Sv: Status Arctic Roads

[kroogie]

Noen som har måttet reparere hovedbatteriet på grunn av påkjørsel av stein eller lignende?

[Bushy]

Steinene på Hedemarken kjører ikke så fort. Men fikk engang noe tull med batteriet. Ble byttet. Men vet ikke hva som var galt

[kroogie]

Så det er ingen her inne som har måttet ta reparasjon av batteri på forsikring pga skade?

[Spinner]

Uten at det finnes noe fasitsvar på det, tror jeg de fleste bilene som har vært i en ulykke hvor batteriet har blitt ødelagt blir kondemnerte. Det er nok andre betydelige skader på bilen hvis dette skjer.

[snd]

@kroogie, kan du utdype hva som har skjedd? Har du fått montert titanplaten foran på batteriet ditt?

[kroogie]

Fikk driftsstans på bilen og måtte hentes av bergningsbil som leverte den til Teslaservice. Fikk deretter telefon fra dem om at det var en fysisk skade under batteriet som ikke gikk på garanti og må derfor ta det på forsikringa!!

[Harlex]

Fikk driftsstans på bilen og måtte hentes av bergningsbil som leverte den til Teslaservice. Fikk deretter telefon fra dem om at det var en fysisk skade under batteriet som ikke gikk på garanti og må derfor ta det på forsikringa!!

Regner med du har kasko og da er det vel som hvilken som helst annen skade? Bilen vil bli reparert på forsikringsselskapet sin regning og ikke "goodwill" fra Tesla som ved 99% av alle andre feil med batteriet...

[Gordon Retriever]

Skade på batteri defineres vel som maskinskade og krever utvidet kasko.

Ellers har jeg hørt om skader på batterikassen i forbindelse med berøring av kantstein e.l., men ikke på Tesla.

[OlaM]

Skade på batteri defineres vel som maskinskade og krever utvidet kasko.

Hvis motoren skjærer seg pga dårlig vedlikehold er det maskinskade. Men hvis du kjører på en stein, tømmer bunnpanna og motoren så skjærer seg er det ikke. Forskjellen er ytre påvirkning. Har han kjørt borti noe og skadet batteriet så er det en vanlig kaskoskade.

[Brede]

Varierer vel fra selskap til selskap, Sparebank 1 hadde unntak for batteri til elbil helt frem til i år.

[petersv]

Fikk driftsstans på bilen og måtte hentes av bergningsbil som leverte den til Teslaservice. Fikk deretter telefon fra dem om at det var en fysisk skade under batteriet som ikke gikk på garanti og må derfor ta det på forsikringa!!

Hva var foranledningen til stansen? Kjørte du borti noe med batteriet? Jeg ville hørt med Tesla om de kan se noen sammenheng mellom batterifeilen og ev. skaden. Skal veldig mye krefter til at man klarer å skade batteriet iom. at alu-plata under er en tomme tykk eller noe i den duren.

[Muffinman]

En tomme er vel å ta ganske kraftig i?

[Espen Hugaas Andersen]

1/4 tomme, ~6,3 mm. Aluminium.

Det beskytter mindre enn man kunne tro. Får man hele vekten til bilen som trykker mot noe halvveis skarpt, som en stein, som ligger under bilen, så er plata bøyd som bare det.

[Brede]

Eller om en plasserer jekken feil f.eks.. (??)

[Espen Hugaas Andersen]

Eller om en plasserer jekken feil f.eks.. (??)

Ja. Anbefales ikke.

Altså ikke jekk eller balanser blien på noe skarpt i det oransje området på side 22: https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/first_responders/2016_Models_S_Emergency_Responders_Guide_no_NO.pdf