Sv: Tilhengerfeste på elbil

[eledille]

Hei,

Bilen vår har blitt mer og mer kranglete å sette i revers. Jo varmere det er i været (evt. jo lenger Webastoen har vært i gang), jo verre er det.

Det som skjer er at den gir "System fault" tvert når girvelgeren rører borti reversposisjonen. Når jeg skriver "tvert", så mener jeg akkurat det, det skjer omgående. Ingen lyder eller nøling, bare "System fault" i samme øyeblikk som girvelgeren kommer i revers. Bilen må da omstartes, men den får system fault igjen så snart man rører reversen. Reset av dashbordet har pleid å kurere problemet midlertidig. Det går da an å få den i Drive hvis man napper girvelgeren rett i drive, slik at den ikke rekker å registrere revers på veien.

Til å begynne med skjedde det en sjelden gang, men problemet har blitt verre. Nå er det nesten garantert problemer hvis sola skinner på bilen. I kjølig gråvær fungerer den strålende. I det siste har det tidvis vært umulig å bli kvitt problemet selv ved reset av dashbordet ved å ta ut sikringen.

Samtidig har jeg også opplevd mer og mer rariteter med det lavspente elektriske anlegget. En periode kom det kortvarige ulyder av samme type som Figgen viser her ved bruk av blinklyset. Senere har jeg også opplevd plutselig utfall av blinklys og kjørelys, som har gått over av seg selv til neste start.

Jeg har hatt den inne til rep hos Automotive Services for revers-problemet, de byttet girvelgeren uten at det hjalp noe.

Kan dette ha noe med slitne reléer å gjøre? Jeg har med andre biler opplevd væravhengige fenomener som har vist seg å stamme fra et utslitt relé, den gangen var det vindusheiser som ikke ville virke i fuktig vær.

[hkaspenberg]

Samtidig har jeg også opplevd mer og mer rariteter med det lavspente elektriske anlegget. En periode kom det kortvarige ulyder av samme type som Figgen viser her ved bruk av blinklyset. Senere har jeg også opplevd plutselig utfall av blinklys og kjørelys, som har gått over av seg selv til neste start.

Du har kontaktfeil eller jordingsfeil ett eller annet sted, og det er vanskelig å si hvor. Jeg hadde også noen pussigheter med at kupelyset kom på samt gziii-lyd i blink-releet. Begge deler forsvant etter at jeg byttet blinklysvelger.

;-D Hans

[PerBear]

Det kan være noen tips å hente i denne tråden her:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3558.0.html

[eledille]

Takk for tips.

Automotive Services er nå temmelig sikre på at det er motorkontrolleren som er gåen. Girvelgeren er i orden, feilkoden er "Kjøreretning ikke sannsynlig", samt en del andre rare symptomer. De skal konferere litt der borte og se hva slags pris de kan gi meg.

Hvis prisen er for stiv kommer jeg til å være interessert dersom noen har en fungerende motorkontroller å selge.

[elektrolux]

Høres ut som akkurat samme problemet som en bil her i Stavanger lider av. ( Se tråden PerBear viser til )

Har desverre ikke fått sett nærmere på denne bilen, men om det viser seg at det er kontrollerene eller motorene som begynner å ryke er det "bad news."

Hittil har disse delene blitt regnet som "bombesikre" og prisene har vært deretter. Skulle det vise seg at disse delene nå blir attraktive igjen, vil prisene eskalere.

Sansynligvis vil du finne en motor og kontroller hos en rekke entusiaster.

Ellers var det nettopp en delebil uten batteri på finn til 5000 NOK.

[eledille]

Fasiten ble som følger: Gåen motorkontroller, utslitt blinklysbryter og kontaktfeil under dashbordet. Til sammen ga disse feilene alle de rare symptomene.

Automotive Services var veldig greie, de ga en knallpris på både deler og jobb. Om man først må på verksted med en Think så kan jeg anbefale Automotive.

[El rayo]

Veldig bra, eledille! Løsning på problemer liker vi.