Sv: Nå kommer Tesla-skatten

[Lokführer]

Noen som vil anslå hvor mange biler Tesla Norge har solgt under kampanjen? S og X.

[AirCanada]

I allefall 1!

Fra spøk til alvor, bare på en dag solgte servicesenteret jeg besøkte minst 10 biler, 60/40 S/X.
Blir ikke overrasket om vi snakker om 1000+

[1000kwh]

3 bare i vår familie 

[Nasatech]

3 bare i vår familie 

Bra jobba

Selgeren jeg snakket med anslo ca. 1500.

[Solarbroom]

3 i vår familie også!

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[ludwig_holberg]

1500 - da utgjør jo salget i kampanjeperioden 10% av det totale salget for Tesla i Norge siden starten i 2013. Rimelig vellykket, får man si. 

[mthoring]

5 i vår familie. 4/4 søsken + foreldre

2*X 3*S

[streken]

Jeg er en av dem som aldri hadde vurdert ny Tesla seriøst inntil rentekampanjen kom - i dag trykket jeg på knappen og bekreftet bestillingen, etter å ha drømt i fem år... Om det er jævlig dumt eller veldig smart, vil tiden vise. Inntil da velger jeg å glede meg som en liten unge! 

Mine foreldre bestilte Model X i slutten av juli, så det blir i hvert fall to nye Teslaer i en familie som inntil nå har nøyd seg med små elbiler og hybrider 

Hurra for rentekampanjer! 

[ToWalkOrDrive]

...så.... hvor står det at det er bra rente? Når en går inn på Tesla-sidene så kommer det ikke akkurat hoppende mot deg med låneinfo? Eller er er kampanjen ferdig? Hvis det er lav rente, hvor lav og hvor mange år subsidierer de lav rente, før den popper opp til vanlig rente?

[DagfinnN]

Jeg er en av dem som aldri hadde vurdert ny Tesla seriøst inntil rentekampanjen kom - i dag trykket jeg på knappen og bekreftet bestillingen, etter å ha drømt i fem år... Om det er jævlig dumt eller veldig smart, vil tiden vise. Inntil da velger jeg å glede meg som en liten unge! 

Om du ikke er svært uheldig med bilen din, vil du fortsatt være glad som en unge hver gang du kjører. Det er jeg. Alt annet du kjører blir nedtur etterpå. Tro meg, jeg har prøvd mye...

[Lokführer]

...så.... hvor står det at det er bra rente? Når en går inn på Tesla-sidene så kommer det ikke akkurat hoppende mot deg med låneinfo? Eller er er kampanjen ferdig? Hvis det er lav rente, hvor lav og hvor mange år subsidierer de lav rente, før den popper opp til vanlig rente?

Renta var(er?) 0,25% nominell. Følger styringsrenta. That´s it. Opp til ti år nedbetalingstid.
Ingenting med liten skrift. Selv en bekjent av meg, som jobber i denne banken, måtte høre med sjefen om den gode renta faktisk var tilfelle. Han kjører nå TMX.

[ToWalkOrDrive]

...så.... hvor står det at det er bra rente? Når en går inn på Tesla-sidene så kommer det ikke akkurat hoppende mot deg med låneinfo? Eller er er kampanjen ferdig? Hvis det er lav rente, hvor lav og hvor mange år subsidierer de lav rente, før den popper opp til vanlig rente?

Renta var(er?) 0,25% nominell. Følger styringsrenta. That´s it. Opp til ti år nedbetalingstid.
Ingenting med liten skrift. Selv en bekjent av meg, som jobber i denne banken, måtte høre med sjefen om den gode renta faktisk var tilfelle. Han kjører nå TMX.

Wow, det kan jo fort utgjøre ganske mye. Vanlige billån kan jo fort ligge rundt 5%, så hvis en har 300.000 i lån blir det fort 9000,- spart i året det første året etter skatt.

[AirCanada]

Kombiner det med besparelsen i drivstoffkostnader, så er det en no-brainer

[Geirr]

Her har altså Tesla i realiteten gått ut og gitt en kraftig rabatt på bilene.
Da kan man trygt konkludere med at tiden hvor salget av Tesla-biler var begrenset av produksjonen er forbi.

[Øyvind.h]

Her har altså Tesla i realiteten gått ut og gitt en kraftig rabatt på bilene.
Da kan man trygt konkludere med at tiden hvor salget av Tesla-biler var begrenset av produksjonen er forbi.

Tja. Fallet i dollarkurs utgjør jo ganske mye for Teslas inntjening her i Norge.
Subsidiert lån kan være en løsning for å beholde kunstig høy kjøpspris.
Godt mulig det er mer taktisk ift salg enn å sette ned prisene.

Men ja - jeg tror også tiden er forbi hvor de ikke klarte å produsere mer enn salget. Ved motsatt tilfelle ville ventelistene vokst jevnt og trutt. Virker som de har en langt sunnere vekst og produksjon nå enn for 2-3 år siden.
Det ser man forsåvidt også på statistikk for kvalitet, hvor Model S har gått fra unde snittet pålitelig til å være gjennomsnittlig.