Sv: En positiv overraskelse på Solli i går kveld

[Bushy]

Prøvd å søkt litt om forskjell mellom disse 2 etter siste oppdatering. Finner bare 3 ting...
Toppfart 225 vs 250
0-100 4,4 vs 4,3
25 Kwt større batteri

I praksis så koster det ca 200.000kr for 25 kwt? Kan dette stemme?

[Navl1]

Er vel snakk om nærmere 30kwh i tilgjengelig kapasitet?

[Øggen]

Desverre. 200 laks e i det meste laget for mi lommebok iallefall.
He kjørt ca 100km i kveld med X75(85) med et snitt på 182, så intet problem med rekkevidden på sommer for min del iallefall.

Dog mistenke ej at prisreduksjon på 75 e en aksjon for å selge bort 75 batterier til nokke nytt(85) bli lansert.

[BømloBjørn]

Er det ikke forskjell på effekten? Er vel 350v vs 400v batteri? (i utgangspunktet vertfall)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Bushy]

Det er vel priset etter hva markedet vil gi ekstra for rekkevidde. Bare min svigerfar som jeg har "overtalt" til å kjøpe tesla som ringte nå etter å ha sett den siste oppgradering. Han bestilte 100. Men lurte egentlig på hva han hadde betalt 200k mer for. Om det bare var 25kwh.
Men det med ladetid var jo en ting jeg glemte. 400v og lader fortere opp til for eks. 300km

[keepitsimple]

Husker ikke hvor jeg leste det, men Tesla har problem med å produsere nok 100 pakker. Kanskje det reflekterer priset mot 75 pakken.

[Hodetelefoner]

"Problemer" :p  det er BS..
Men du kan lese det i notatet til aksjeeierne

[OlaM]

Denne er muligens litt søkt, men:

75D: 617.500,-
100D: 819.150,-

819.150,-*0.75 = 614.362,50

Virker jo som en god deal det. Men man kjøper vel ikke bil på kilopris, det har nok noe med betalingsvilje i markedet å gjøre. Biler før skatt i UK har jo de gangene jeg har sjekket vært billigere enn de norske som er fritatt skatt.

[lunitiks]

Men man kjøper vel ikke bil på kilopris

KiloWATTIME-pris. Døøh!