Relight v. 2.1 har alarm ved lav spænding (programmerbar)

Startet av langemand, onsdag 02. mars 2011, klokken 22:38

« forrige - neste »

langemand

Se http://www.becker-elektronik.net/videos/62-v20

Det kunne ligne en måde at få hustruen til ikke at trykke så hårdt på speederen, når batteriet er ved at være fladt. Hvis ikke lige det var fordi kølepumpen og computeren er tændt, når relight'en er tilsluttet.
soulspy@evranger.com
Udvikler Android app til Hyundai og Kia elbiler: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evranger.soulevspy
Nær København (DK)
+ 15.000 km i Kia eSoul 2020
+ 60.000 km i Kia Soul EV 2015
+ 5.000 km i Nissan Evalia 2015
+ 24.000 km i Peugeot 106 Electric 1999

elektrolux

#1
En konkurrent til Robometer og Packtrkr ;)

Desverre sier absoluttverdien til batteripakken veldig lite om tilstanden på den. Spesielt ikke når den ikke settes opp mot strømmen. PSA sin egen komputer klarer faktisk dette veldig bra selv, og demoen viser for meg et instrument som er mer til plage enn nytte. ( mener da spenningsalarmen, og ikke de andre funksjonene )

PSA komputeren registrerer spenning opp mot strømmen, og gir etter en gitt grenseverdi er nådd kun ut noen få ekstra Ahr, uansett om spenningen stiger til f.eks over 105V.

Vet ikke om du har lest deg opp her, men dette burde forklare problemstillingen. 

http://www.elbil.no/wiki/PSA:Batteripakke#Reversering_av_Celler_kontra_introdusering_av_minneeffekt

http://www.elbil.no/wiki/PSA:Batteripakke#Systemer_for_overv.C3.A5kning_av_batteriene
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA