Blandet opplevelse av levering av ny 90D ved Tesla Drammen

[Cirion]

Jeg fikk med urskive i velkomstpakka. Docking til telefon fikk jeg derimot ikke.
Er dette standard utstyr nå? Har den nye premium pakka (bekreftet bil 3.august).

Har du sett i hanske rommet?

Det skal være en eske med noen plast bite og en liten kabel. På de bilene jeg har overtatt har iphone kablen vært montert og microusb kabelen har ligget i esken.

Hvis du åpner lokket til rommet med USB uttakt og 12v uttak så skal kabelen stikke opp i bunn av lokket. Løfter du gummi matten i bunn, ser du hvor kabelen går. 2 skruer for å fjerne kabel holderen og du kan bytte til microusb om det er behov.

Det jeg savner er en holder... Denne holder jo ikke telefonen. Det er en plassering for mobil med kabel i bunn... Men den står ikke om man drar på 

[MyMuffin]

Jeg fikk med urskive i velkomstpakka. Docking til telefon fikk jeg derimot ikke.
Er dette standard utstyr nå? Har den nye premium pakka (bekreftet bil 3.august).

Har du sett i hanske rommet?

Det skal være en eske med noen plast bite og en liten kabel. På de bilene jeg har overtatt har iphone kablen vært montert og microusb kabelen har ligget i esken.

Hvis du åpner lokket til rommet med USB uttakt og 12v uttak så skal kabelen stikke opp i bunn av lokket. Løfter du gummi matten i bunn, ser du hvor kabelen går. 2 skruer for å fjerne kabel holderen og du kan bytte til microusb om det er behov.

Det jeg savner er en holder... Denne holder jo ikke telefonen. Det er en plassering for mobil med kabel i bunn... Men den står ikke om man drar på 

Fant ingenting i hanskerommet. Reiste ned til tesla drammen og fikk beskjed om den ikke lenger medfølger (nye premium pakken). Måtte således ut med 450kr for det.
Fikk det montert, men spørs om ikke det blir en annen løsning etterhvert. Min Samsung S6 får null hold i hverken av de medfølgende sliderne og således vil den få kjørt seg når jeg drar på.

Edit. Ser nå at jeg har mottatt faktura på mail pålydende kr. 0.
Så da var kanskje docking inkludert allikevel

[SUNPWRD]

Vi hadde time i går for henting av vår Tesla nr. 2. Denne gangen ble det en Inventory model S 90D. Bestilt 7.9, levert 26.9. Ble møtt av en hyggelig kundebehandler som registrerte at vi hadde kommet. Ventet 10 min før vår leveringsmann tok oss med inn i hallen der bilene stod klare. Gjennomgang av bilen viste ingen lakkskader, rester av folie, glipper eller annet. Heldigvis hadde den også de nye baksetene slik at vi slapp en runde på det da de også var vist på bildene vi fikk ved bestilling. Må si at jeg er veldig fornøyd med vår overlevering i forhold til det jeg har lest i denne tråden. Eneste lille glippen var at det var registrert feil beløp overført Tesla som egenandel. Dette ordnet de opp i på 10 min.
Bilen er meget god å kjøre, tight og fin. Det har skjedd en del fra vår des. 13 model S til i dag.

Har denne veganskinn siden den har ny type bakseter? (Mulig det er et veldig dumt spørsmål)

Gratulerer med ny bil! 

[Erik F. H.]

Sete/skinnkvaliteteten virker veldig bra i forhold til vår (ur) Tesla fra 2013. 2013 hadde et slags glatt skinn hvor du skled rundt i de flate setene. I den Nye bilen sitter en som støpt og skinnet har litt overflatemotstand på en god måte. Minner om skinnkvaliteten i en BMW 7 serie jeg satt i.
Tesla bekreftet at det er Veganskinn. 
Blir interessant å se hvordan kvaliteten er over tid.
2013 holdt seg fint uten noen merker fra des. 13 til sept. 17.

