Sv: 4WD

[Geir68]

Man må enten separere stål og aluminium med noe som ikke leder strøm (gummi f.eks) eller legge noe i mellom som står høyere i den galvaniske spenningsrekken. Syrefast stål blir mye brukt offshore for dette.

Slikt vil vise seg raskt, så jeg antar Tesla ingeniørene har lært dette "the hard way" de stedene de har glemt dette.
En vanlig tabbe er å isolere med noe ikke ledende, men så ødelegge isolasjonen ved å bolte igjennom med stålbolter istedet for syrefaste.

[Cobos]

Eller som skjedde med Frihetsgudinnen (kobberhud på et ikke-rustfritt stålskjelett) at platene man hadde mellom de to forskjellige metallene gikk istykker eller ble presset ut av mekanisk press. Det viste seg i 1980 tallet at statuen var vel en par år fra å falle fra hverandre. De hadde altså tenkt på dette på 1800-tallet, men løsningen var ikke god i 100+ år Får håpe Tesla bruker en løsning som er forventet å vare ihvertfall 20+ år.

Cobos

[model3citizen]

"Låner" et bilde fra Tesla Model 3 fb-gruppen som gir et inntrykk av tingenes tilstand i hjulhusene.



En ting er sikkert, denne bilen har stort potensiale for både støyreduksjon og forhindring av rustdannelse i hjulhusene. Min skal i alle fall rett til behandling hvor alt av plastdeksler skal bort før behandling.

[bno]

"Låner" et bilde fra Tesla Model 3 fb-gruppen som gir et inntrykk av tingenes tilstand i hjulhusene.



En ting er sikkert, denne bilen har stort potensiale for både støyreduksjon og forhindring av rustdannelse i hjulhusene. Min skal i alle fall rett til behandling hvor alt av plastdeksler skal bort før behandling.

Legger du i støybehandlig kjemisk behandling som del av rustbehandling?

[knut.aulie]

Legger du i støybehandlig kjemisk behandling som del av rustbehandling?

Du kan ikke behandle støy kjemisk???

Rustbehandling kan dempe litt mekanisk ved at det absorberer og isolerer, men det er ikke kjemi [emoji6]

[bno]

Legger du i støybehandlig kjemisk behandling som del av rustbehandling?

Du kan ikke behandle støy kjemisk???

Rustbehandling kan dempe litt mekanisk ved at det absorberer og isolerer, men det er ikke kjemi [emoji6]

Var vel litt keitete formulert av meg, men det jeg tenkte på var støydempingssystem som innebærer at understell, hjuloppheng og andre utsatte deler sprøytes dobbelt med en type miljøvennlig, kraftig støydempingsmasse som effektivt demper hjulstøyen innen det når kupeen.

[knut.aulie]

Legger du i støybehandlig kjemisk behandling som del av rustbehandling?

Du kan ikke behandle støy kjemisk???

Rustbehandling kan dempe litt mekanisk ved at det absorberer og isolerer, men det er ikke kjemi [emoji6]

Var vel litt keitete formulert av meg, men det jeg tenkte på var støydempingssystem som innebærer at understell, hjuloppheng og andre utsatte deler sprøytes dobbelt med en type miljøvennlig, kraftig støydempingsmasse som effektivt demper hjulstøyen innen det når kupeen.

Da er vi enig [emoji1]

[DrNox]

På E-golfen har vi lagt på Dinotrol etter ett års bruk. Lærte her på forumet at det ble lagt på toppen av den gamle..

Når det hjelder Tektyl måtte den gamle tas bort og det syntes jeg var litt dumt.
Men Tektyl skulle viss nok ta bort veistøy, da Tektylen ble en seig masse som veide en del og derfor også isolerte mot støy. Noen tips?

[GOS]

På E-golfen har vi lagt på Dinotrol etter ett års bruk. Lærte her på forumet at det ble lagt på toppen av den gamle..

Når det hjelder Tektyl måtte den gamle tas bort og det syntes jeg var litt dumt.
Men Tektyl skulle viss nok ta bort veistøy, da Tektylen ble en seig masse som veide en del og derfor også isolerte mot støy. Noen tips?

Her på Tesla Forumet for 3-4 år siden så var det en som sjekket opp dette, og det var IKKE anbefalt å legge Tectyl på en Tesla som var av aluminium. Om du søker i trådene så finner du sikkert litt av diskusjonen.

[Måkemannen]

Trevor snakker om aluminium på TM3 her (10:50):

[lunitiks]

Bakre del av bakdørene ser ut til å få mest juling

[Espen Hugaas Andersen]

Fasiten: https://electrek.co/2017/08/22/tesla-model-3-body-alloy-mix/

Ser ut som det er en del stål.

[Gordon Retriever]

Hva kan vi vente oss av dører og bagasjelokk? Stål eller aluminium?

[Amoss]

Hva kan vi vente oss av dører og bagasjelokk? Stål eller aluminium?

Etter utleverings-eventen sa Travis fra "Model 3 Owners Club" at han hadde testet med magnet "på alt han kom til av karosseriplater" og de var definitivt aluminium.

I etterkant av denne nyheten ble dette modifisert til å være platen på utsiden av den døra han gikk inn.

Om de ytre karosseriplatene på dørene heller ikke er aluminium så har han kanskje ett forklaringproblem :p

[knut.aulie]

Hva kan vi vente oss av dører og bagasjelokk? Stål eller aluminium?

Alu ifølge Trevor Mod 3 owners club.

Han hadde med magnet på prøvekjøring av 3