Sv: Hjelp meg med å velge rett (el?)bil

[KjellG]

Her blir det interessant å høre med de andre produsentene og sette dem opp mot Renault.

Gjort mhp eGolf.

[goggo]

Her blir det interessant å høre med de andre produsentene og sette dem opp mot Renault.

Gjort mhp eGolf.

Dette burde jo kunne gå med Soul EV også hvis KIA ønsker å beholde sin flotte markedsandel, siden tilhengerfestene til fossilutgaven mekanisk passer på EV utgaven uten modifikasjoner hvis jeg har forstått det riktig.

Jeg har egentlig bestemt meg for at Soulen skal jeg ha til krampa tar både meg og den -  men nå som jeg ser at det finnes en Zoe registrert i Norge som 44 KW lading, 40 KWh batteri, OG tilhengerfeste for 750 kg så lurer jeg på om jeg ikke må bytte elbil enda en gang før jeg innleverer lappen og satser på bussen...

Med "jobb" som pensjonist  og glad i bil- og fjellturer så står nemlig en liten camper høyt på ønskelista.
Jeg eide en fantastisk Sylvan Camper noen år, så hvis jeg fikk bil med hengerfeste ville det nok bli enten noe tilsvarende eller kanskje en liten amerikansk teardrop   

Bildet viser min Kia Spectra med Sylvansport hengeren.


mvh
Hugo

Edit: Sylvansport video

[KjellG]

Widerøe "Lillebror" var litt enklere å rigge.

[goggo]

Widerøe "Lillebror" var litt enklere å rigge.

Ingen tvil om det nei

mvh
Hugo

[Ebe]

Husk at man får Tesla X til 5.800,- i mnd med kamanjerenten, med 30k innskudd. Skal være to rimelige familiebiler om de skal være billigere.

[Viking800]

Husk at man får Tesla X til 5.800,- i mnd med kamanjerenten, med 30k innskudd. Skal være to rimelige familiebiler om de skal være billigere.

Verdifall må med i regnestykket; holder 5800,- i mnd tritt med forventet verdifall?

Renten kan også gå opp.

[geear]

Husk at man får Tesla X til 5.800,- i mnd med kamanjerenten, med 30k innskudd. Skal være to rimelige familiebiler om de skal være billigere.

Verdifall må med i regnestykket; holder 5800,- i mnd tritt med forventet verdifall?

Renten kan også gå opp.

Med mindre det plutselig blir slutt på moms/avgiftsfritak, så holder det ikke. Flere har tapt 200000,- på tre måneder nå. Krona har styrket seg i forhold til dollaren, rentekampanje, pluss generelle prisreduksjoner. Dollaren er også ventet et godt stykke lenger ned det neste året. Det blir tusenlapper hver dag for øyeblikket.

Betaler man 5800,-/mnd og selger etter to år kan man fort stå igjen uten bil og med usikret lån på 100000-150000,-. Og renta for usikret lån er ikke hyggelig, så de som er i den båten må sørge for å ha råd til å betale ned eller flytte tapet over på boliglån.

Kjøper man derimot med langt perspektiv hjelper det, men det er heller ingen garantier for at renta holdes på 0,25%, så der er enda en faktor.

[AppleKnocker]

Husk at man får Tesla X til 5.800,- i mnd med kamanjerenten, med 30k innskudd. Skal være to rimelige familiebiler om de skal være billigere.

Forskjellen på kostnader og utgifter burde vært barneskolepensum.

[Hyperstress]

Det er bilprodusenten som typegodkjenner. Hjelper ikke at hengerfestet er typegodkjent!

Reg nummer på Zoe med godkjent hengervekt må fremlegges for at dette skal ha noen troverdighet.

Det du sier er tull. sakset fra facebook gruppen til zoe

Då er vår nye Q90 godkjent og registrert, inkludert avtakbart hengarfeste for tilhengjarlast inntil 750 kg. Har alt prøvd å trekkja ein hengjar på 500 kg, og bilen er svært godt eigna som trekkvogn. Stor takk til LZ Parts i Kaltenkirchen for supert arbeid!
Unser Zoe ist jetzt inklusive Anhägerlast 750 kg zugelassen

[KjellG]

Finner bare ZOE: https://www.lzparts.de/renault-ze/anhaengerkupplung-abnehmbar-renault-zoe

Aller anfang ist schwer, men det er en begynnelse.

[Ebe]

Husk at man får Tesla X til 5.800,- i mnd med kamanjerenten, med 30k innskudd. Skal være to rimelige familiebiler om de skal være billigere.

Forskjellen på kostnader og utgifter burde vært barneskolepensum.

Jeg tolket Trond C sitt innlegg om at han "hadde kjørt Landrover Defender i ti år", som det var samme bilen i ti år. La dette til grunn for X'en, pluss at det kanskje ikke er andre alternativer i nær fremtid, altså at både lån og restverdi var 0. Men ser nå at det selvfølgelig ikke trenger å være tilfelle, og bilen byttes i tilsvarende modell innen de ti årene.

[knut.aulie]

Kanskje sjekke med TUV hvilke hengerfester de godkjenner til elbiler

[KjellG]

En leverandør til? https://brink.eu/de-de/anhaengerkupplung/renault/zoe/

Noch einer: https://www.kupplung.ch/ahk-finder/renault/zoe/

[kaiat]

Det er bilprodusenten som typegodkjenner. Hjelper ikke at hengerfestet er typegodkjent!

Reg nummer på Zoe med godkjent hengervekt må fremlegges for at dette skal ha noen troverdighet.

Det du sier er tull. sakset fra facebook gruppen til zoe

Då er vår nye Q90 godkjent og registrert, inkludert avtakbart hengarfeste for tilhengjarlast inntil 750 kg. Har alt prøvd å trekkja ein hengjar på 500 kg, og bilen er svært godt eigna som trekkvogn. Stor takk til LZ Parts i Kaltenkirchen for supert arbeid!
Unser Zoe ist jetzt inklusive Anhägerlast 750 kg zugelassen

[skulleVøri]

Hyundai Ioniq EV skal komme i en versjon som har mulighet for hengerfeste rundt sommeren 2018, i følge en Huyndai-selger da jeg lurte på om jeg kunne hekte sykkelstativ på en elbil. Man må da bestille bilen med hengerfeste, siden versjonen med hengerfeste lages med en forsterket ramme fra fabrikken. Vet ikke hva hengervekten blir.

Jeg tror (min gjetning) at Kia Niro EV, ventet mot slutten av 2018, har gode sjanser for å få hengerfeste som en opsjon, siden både hybrid- og PHEV-versjonene har det. (Hengervekt m/brems 1300kg for Niro hybrid, så vidt jeg husker.)