Takk for gratulasjoner, veldig fornøyd så langt  Gleder meg til langtur til Røros lørdag på høstferie.

[Stein-Roar]

Hei, noen som vet hvordan dette veganske skinnet skal behandles eller om Tesla har kommet med retningslinjer her?

Har disse nye baksetene noen påvirkning på sitte- og takhøyden?

Post gjerne bilder, ser at det er lite bilder tilgjengelig på nettet så langt [emoji3].

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

[mskogb]

Selv hentet jeg ny 75D i Drammen 27 oktober. Det var totalt kaos der. Ble møtt at en guttepjokk som nesten ikke visste hva en bil var. Bilen var 2 timer forsinket (ble bare stående å vente uten få vite noe og det var ikke spesielt mange der), bilens bakfanger var knukket (fant de ut 2 min før levering) og batteriet var oppladet til hele 8%. Da hjelper det særdeles lite om en barista serverer kaffe og boller i et hjørne. Jeg dro ikke dit for å dra på kafè, men for å få levert en bil.

Min anbefaling er å velge et annet utleveringssted  :-1-:

[ModelS_Oslo88]

Selv hentet jeg ny 75D i Drammen 27 oktober. Det var totalt kaos der. Ble møtt at en guttepjokk som nesten ikke visste hva en bil var. Bilen var 2 timer forsinket (ble bare stående å vente uten få vite noe og det var ikke spesielt mange der), bilens bakfanger var knukket (fant de ut 2 min før levering) og batteriet var oppladet til hele 8%. Da hjelper det særdeles lite om en barista serverer kaffe og boller i et hjørne. Jeg dro ikke dit for å dra på kafè, men for å få levert en bil.

Min anbefaling er å velge et annet utleveringssted  :-1-:

Kjipt! De var hvertfall der når du skulle hente bilen, jeg fikk en Mail med bekreftelse på tidspunkt og når jeg dro dit etter å ha forsøkt å komme i kontakt med de flere ganger, så var de stengt (på en lørdag kveld vel og merke). Ikke helt fornøyd med DS eller Drammen som utleveringssted for å si det sånn 

[Imagine]

Tesla, premium merke? [emoji23]

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Jaja, prismessig hvertfall...

Prismessig er jeg enig. Men tesla er på ingen måte premium. Store glipper i paneler, ikke så stille som premium biler og div div.
Ikke misforstå. Det er gode biler, men premium er det ikke akkurat (enda)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Det kan godt hende, må innrømme at jeg har ikke så mye erfaring med Tesla, bilen jeg får nå i sept er Tesla #1 for min del! De siste tre bilen jeg har hatt har vært Porscher (fantastisk kvalitet i alle ledd)... noe som sier meg at jeg kommer til å bli skuffet på kvaliteten hvis jeg forstår deg rett...

Dette sporer helt av. Men Tesla er definitivt premium. Det er bare dumt å si noe annet. Det er ingenting premium med duringa fra en SLØV dieselmotor i en BMW eller Mercedes.

Tilbake til sak: ta bilder og få dokumentert alt (slik som det virker som om du har gjort allerede). Det er ikke akseptabelt med riper og trege dører. Fortsett å legg press på Tesla! Hvis det et kaos der nå og du kan leve med feilene, be skriftlig om å få rettet dette ved første service eventuelt.

Det eneste ved Tesla Model S som er premium er drivlinjen. Den er meget bra. Resten av bilen er stort sett billig og plastikk, dessverre.
Sett den herlige lydløse drivlinjen til Model S p100D inn i en S63 AMG eller Porsche Panamera og du har soleklart verdens beste elbil.

Eneste ulempen i en slik vil være mangel på fin bensinmotorlyd, som er vakkert for de fleste bilentusiaster. Elbil drivlinje passer perfekt i komfortbiler. I sportsbiler mangler motorduren. Hvem bryr seg om hva som er gammeldags eller ikke? Bensinmotor og elmotor er to forskjellige konsept, begge er først utviklet fra sent 1800-tallet.

