Sv: Leaf 2018 specs

[hma]

Har du noe mer interessant å fortelle fra lanseringen ? Om det er type 1 eller type 2 er vel ikke det som betyr mest 

At bilen får en bedre og mer anvendelig ladeport må da være svært interessant for de fleste som vurderer nye Leaf(?)

[jkirkebo]

Har du noe mer interessant å fortelle fra lanseringen ? Om det er type 1 eller type 2 er vel ikke det som betyr mest 

At bilen får en bedre og mer anvendelig ladeport må da være svært interessant for de fleste som vurderer nye Leaf(?)

Ja, kan jo bl.a bruke Teslas destinasjonsladere da.

[hemi]

Sparte meg for mye styr iaf. med type 2. så takk, veldig relevant

[TM]

De som har ladestasjon med fast type 1 kabel får en ekstra kostnad, mens andre sparer noen kroner på at de kan bruke kabelen de har. Men det er jo bare spørsmål om noen tusenlapper. Skulle gjerne sett at de beholdt type 1 og heller brukte en tusenlapp på å montere teleskopisk rattstamme som er standard på alle andre biler. Å kjøre bil med strake armer er ikke en optimal kjørestilling i lengden 

[hemi]

Er det seriøst ikke "vanlig" rattstamme?

[bno]

Det er ikke seriøst idag og lever uten den muligheten.

[hma]

Nye Leaf blir godkjent med 35kg taklast.
Har fått dette fra to ulike forhandlere som igjen har fått informasjon via Nissan Europa.

[TM]

Er det seriøst ikke "vanlig" rattstamme?

Ja, dessverre, det er visst bekreftet. Gir utvilsomt "same shit in a new wrapping" assosiasjoner.

[hma]

Fikk høre fra en Nissan-forhandler (representert i Oslo under lanseringen) at Nissan skal komme med 22kW hjemmelader.
Sett i sammenheng med at nye Leaf er utrustet med Type2-ladeport, så tenker jeg at Leaf 60kWh kanskje vil komme med 22kW (trefase) onboard-lader.
Spekulasjoner fra min side dog...

[Goggen123]

Er det seriøst ikke "vanlig" rattstamme?

Ja, dessverre, det er visst bekreftet. Gir utvilsomt "same shit in a new wrapping" assosiasjoner.r

Likeså den nye skjermen som stikker ut fra dashbordet og egentlig ikke passer inn, og den litt tilfeldige spredningen av diverse knapper eco, setevarmere etc.
Videre har jeg lest at adaptiv cruise gjelder mellom 30-100 km/t. Om man ikke kan kjøre over 100 med adaptiv er det jo håpløst når jeg stort sett kjører i 110-soner.
Blir nok ikke kjøp på meg.

[hemi]

Virker relativt usansynlig at cruise kontroll ikke virker over 100? tipper det bare er automat kjøringen, på i3'en som jeg har nå kan den bare styre selv opptil 60kmh, eller 99 med odbii hack, adaptive cruisen virker iaf i 110+++.

cruise som ikke virker over 100 hadde sugd hardt.

Jeg henter nok ut min uansett, det viktigste med denne er jo at den er mye mindre stygg enn den gamle som jo var så horribel at det utgikk allerede der.

[Goggen123]

Det om adaptiv cruise leste jeg her, mulig det er jeg som misforstår - de snakkes både om pro pilot og adaptiv cruise i samme avsnitt. I samme artikkel står det for øvrig at den ikke får teleskopratt.

https://www.cnet.com/roadshow/auto/2018-nissan-leaf/preview/

Just as importantly, the 2018 Leaf does have key new tech on offer, including the first North American application of ProPilot Assist, Nissan's lane-centering intelligent cruise control. I recently briefly drove a prototype version of this system as fitted to a Nissan Rogue, and found it to be very effective and potentially fatigue-reducing for long commutes. PPA is at its most effective at speeds up to 31 mph when its lane-centering feature is active, but between 18 mph and 62 mph, the system will smoothly keep also keep a predefined distance between itself and the vehicle it's following in traffic.

[gigafactory]

Fikk høre fra en Nissan-forhandler (representert i Oslo under lanseringen) at Nissan skal komme med 22kW hjemmelader.
Sett i sammenheng med at nye Leaf er utrustet med Type2-ladeport, så tenker jeg at Leaf 60kWh kanskje vil komme med 22kW (trefase) onboard-lader.
Spekulasjoner fra min side dog...

Men det er en DC hjemmelader såvidt jeg skjønte

[Hansi]

Fikk høre fra en Nissan-forhandler (representert i Oslo under lanseringen) at Nissan skal komme med 22kW hjemmelader.
Sett i sammenheng med at nye Leaf er utrustet med Type2-ladeport, så tenker jeg at Leaf 60kWh kanskje vil komme med 22kW (trefase) onboard-lader.
Spekulasjoner fra min side dog...

Men det er en DC hjemmelader såvidt jeg skjønte

V2G da kanskje?

[oarnoe]

Men det er en DC hjemmelader såvidt jeg skjønte

Eller med Xstorage, https://www.nissan.no/opplev-nissan/electric-vehicle-leadership/xstorage-by-nissan.html

Ser det er mulig å «sette seg på liste» mot kr.500,- på denne nå.