Sv: Når kommer alle Inventory 75D uten luft?

[Vollis47]

Jeg har lyst til å kjøre denne strekningen langs kysten i august. Kan vi klare det med Kia Soul eller må vi kjøre diesellimoen? Finner vi lademuligheter ved hoteller eller andre overnattingssteder? Noen som har erfaring og kan gi noen gode tips? Tenkte å bruke 5-6 dager på denne strekningen.

[goggo]

Jeg kjørte noen lengre turer med I-Miev og C-Zero før det ble så mye hurtigladere som nå.
Min erfaring er at det ikke er noen problemer med å få kople seg til en Schuko kontakt hvis man spør på riktig måte. Jeg bruker å si noe sånt som "har du du lyst til å selge strøm med 100% fortjeneste og samtidig hjelpe en stakkars elbilist å komme videre?"
Pass på å ha femtilapper og hundrelapper i lommeboka, og rund opp til nærmeste seddel.
Husk på å ta med en god skjøteledning, og la for all del dieselen stå igjen hjemme

Det som kanskje er utfordringen på Soulen er jo at den forb... ladekladden som følger med bare lader på 8A eller hva det nå er. På Trillingene hadde jeg 8/14A ladekladder, og det gjør en stor forskjell når man bruker kladden som "nødlader" underveis og ikke som overnatt-lading hjemme.
Kanskje det er noen som vil byttelåne en "Trilling-magnet-ladekladd" mot din Soul kladd når du er på ferie? Jeg har testet - og de virker om hverandre.

mvh
Hugo

[Vollis47]

@goggo; takk for tips Hugo. Vi har fremdeles trillingen, og vet at laderen fra den også kan brukes på Kiaen. Men jeg har ennå ikke klart å få til trikset med magnet på støpselet.

[goggo]

har ennå ikke klart å få til trikset med magnet på støpselet.

Du må holde magneten inntil siden av schuko pluggen, og så plugge inn schukoen først. Når du ser at 14A lampa har kommet på så kan du plugge inn i bilen (og gjerne ta bort magneten). Magneten fungerer ikke hvis du plugger inn bilen først.
Jeg lagde så et tusj merke på pluggen der magneten skal være, så slipper man å lete etter det riktige punktet hver gang.

Det skal være flere tråder om dette her på forumet. Magneten får du f.eks på Clas Ohlson, jeg brukte denne
http://www.clasohlson.com/no/Neodymmagnet-/Pr311466000


mvh
Hugo

[Vollis47]

har ennå ikke klart å få til trikset med magnet på støpselet.

Du må holde magneten inntil siden av schuko pluggen, og så plugge inn schukoen først. Når du ser at 14A lampa har kommet på så kan du plugge inn i bilen (og gjerne ta bort magneten). Magneten fungerer ikke hvis du plugger inn bilen først.
Jeg lagde så et tusj merke på pluggen der magneten skal være, så slipper man å lete etter det riktige punktet hver gang.

Det skal være flere tråder om dette her på forumet. Magneten får du f.eks på Clas Ohlson, jeg brukte denne
http://www.clasohlson.com/no/Neodymmagnet-/Pr311466000

mvh
Hugo

Takk skal du ha. Da bør jeg kunne få det til neste gang. Mvh Helge

[GOLF-raider]

På FV-17 er det snaut med offisielle ladestasjoner, men der det
er campingplasser burde det være lett å spørre betjeninga om
å få lade på et ledig strømuttak for campingvogn.
Det er gjerne et trepols, blått CEE-uttak / 16 ampere.
Da må du ha med deg overgangsledning CEE > Schucko:
http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/byfilename/large/44-571_l_1.jpg
I Vennesund på Sør-Helgeland er det fergeleie med et stort
gammelt handelshus. Der er det hyggelig betjening som helt
sikkert kan organisere lading for deg.
http://velihavn.no/gjestehavner/nordland/vennesund
Camping finner du mange steder langs veien;
ikke minst ved Brønnøysund og på Tjøtta.
https://www.gulesider.no/f/offers%C3%B8y-camping:84184095?search_word=camping+tj%C3%B8tta
I Sandnessjøen har Fortum etablert ladestasjon:
Torolv Kveldulfson gate 17:
https://goo.gl/maps/wEm9LNwpzCp
Når Dere kommer til Nesna så er det etablert ladestolpe
m/16 ampere uttak på campingplassen der: 
http://www.havblikknesna.no/index.php?id=3
Vil Dere ta Tomma-ferga utover i øyan så tilbyr
Ernas Pub & Camping muligheter for saktelading.
http://velihavn.no/gjestehavner/nordland/tomma-turistsenter
Google Maps:
https://goo.gl/maps/EzBTceHdryN2
Lenger nord på Kystriksveien er det også muligheter ved
div. butikker og campingplasser _ _ _ _
https://goo.gl/maps/A8jyaZhE7qC2

I Overhalla, Skogmo og på Skage (FV-17) finnes det Type-2 ladere i hht:
https://www.ladestasjoner.no/

[Vollis47]

@Golfraider, takk for mange fine tips-lenker. Ser jo at dette kan bli en både fin og spennende tur. Mye avhenger av at en klarer å få til litt gode relasjoner til lokalbefolkningen.

[GOLF-raider]

Jeg syntes jeg måtte promotere Campingen på Tomma.
Det er søstra mi som driver den; i Tomsvika (tlf. 950 76 598)
https://www.ranablad.no/derdubor/M67692/

Lenger ute på Tomma er det muligheter for å leie seg hytte (m/strøm):
http://www.tomma.no/ny_side_1.htm
«Tomma Hytteutleie» m/flott utsikt mot Lovund & Træna;
snakk med: Petra & Per-Inge på Tomeide (tlf. 970 89 348)
https://goo.gl/maps/9JccJrfDpHw

Har du slekt fra Nordland / Helgeland spesielt; sjekk:
http://www.slekt.net/hjem.php

[jkirkebo]

Jeg syntes jeg måtte promotere campingen på Tomma.
Det er søstra mi som driver den.
Lenger ute på Tomma er det muligheter for å leie seg hytte (m/strøm):
http://www.tomma.no/ny_side_1.htm

Jeg ville vært skeptisk til å leie en hytte som heter Myggheim

[Vollis47]

Jeg syntes jeg måtte promotere campingen på Tomma.
Det er søstra mi som driver den.
Lenger ute på Tomma er det muligheter for å leie seg hytte (m/strøm):
http://www.tomma.no/ny_side_1.htm

Jeg ville vært skeptisk til å leie en hytte som heter Myggheim

Er nok helt enig med deg der. Forøvrig er mn erfaring fra noen år tilbake at der er mygg, store mygg, nesten overalt når en kommer nordpå i de rette, eller skal jeg si gale, dagene.

[GOLF-raider]

Nesna har faktisk fått montert to stk. «Tesla Destination Charger»
a 6 kW på campingplassen i 2017.
Det samme har også Glomfjord fått:
https://www.tesla.com/no_NO/findus#/bounds/71.15492074577497,27.87840700000004,69.77796463332072,22.25340700000004,d?search=destination%20charger,&name=Europe

På samme lokasjon er det også montert en «Salto» ladestasjon.
Antall Kw er ukjent for meg.

[Lars C. Krogenæs]

Nesna har faktisk fått Tesla Destination Charger

... Men hva hjelper det, når Soulen har Type1 kontakt, og Tesla Destinasjonsladerne har fastmontert Type2 kabel?