Sv: Rekkevidde i-MiEV

[Olatho]

Vårt borettslag er helt åpne for elbiler. Men mer enn 16A blir vanskelig å få til, da det rett og slett ikke skalerer å forsøke seg på noe mer.
Har Tesla selv, og 16A er ikke noe problem. Selv når vi kommer hjem fra hytta i seks-sjutida på søndag kveld med noen titalls km rekkevidde igjen, så er vi jo klare med godt over 200 km neste morgen.
Leaf og egolf lader uproblematisk fra 0-100% i løpet av natta.

Ideelt sett skulle vi selvsagt gjerne hatt et par 22 eller 43 kW med korttidsparkering til nødlading i tillegg, men det er ikke noe skrikende behov for det, og heller ikke noen fellesparkeringsplasser å installere noe sånt på.

[Arnie]

Adresseavisen og Trondheim kommune følger opp denne saken:

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10340020.ece

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10339541.ece

[tomrh]

Flere oppfølgere i dag:
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10341802.ece
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10341574.ece

[Sigurd]

Huff.. minner meg på hvorfor jeg aldri noensinne skal bo i borettslagsleilighet eller sameie igjen.

Men det er jo ikke boformen i seg selv som er problemet. Problemet ligger i et styre som ikke følger med i timen...

[valvolainen]

Hva slags dokumentasjon har de på at elanlegget er for gammelt / ubrukelig? Subjektive tanker eller rapport fra en elektriker?

[arnejorg1]

Ble helt matt av å lese kommentarfeltet i den artikkelen i adressa.
Til tross for at det står i artikkelen at hun vil betale strømmen selv, og vil betale for ladestasjonen så er det bemerkelsesverdig mange kommentarer om at elbileiere ikke kan forvente at de andre beboerne skal betale for strømmen til bilen dems.

Det er rett og slett mange elbil-hatere som kommenter på adresseavsen.
Synes det er helt rettferdig at man ikke lar denne kostnaden gå ut over felleskapet. Men i nye borettslag som bygges, bør det være krav om 16 amp kontakt på alle parkeringsplassene for beboere, for å møte fremtiden. Også bensin og dieselbiler hvil ha nytte av en 16 amp. kontakt for motorvarmer å kupévarmer. Også ladbare hybrider, (som det vil bli en del av) har nytte av dette.

[sn0le]

Jeg mener og evt utvidelse e.l. av det elektriske anlegget må kostes av de som ønsker lading for elbil.
Det er og naturlig at strømforbruket skal betales av den enkelte elbilist.
Slikt har ikke noe å gjøre på felleskostnadene.

Men blir jo matt når det står i artikkelen at hun vil betale for det, men folk alikevel slenger ut kommentarer om hvor kvalme elbileiere er fordi vi krever gratis lading overalt.

[timingbeltkiller]

På høy tid med krav til lademulighet i bygningsloven eller i forskriftene.
http://chargedevs.com/newswire/california-building-code-to-require-all-new-construction-to-be-ev-ready/

[kos]

Hei
har en Zoe på bestilling. Med denne får jeg en ladestasjon for 10000 kroner som lader bilen på 2 timer. Om jeg hadde bolig i et borettslag ville jeg da fått nei fra borettslaget for monteringen?
Her ville jo flere kunne dele på lade løsningen, det ser ut som om at borettslag ikke følger med i timen - for ikke snakke om tilskudd for montering av anlegg. ??

[Warlock]

Kjørte innom dette borettslaget i går, da jeg likevel skulle levere dama på fest rett ved siden av. De har relativt moderne motorvarmerpåler med to shuko på hver sin 10A sikring i hver boks (og aluminiumboksen er samme type som de felste ladebokser med elbilnøkkelsen). De har oså flere parkeringsplasser rett ved siden av garasjeanlegget, der vaktmester har eget strømuttak i egen låst boks. Nå vet jeg ikke hva det bakenforliggende anlegget vil tåle, men jeg er rimelig sikker på at dette med enkelthet kunne ha løst seg om de ville...

[Arnie]

Et elbil-positivt borettslag:

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10348519.ece

[arnejorg1]

Et elbil-positivt borettslag:

http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article10348519.ece

Der ja. Endelig noen som har skjønt d

[ChristianDJ]

Hei. Jeg har også bestillt en E-Golf. men blir nå nødt til å kanselere den da borettslaget el anlegg ikke takler El biler. det er flere her fra før men nå har alle fått forbud om å lade. Ønsker ikke å kanselere bilen. Forventet levering på bilen er neste uke så har vært i samtale med møller om kanselering evnt. ta ut en annen bil. Lurer på om det er noe som kan gjøres ang. ett lite samarbeidsvillig borettslag når det kommer til lade problematikken? Vil veldig gjerne ha E-golfen
Rediger innlegg

[Powerflux]

Overse styret og lad når du trenger det...............

[Olatho]

Gi dem mest mulig fornuftig informasjon (det ligger mye på elbil.no). Og gjør det på en ryddig og sympatisk måte, og prøv å hjelpe dem til å komme til praktiske løsninger.