Sv: Elbilsalget måned for måned

[Chivas]

http://pluss.vg.no/2017/08/06/2890/2890_24108395

Noen som har screenshots så vi kan se hva det går i?

[arnkl]

Det er vel som med det meste. Det kjem alltid noko bedre og billigare neste år. Om ein tenkjer slik får ein aldri kjøpt.

[JorgenM]

Burde man ikke heller advare mot kjøp av fossilbil? Hvem ønsker å kjøpe bruktfossilbilen din i 2022?

[elektrolux]

Burde man ikke heller advare mot kjøp av fossilbil? Hvem ønsker å kjøpe bruktfossilbilen din i 2022?

+1

[Troald]

Egentlig så kan man vel stille det enkle spørsmålet:

Er det i dag en bil som hovedsakelig dekker dine behov innenfor dine økonomiske rammer? Kan du låne/leie på en praktisk og økonomisk måte en bil til dine andre behov?

Er svaret ja så kjøp. Er svaret nei så vent.

Er svaret nei så bruk fossilbilen eller kjøp en billig bruktbil som ventebil fordi den bilen som dekker dine behov kommer innen 2-3 år

Ny hybrid eller fossilbil er en dårlig investering.

[knut.aulie]

Burde man ikke heller advare mot kjøp av fossilbil? Hvem ønsker å kjøpe bruktfossilbilen din i 2022?

Spørsmålet er like mye om noen vil kjøpe bruktfosilen i dag?
Har en liten diesel SUV som bare har gått 60k og regner med å få så lite for den at det antagelig er billigere å beholde enn å selge. Dette er en bil som kostet 350k for noen få år siden....
Tipper det er vanskelig å få 150k nå.

Solgte nettopp en Soul som hadde gått 55k km og den falt 65 tusen på tre år!

[HCO]

Egentlig så kan man vel stille det enkle spørsmålet:

Er det i dag en bil som hovedsakelig dekker dine behov innenfor dine økonomiske rammer? Kan du låne/leie på en praktisk og økonomisk måte en bil til dine andre behov?

Er svaret ja så kjøp. Er svaret nei så vent.

Den største utfordringen for svært mange, er at elbilen de har behov for ikke finnes ennå.

Et tredje alternativ til de to alternativene ovenfor er derfor å kjøpe en elbil i tillegg til fossilbilen man allerede har. For de som kjører svært mange kilometre, eller av andre grunner har et dyrt bilhold i dag, kan det være lønnsomt.

Vi gjorde regnestykket før vi kjøpte Zoe 240 i april 2016, og fant ut at vi gikk omtrent i null sammenlignet med å ha bare en tørst fossil-stasjonsvogn. Det var mer enn godt nok for oss, i og med at vi da også har fleksibiliteten som to biler gir oss.

Nå har vi gjort regnestykket på nytt, i forbindelse med at vi ønsker oss lengre rekkevidde, og går igjen omtrent i null ved å gå fra Zoe 240 til Zoe 400.

[Agmuns]

http://pluss.vg.no/2017/08/06/2890/2890_24108395

Noen som har screenshots så vi kan se hva det går i?

Hvis det er den samme artikkelen som Dine Penger skrev i våres en gang, så er det er bare et lite utvalg biljournalister som ikke klarer å svare på spørsmålet i overskriften. De er usikre på om man skal vente eller ei fordi det er mye spennende som kommer, men hvis de skulle ha elbil nå så ville de kjøpt nå.  Ja, jeg ser at sammendraget mitt ikke gir mening. Det er fordi artikkelen ikke gir mening.