Sv: Tesla vibrerer.

[Galemattis]

Hei. Ny i gamet, vurderer sterk X.
Ser at det er en del inventory X90D, men reagerer at oppgitt kjørelengde er kortere på X90D enn X75D?  (har screenshot av 410km vs 413km). 0-100 oppgitt 5.0sek (90D) og 5.2sek (75D), ikke voldsom forskjell.

Så hvorfor velge 90D foran 75D hvis det ikke er forskjell?
I såfall kan man jo vurdere å vente på nedfellbar 2.rad, men er vel mulig man går glipp av kampanjerenten da...

[Breezec]

X75D har vel mer som 334 km typical rekkevidde. 413 km må ha vært med bilen innstilt til rated.

[Nasatech]

Hei. Ny i gamet, vurderer sterk X.
Ser at det er en del inventory X90D, men reagerer at oppgitt kjørelengde er kortere på X90D enn X75D?  (har screenshot av 410km vs 413km). 0-100 oppgitt 5.0sek (90D) og 5.2sek (75D), ikke voldsom forskjell.

Så hvorfor velge 90D foran 75D hvis det ikke er forskjell?
I såfall kan man jo vurdere å vente på nedfellbar 2.rad, men er vel mulig man går glipp av kampanjerenten da...

Hei.

Har selv 90 og veldig fornøyd med det. Du vil få høyere hastighet på ladingen på SuC med 90. Det er ikke lenger lengde på 75 enn 90, men det er ikke så stor forskjell.

[olavxxx]

Hvis differansen i pris er stor, i favør x75d hadde jeg valgt den.
Som du sier er ikke rekkevidde eller ytelsesdifferansen veldig stor hvis du bestiller en -ny- x75d nå.
De nye har også høy-ytelseslader som standard.

[spirrevipp]

Hva slags prisforskjell er det snakk om mellom de du vurderer?

Jeg ville valgt X90 fremfor X75 hvis prisforskjellen var innafor og du ikke må gjøre noen store kompromisser på farge/utstyr hvis du velger inventory.

[Nasatech]

Hva slags prisforskjell er det snakk om mellom de du vurderer?

Jeg ville valgt X90 fremfor X75 hvis prisforskjellen var innafor og du ikke må gjøre noen store kompromisser på farge/utstyr hvis du velger inventory.

Enig med spirrevipp. Det er no brainer [emoji6]

[Galemattis]

Ca 50k mer for 90D og premium (trenger ikke premium, men alle inventory 90 har visst premium)
Ligger an til 90D da.

[spirrevipp]

50k ekstra for 90D og premium er bra, jeg hadde slått til på flekken. 

[Teslanewbie]

ser at mange av de x90d som selges er med gammel AP ( AP1)

[spirrevipp]

Tror faktisk jeg hadde tatt den dealen selv om X90 var med AP1 og X75 med AP2...

[Epleskreller]

Mer batteri er aldri feil på en batteribil

[Galemattis]

Står kun "oppgradert autopilot"-> så dette må jo absolutt avklares.

[olabt]

ser at mange av de x90d som selges er med gammel AP ( AP1)

Hæ? Inventory er jo nye biler.. tesla har vel ikke produsert noen biler med ap1 siden de innførte ap 2..

[spirrevipp]

Oppgradert autopilot er vel AP2, mens AP1 er merket enten "Original autopilot" eller "Autopilot hardware versjon 1 med bekvemmelighetsegenskaper" eller noe slikt?

Det beste er uansett å dobbeltsjekke med selger så det ikke er noen tvil.

[olabt]

Oppgradert autopilot er vel AP2, mens AP1 er merket enten "Original autopilot" eller "Autopilot hardware versjon 1 med bekvemmelighetsegenskaper" eller noe slikt?

Det beste er uansett å dobbeltsjekke med selger så det ikke er noen tvil.

Dette stemmer. Oppgradert autopilot (ap2) er og et tillegg i speccen til 42k, mens ap1 bekvemmelighet....etc ca 25k om du ser i tilbehørs listen. Uansett om det er en ny inventory (og ikke cbo) er det meeeget usannsynlig at det finnes noen med ap1 så lenge etter overgang til ap2