat brattbakke med 90 grad sving.  Går fint på tør snø og på is med strøsingel. Utfordringen er nysnø eller løs snø, men tenker det er normalt for alle biler uten 4wd. En liten irriterende ting er at der i egolf ikke er en knapp for utkobling av antispinn så man lett kan få litt ekstra power on antispinn bare gjør at du er på vei mot 0 km/t

[Oddaa]

En liten irriterende ting er at der i egolf ikke er en knapp for utkobling av antispinn så man lett kan få litt ekstra power on antispinn bare gjør at du er på vei mot 0 km/t

Ingen knapp, men kan velges via touchskjermen. (Genialt i følge noen, litt omstendelig i følge andre.)



Sent from my iPhone using Tapatalk