Sv: Dårlig start på uka for Elbilhjelpen.no

[nyelbilkjoper]

Hvilken av disse to ville dere kjøpt - og hvorfor?

1: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101674335&fks=101674335

2: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101005424

[Burger]

Den røde.

Gi gjerne litt selv også i form av egen vurdering, hva du skal bruke bilen til, hva vektlegger du osv.

[nyelbilkjoper]

Den røde? Den blå mener du?

- Kjører til jobb (15 km hver vei)
- En gang i mnd til hytta (60 km flatt hver vei)
- Har ikke lademuligheter hjemme, men på jobb
- Har mange hurtigladestasjoner innen 6-7 min fra der jeg bor

[Burger]

Den røde var flåsete sagt fordi det var veldig lite informasjon om hva du vil :-)

Jeg sliter litt med prisen på de begge siden de er begge er importbiler, den ene fra Europa iallefall. Begge bilene ligger på rundt det Witro kunne gi i innbytte for min 2015 Nordic (norske) Leaf.

Er usikker på om dette er den oppgraderte 2013 versjonen av Leaf med mange forbedringer.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=101709376

Kan du lade på hytta? Dersom du ikke skal lengre så tenkte jeg på billigst mulig. Jeg sorterer alltid pris lav -> høy

[Dantheman]

Den siste du lenket til her er ikke den nye typen. Det er veldig lett å se om det er oppdatert eller ikke, da den gamle generasjon 1 (japanproduserte) har JN i starten av chassisnummeret, mens 2. generasjon fra 2013 har SJ. Merk at veldig mange 13-modeller er overliggere, og at forhandlerne ofte solgte 1.gen biler de hadde på lager til langt ut i november samme året. Chassisnummer er derfor den eneste måten å sjekke om du har en 1. eller 2. gen for hånden. Det med chassisnummeret gjelder kun på norsksolgte og noen europeiskimporterte. I USA har den andre chassisnummer igjen.