Personlig liker jeg begge deler og kommer aldri til å komme med noe så teit utsagn som at «nå er vi helt elektriske».
Det er viktig å ha gode bensinbiler å kose seg med ved siden av elbiler til hverdagsbruk/ren transport.
Ser frem til det blir en premium bil.


Så til saken:
Det er helt utrolig lite premium av en forhandler å levere en ny bil slik. Hadde latt den være til selgeren kom ut og bekreftet en fremdriftsplan på hvordan det skulle utbedres og krevd lånebil i mellomtiden.

[ModelS_Oslo88]

Tesla, premium merke? [emoji23]

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Jaja, prismessig hvertfall...

Prismessig er jeg enig. Men tesla er på ingen måte premium. Store glipper i paneler, ikke så stille som premium biler og div div.
Ikke misforstå. Det er gode biler, men premium er det ikke akkurat (enda)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Det kan godt hende, må innrømme at jeg har ikke så mye erfaring med Tesla, bilen jeg får nå i sept er Tesla #1 for min del! De siste tre bilen jeg har hatt har vært Porscher (fantastisk kvalitet i alle ledd)... noe som sier meg at jeg kommer til å bli skuffet på kvaliteten hvis jeg forstår deg rett...

Dette sporer helt av. Men Tesla er definitivt premium. Det er bare dumt å si noe annet. Det er ingenting premium med duringa fra en SLØV dieselmotor i en BMW eller Mercedes.

Tilbake til sak: ta bilder og få dokumentert alt (slik som det virker som om du har gjort allerede). Det er ikke akseptabelt med riper og trege dører. Fortsett å legg press på Tesla! Hvis det et kaos der nå og du kan leve med feilene, be skriftlig om å få rettet dette ved første service eventuelt.

Det eneste ved Tesla Model S som er premium er drivlinjen. Den er meget bra. Resten av bilen er stort sett billig og plastikk, dessverre.
Sett den herlige lydløse drivlinjen til Model S p100D inn i en S63 AMG eller Porsche Panamera og du har soleklart verdens beste elbil.

Eneste ulempen i en slik vil være mangel på fin bensinmotorlyd, som er vakkert for de fleste bilentusiaster. Elbil drivlinje passer perfekt i komfortbiler. I sportsbiler mangler motorduren. Hvem bryr seg om hva som er gammeldags eller ikke? Bensinmotor og elmotor er to forskjellige konsept, begge er først utviklet fra sent 1800-tallet.

Personlig liker jeg begge deler og kommer aldri til å komme med noe så teit utsagn som at «nå er vi helt elektriske».
Det er viktig å ha gode bensinbiler å kose seg med ved siden av elbiler til hverdagsbruk/ren transport.
Ser frem til det blir en premium bil.


Så til saken:
Det er helt utrolig lite premium av en forhandler å levere en ny bil slik. Hadde latt den være til selgeren kom ut og bekreftet en fremdriftsplan på hvordan det skulle utbedres og krevd lånebil i mellomtiden.

Ja helt korrekt, det er planen for min del premium feelingen henger også sammen med service, og bortsett fra han som har vært selgeren min, så er jeg ganske skuffet over servicenivået. Tesla DS har mye å gå på!

[OK]

Var til to års service i Drammen i dag. Siden det skrives så mye negativt om stedet her på forum så vil jeg nevne. Smilende hyggelig betjening, service korrekt iflg. avtale. Bilen ferdig til rett tid nyvasket og flott. Med andre ord tilfreds og kommer gjerne tilbake.   

