Hengerfeste like vell..!!??

[Øyvind.h]

Nei. Løsningen måtte modifiseres. Ikke rart de stoppet salget.
Bilen har jo åpenbart takfester.
Forventningen har hele tiden vært lansering av takstativ tidlig 2019 basert på når produsentene begynte å jobbe med stativ.

[jnordeng]

Siden bilen må typegodkjennes med krok, og det mest sannsynlig ikke kommer med det første,lurer jeg på.
Vil en eventuell typegodkjenning få tilbakevirkende kraft, eller vil det bare være biler solgt etter den nye typegodkjenningen som vil få mulighet til å montere krok?

[Olofm]

Siden bilen må typegodkjennes med krok, og det mest sannsynlig ikke kommer med det første,lurer jeg på.
Vil en eventuell typegodkjenning få tilbakevirkende kraft, eller vil det bare være biler solgt etter den nye typegodkjenningen som vil få mulighet til å montere krok?

Ifølge selger hos Tesla, så ville det i tilfelle typegodkjenning få tilbakevirkende kraft slik at vi kan få ettermontert som får bil tidligere.

[Jeronan]

Siden bilen må typegodkjennes med krok, og det mest sannsynlig ikke kommer med det første,lurer jeg på.
Vil en eventuell typegodkjenning få tilbakevirkende kraft, eller vil det bare være biler solgt etter den nye typegodkjenningen som vil få mulighet til å montere krok?

Ifølge selger hos Tesla, så ville det i tilfelle typegodkjenning få tilbakevirkende kraft slik at vi kan få ettermontert som får bil tidligere.

Model S owners are still waiting for their official towbar support, so I wouldn't get your hopes up.

If you really need a towbar, don't buy the Model 3 and wait for the Model Y. I can pretty much guarantee you it will come with a towbar as major selling point over the Model 3. Just like what Tesla did with the Model X over the Model S.

[Magnus Hansen]

Model S ble aldri designet med tanke på hengerfeste da tesla ikke trodde det kom til å bli etterspurt. Det er vel sikkert svært uvanlig med hengerfeste i det segmentet model s konkurrer i USA. Model 3 ble høyst sannsynlig designet med tanke på hengerfeste. Ellers ville jeg også avventet hvis man absolutt trenger hengerfeste. Hvis det blir en mulighet for model 3, så dukker det vel opp som valg de nærmeste månedene.

[Jeronan]

Model S ble aldri designet med tanke på hengerfeste da tesla ikke trodde det kom til å bli etterspurt. Det er vel sikkert svært uvanlig med hengerfeste i det segmentet model s konkurrer i USA. Model 3 ble høyst sannsynlig designet med tanke på hengerfeste. Ellers ville jeg også avventet hvis man absolutt trenger hengerfeste. Hvis det blir en mulighet for model 3, så dukker det vel opp som valg de nærmeste månedene.

I thought the exact same thing that this was the case why the Model S never got the towbar, but the Model X is actually build on the exact same frame as the Model S.

[Handyman]

Ramma, eller «skateboardet» som det ofte kalles er kanskje lik, men chassis (eller karosseriet) er helt forskjellig, og det er der HF er festet.
Så jeg tror derfor din konklusjon ikke er relevant i denne sammenhengen.

[Jeronan]

Ramma, eller «skateboardet» som det ofte kalles er kanskje lik, men chassis (eller karosseriet) er helt forskjellig, og det er der HF er festet.
Så jeg tror derfor din konklusjon ikke er relevant i denne sammenhengen.

I was saying the same thing, but was completely ridiculed on this forum by so called Tesla "experts" telling me that the bottom frame (skateboard ) is the exact same with Model S and X. 

[HalvorV]

Klippet fra takstativtråden:

Snakket med Vegvesenet nettopp og de sier, basert på dagens typegodkjenning som kom i dag;

1 - Bilen har oppgitt 0 kg på tillatt hengerfeste

Har diskutert dette med Biltilsynet ifm Hyundai Kona og da sier de at tillatt trekk er 0kg.
Belastning av kule til sykkelstativ vil følge godkjenningsdokumenter til det monterte festet.
Ingen krav til spesiell godkjenning av hengerfeste på biler under 3500kg.

[Magnus Hansen]

Det har jo vært en teori (halmstrå) om at det kommer til å kreves luftfjæring for å få hengerfeste. Men burde ikke da bilen uansett nå vært typegodkjent for henger? Eller går det kanskje an å oppdatere typegodkjennelsen senere?

[Jarv!s]

Er det noen som kan ha en formening hva en model 3 kan trekke hvis den får hengerfeste?

[THE]

Alle kan ha en formening, ingen vet svaret....

Selv håpet jeg på at Model 3 skulle få tilhengerfeste og trekkekapasitet på ca 1500 kg, men da bilen ble lansert i USA uten mulighet til å trekke tilhenger så innså jeg at det var lite vits å vente på Model 3 for min del. Kjøpte Model X i stedet, da visste jeg i alle fall hva bilen er godkjent for.

[jnordeng]

Skulle bilen med tiden bli typegodkjent for krok, vil nok Tesla bare godkjenne "egen" krok. Da har vi 5000 kunder som hamrer på døra til Tesla for å få den montert. Med 6 måneders ventetid på service i dag, ser jeg ikke for meg poenget med å opprettholde bestillingen min.

[Lynet]

Kommer aldri krok på treern når det nå er kommet typegodkjenning på 0kg. Hvis Tesla hadde villet ha krok hadde de typegodkjent den med det nå.
Så jeg kommer til å avbestille min bestilling.

[Handyman]

Kommer aldri krok på treern når det nå er kommet typegodkjenning på 0kg. Hvis Tesla hadde villet ha krok hadde de typegodkjent den med det nå.
Så jeg kommer til å avbestille min bestilling.

Hvis tesla velger å levere ettermontert krok, kan de gjøre det selv om den er typegodkjent med 0kg.
Det blir formelt sett en ombygging og Tesla må sende inn dokumentasjon til SVV om at bilen er konstruert for det. Det blir da en påskrift i vognkortet på hver bil med tillatt hengervekt.
De vil på denne måten i praksis ha monopol på hengerfestet og kunne ta seg godt betalt.
Men det er skuffene hvis det stemmer at den ikke er typegodkjent med hengerfeste.