Sv: Levering oktober - november 2017

[frtan]

Det er kanskje lite tilgjengelig? Jeg skal i dag skrive kontrakt samt hente en norsk 2016 Acenta 30kwh som er gått 18.000km for 210.000,-. Greit kjøp eller er det rom for pruting med tanke på sannsynlig nypris på nye modellen?

[svingen]

https://www.tu.no/artikler/her-er-nye-nissan-leaf/405119
ser ut som 225 tusen,ville eller ventet 4 mnd og få den jeg.....hvis du ikke har dårlig tid

[frtan]

Det må vel i bestefall være en fullstendig ribbet variant? Jeg har igrnn litt dårlig tid Så skal kjøpe den, men tenkte om jeg hadde et bedre grunnlag for å eventuelt prute noe..

[bob-bob]

Lurte på å få tak i en 2017 modell med bra pris så jeg kontaktet en forhandler sist mandag. Han kunne fortelle at dagens Leaf er sluttsolgt og det er bare noen demo-modeller igjen rundt omkring... Han mente også at "norske" brukte Leaf begynte å bli mangelvare.... da det er tomt for nye.  ( importbiler er det mer enn nok av , men "norske" solgte atskillig bedre - gen2 modeller med varmepumpe altså.) 

[frtan]

Da gjør jeg nok forhåpentligvis et greit kjøp

[sylwester]

40kWh 3gen Leaf vil ikke koste mer enn 30kWh-utstyrspakkene koster idag i følge det som ble sagt på lansering. Dette er ikke overraskende da 30kWh-Leaf idag koster like mye som 2generasjon og 1generasjon da de ble lansert.

Hva vil skje med 30kWh-prisen? Jeg vil gjette at den tar over 24kWh-prisene..

[frtan]

Folk har jo blitt kontaktet av forhandlere med pris på 300k, og det er jo vesentlig høyere enn 30kwh Leaf ny i dag om man hadde fått tak i.

[Agmuns]

Folk har jo blitt kontaktet av forhandlere med pris på 300k, og det er jo vesentlig høyere enn 30kwh Leaf ny i dag om man hadde fått tak i.

Det skal sies at bilpriser normalt sett er ganske statiske, men det kan jo tenkes at Nissan-forhandlerne i Norge har et litt mer dynamisk prissystem på nye Leaf som gjør at de tar mer for de første bilene.

Jeg skjønner dem i så fall godt. Hvis det er nok folk som må ha elbil uansett, så er det liten vits i å sette ned prisen slik at de tjener mindre.

Hvordan er det for øvrig med pruting hos Nissan-forhandlere? De gangene jeg har kjøpt (fossil) bil har jeg aldri fått dårligere enn standardrabatten på 5-6%. Det beste jeg har oppnådd er 15% rabatt på en helt nylansert bil. Får man 15% rabatt på 270k (eller hva nå startprisen er på nye Leaf), så er man vel i nærheten av det utgående modell ble solgt for?

[Øyst1]

Jeg fikk nå mail fra selger hos Nissan her lokalt.

stod følgende:

Vi får i Norge starte salget av av Nye Nissan leaf en måned før resten av Europa, og vi slår til med introduksjonstilbud for komplett bil med vinterhjul for kun 299 900,-
For denne prisen får du:
40 kWh Launch Edition med Metallic lakk (kan velge mellom svart eller grå), e-Pedal, ProPilot, Bi-LED frontlys, 6,6 kW lader, Apple Car Play/Android Auto, komplette vinterhjul m.m. Se spesifikasjoner i prislisten for nærmere info. Det gjøres oppmerksom på at ProPilot Park (automatisk parkering) ikke er tilgjengelig i Launch Edition.
Bilen har i tillegg en lang rekke sikkerhetsfunksjoner, inkl. Intelligent cruisekontroll, Lane Keep Assist, Around View Monitor, Bevegelsesdetektor, Nødbrems, Filskiftevarsling, Automatisk nær-/fjernlys, Trafikkskiltgjenkjenning, Blindsonevarsling, Trafikkvarsling, Trafikkvarsling bak, Nødassistent for feil pedalbruk, Intelligent frontkollisjonsvarsel, Intelligent nødbremsing med fotgjenger-gjenkjenning
150 hk, 320 Nm
Rekkevidde 378 km NEDC, venter på godkjenning fra WLTP-test
Chademo hurtigladingsstandard og Type 2 ladeport
Leveringene starter i mars 2018.