[OK]

Som flere andre har også jeg fått problemer med 12v batteri. Sendte mail til Tesla Drammen og fikk time den 23.05 for kontroll og utbedring. I går ringte de meg opp og spurte om det var greit at de kom hjem til meg eller på arbeidssted for reparasjon/bytte. Jeg takket ja så klart. Så i dag tidlig kom det en ung, blid og hyggelig servicetekniker som utførte jobben til min store tilfredshet. Dette var topp service og bør nevnes her på forum. Takk til avd. Drammen.

[Elbil fundamentalist]

Tesla, premium merke? [emoji23]

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Jaja, prismessig hvertfall...

Prismessig er jeg enig. Men tesla er på ingen måte premium. Store glipper i paneler, ikke så stille som premium biler og div div.
Ikke misforstå. Det er gode biler, men premium er det ikke akkurat (enda)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Det kan godt hende, må innrømme at jeg har ikke så mye erfaring med Tesla, bilen jeg får nå i sept er Tesla #1 for min del! De siste tre bilen jeg har hatt har vært Porscher (fantastisk kvalitet i alle ledd)... noe som sier meg at jeg kommer til å bli skuffet på kvaliteten hvis jeg forstår deg rett... [emoji14]

Må nok skuffe deg ja. Porsche er uten tvil noe av det mest velskrudde bilene der ute. Så hvis det er standarden... du blir sikkert fornøyd med bilen. Bare besparelsen er noe i seg selv

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Ja var jo det som var tanken, Teslaen kostet meg nesten samme som min siste Cayenne Hybrid, men er cirka 5000 billigere i driftskostnader per mnd. (Mye frem og tilbake til Hafjell da blir MYE bom og bensin) og lånet er da en del billigere med mye bedre rente gjennom DNB/Tesla.. og P modellen blir jo sikkert litt gøy å kjøre også  Så jeg blir nok fornøyd all in all 


MEN håper ikke på en tilsvarende opplevelse som OP ved overlevering...... da klikker det for meg hvertfall 

Da bestiller du utlevering på Brummendal...

Min nye S75D var også litt chabby i lakken. Tesla skal ta inn bilen detailing i juli. Lysene var for lave, nå er de blitt for høye, men men. Forrige Tesla S85D hadde også en del småfeil. Tesla burde stramme opp slutfinishen og steppe opp klargjøringen til tidligere nivå. Når vi fikk S85D'n i mars 2015 var både lakk og overlevering veldig bra i Drammen.

[Veggen]

Som flere andre har også jeg fått problemer med 12v batteri. Sendte mail til Tesla Drammen og fikk time den 23.05 for kontroll og utbedring. I går ringte de meg opp og spurte om det var greit at de kom hjem til meg eller på arbeidssted for reparasjon/bytte. Jeg takket ja så klart. Så i dag tidlig kom det en ung, blid og hyggelig servicetekniker som utførte jobben til min store tilfredshet. Dette var topp service og bør nevnes her på forum. Takk til avd. Drammen.

Jøss, det var imponerende.
Sendte mail for noen uker siden om det samme og fikk time i slutten av august i Drammen.
Hvem snakket du med og hvor langt fra Drammen bor du?

[Jejl]

Som flere andre har også jeg fått problemer med 12v batteri. Sendte mail til Tesla Drammen og fikk time den 23.05 for kontroll og utbedring. I går ringte de meg opp og spurte om det var greit at de kom hjem til meg eller på arbeidssted for reparasjon/bytte. Jeg takket ja så klart. Så i dag tidlig kom det en ung, blid og hyggelig servicetekniker som utførte jobben til min store tilfredshet. Dette var topp service og bør nevnes her på forum. Takk til avd. Drammen.

Går ut i fra at meldingen om 12V batteriet blinket konstant av/på i dashbordet? Jeg fikk beskjed sist gang jeg fikk melding om 12V batteriet at hvis den ikke blinker, så var det ikke noe som hastet. Fikk batteriet skiftet på service en mnd eller to etter at meldingen kom opp.

[OK]

Joda jeg bor ganske nære ca 11 km, men det gjør ikke servicen og innstillingen fra serviseteknikker dårligere.