Sv: Kewet 1994 modell - hjelp!

[langemand]

Ifølge hjemmesiden http://www.becker-elektronik.net/produkte/relight2010-english:
"Please note: The distribution of Relights is suspended due to insufficient demand. A few devices are still available."

Prisen er 199 Euro + post.

Jeg bruger min til at igangsætte vandservice-ladning, slukke vandservice lampen, udlæse fejl og slette fejl, og det gør den fint.

[elektrolux]

Synd. Løp og kjøp!

Alle som har en PSA classic trenger denne eller en annen form for apparat til å starte vannservice.

Alternativet er å måtte levere bilen fra seg, skaffe transport hjem, Hente bilen, og håpe at verkstedet gjorde en god jobb.

Denne er spart inn på 3 serviser, eller litt over 1 år.

Hva er det dere venter på?

[Thomas Parsli]

Er det flere enn meg som har prøvd å bestille?

Jeg sendte en bestilling til order@becker-elektronik.net for to dager siden og har ikke hørt noe...

Thomas
(som derfor må levere bilen til vannfylling på verksted nok en gang...)

[Trond Arve]

(som derfor må levere bilen til vannfylling på verksted nok en gang...)

Si fra om du vil låne min Relight, er på Sollerud i morgen fra ca 8.

[Thomas Parsli]

Takk for tilbudet, du var noen timer for sen;)
Siden det var på tide med børstekontroll leverte jeg nettopp bilen hos Enviro Bil...

Hvis ikke Becker svarer på mail i løpet av rimelig tid,  får jeg heller bestille EvLite.

Thomas

[cmartin]

Fikk du bestilt? Jeg vurderer om jeg skal kjøpe en.

/Christian

[Thomas Parsli]

Jeg fikk en mail på fredag om at han hadde hatt data-krasj og at han ville sende meg en faktura når han fikk opp maskinen, forhåpentligvis i starten av denne uken.

Thomas

[cmartin]

Fint! Jeg får Elbilen min i dag (Saxo), så da bestiller jeg vel i morgen tenker jeg.
Er det vanskelig å ta vannservicen selv? (Nå blir jeg fersk Elbileier fra og med i dag)

[Thomas Parsli]

Vannservice, kullbørster og vannpumpe er relativt enkelt å bytte selv.
Vannservice er i utgangspunktet det enkleste, siden du slipper "mekking".

http://www.elbil.no/wiki/PSA:How-tol

Kjøpte du Saxoen som har gått 69.000km?


Thomas

[Trond Arve]

Er det vanskelig å ta vannservicen selv? (Nå blir jeg fersk Elbileier fra og med i dag)

Becker har laget en engelsk veiledning samt noen videoer på YouTube; med disse hjelpemidlene gikk det greit for min del.

[cmartin]

Jepp Det ble den bilen. Skulle det være noe galt med den så har jeg litt å gå på.
Om det er smart det vil vel bare tiden vise. Bilen virket i god stand. Hvor lenge varer batteriene hvis man har behandlet dem korrekt?

Takk for fin lenke (how to)

[Thomas Parsli]

Det er umulig å gi et fornuftig svar på.
Jeg tolker databladene fra Saft (batteriprodusenten) dit hen at man kan forvente mellom 100.000 og 150.000km, men i praksise ser det ut til at mange biler sliter allerede ved det halve.

På din bil står det jo i annonsen på finn.no at "Noen batteripakker er også skiftet i den tiden jeg har hatt bilen".
Hva det betyr i praksis er ikke godt å si.

Min P106 har nå gått over 92.000km på "orginale" batterier (kjøpte bilen ved 12.000km) og de har begynnt å slite en del det siste året. I praksis må jeg vel ha alle batteriene ut av bilen for rekondisjonering -og det er ikke mange som gjør den jobber lenger...

Thomas

[elektrolux]

I praksis må jeg vel ha alle batteriene ut av bilen for rekondisjonering -og det er ikke mange som gjør den jobber lenger...

Er bilen i daglig bruk trenger du ikke recondisjonering. Har du sjeldent eller aldri kjørt bilen tom ( dog uten å reversere celler ) kan du gjøre dette, og la den stå med tenningen på til DC-DC slutter å lade 12V batteriet. Da vil der gå så lite strøm ut av framdriftsbatteriet at reversering vil være minimalt skadelig. Se: http://www.elbil.no/wiki/PSA:Batteripakke#Reversering_av_Celler_kontra_introdusering_av_minneeffekt

Recondisjonering ble foretatt for å redde blokker som hadde begynt å vise svakhetstegn. Det har siden vist seg at effekten var kortvarig. Sagt med andre ord; begynner en blokk å vise svakhetstegn er det lite en kan gjøre, utenom å bruke den lengst mulig, og så bytte den ut.

[cmartin]

Hva er forskjellen mellom en ReLight2010 og en "lexia3" (http://cgi.ebay.de/New2011-Lexia-3-Diagbox-5-02-Citroen-Peugeot-diagnostic-/250814674027?pt=AU_Medical_Special_Needs&hash=item3a65b8346b)?

[elektrolux]

Relight er kun beregnet på klassiske Elbilene til PSA, og for å initiere vennservice og gi kjøreinformasjon.

Lexia er PSA sitt originale PC basserte diagnoseverktøy til alle PSA bilene.

Relight er enklere i bruk, mens Lexia har mer muligheter.

Bruker selv ELIT og TEP92 som er de gamle PSA diagnoseaperatene. Disse kombinerer fordelene til Lexia og Relight