Sv: Hva blir grunnprisen på I-PACE?

[Mippen]

Vurderer å bytte ut fossilen som fungerer som hengerfeste med en ladbar hybrid i påventente av elbil med hengerfeste. Hvilke ladbar hybrid med krok gir mest for pengene? Trenger ikke å være så stor, kriteriet er at den er rimelig og at den kan dra minst 4-500 kilo.

[EV85]

Dersom du kan leve med kvaliteten gir vel Outlander "mye for pengene" i disse dager?

Kia Optima så jeg på her om dagen og den virket ganske bra skrudd sammen.

http://www.kia.com/no/modeller/optima-stasjonsvogn-sw-phev/opplev-optima-stasjonsvogn-plug-in-hybrid/

[arthur]

Dersom du kan leve med kvaliteten gir vel Outlander "mye for pengene" i disse dager?

Kan du utdype den?

[moby666]

Selve kvaliteten er veldig bra på outlander, men opplevd kvalitet som overflate, brytere osv virker litt 1990. Litt knirk i seter , dørpaneler osv må du regne med. Driftsmessig er bilen solid og gir mye bil for pengene.

[Mippen]

Ser at Outlander er billig brukt. Hvordan er forbruket på langkjøring? Tenker sånn 50-100 mil uten lading. Det er jo en stor tung bil. Hvordan er service utgiftene på bilen? Har motor kjede eller reim for eksempel?

[Øystein16]

Golf GTE trekkjer inntil 1,5 tonn. Bilen har enkel og elegant løysing med svingbar krok. For vår bruk går bilen på elektrisk drift med tilhengjar. Mangel på krok var viktig årsak til at me ikkje kjøpte rein elbil. Bilen har elmotor på 105 HK, med dei fordelane det gir ved kjøring, og ved regenerering ved hybrid drift. 

[Mippen]

Har sett litt på GTE. Virker som en grei bil men har hatt golf før jeg fikk elbil og både service priser og merkeverksted i Bergen har jeg svært dårlig erfaring med. Synd for bilen er fin.

[arthur]

Har også kikket på Golf GTE, en bil som møter alle våre kriterier for en hybridbil, men igjen er det holdninger hos forhandler/verksted i kombinasjon med priser som gjør at vi har latt være å kjøpe en slik.

[EV85]

Dersom du kan leve med kvaliteten gir vel Outlander "mye for pengene" i disse dager?

Kan du utdype den?

Jepp. Driftsikkerhet og slikt er tipp topp på Mitsubishi, men interiørkvalitet og fit'n'finish står tilbake for det mye. Det er på godt og vondt relativt enkelt satt sammen og minner mer om Toyota fra årtusenskiftet enn en bil fra 2017. Men stor, ganske pen SUV som er ladbar får du.