Sv: Dollarkurs, prisjustering Tesla S

[StigV]

Hei,
er markedet for å kjøpe brukt Model S, og noen er kun utstyrt med HW for AP.
Noen som har gjeldende pris for å aktivere AP, og er det forskjell i pris på AP1 og AP2?

[Thor anders]

Koster 31000. Ikke gjort det enda, men det frister.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rumshot]

oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)

[StigV]

oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)

62 000,- = dobbel pris av AP1.....jaja, de vet å ta seg betalt.

[HKS]

Per nå synes jeg det ikke er verdt å betale 62.000 for AP2. Forhåpentligvis forbedrer software seg fort. Ville dog valgt det om jeg kjøpte ny bil.

"Evnen til å kjøre på egenhånd " ville jeg droppet uansett.

[RonnyØ]

oppgradert autopilot (AP2) koster 62000,- å oppgradere etter levering (i følge bygge konfiguratoren til tesla)
(41300,- om det velges på ny bil ved bestilling)

Bør nesten følge med litt happy ending for den prisen!

[lunitiks]

"Evnen til å kjøre på egenhånd " ville jeg droppet uansett.

Helt. Evnen til å kjøre helt på egen hånd.

[snd]

Kanskje ikke helt riktig sted? Hvordan er det med AP2 biler med "AP1 software" (gjelder de som ikke var villig til å betale ekstra for oppgradert AP)?

[MyMuffin]

Kanskje ikke helt riktig sted? Hvordan er det med AP2 biler med "AP1 software" (gjelder de som ikke var villig til å betale ekstra for oppgradert AP)?

Ja dette stusser jeg også på! hvis man ser på konfiguratoren hos tesla så står det at man kan velge oppgradert autopilot og den inkluderer en økning fra ett til fire kameraer. Betyr dette at alle nye model S har autopilot (bare med AP1 funksjonalitet?) uten at man trenger å betale ekstra for det?

[nivve]

Dagens biler som ikke blir kjøpt med oppgradert autopilot har ingen kjørerassistanse. Det ene kameraet er ryggekameraet

Du får ikke engang adaptiv cruise. Se i brukerhåndboken.

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg stusset også litt på dette. Tesla burde egentlig fjernet betegnelsen "oppgradert" autopilot. Det er oppgradert i forhold til AP1, som det er mange måneder siden man kunne kjøpe, ikke i forhold til det bilen kommer standard med. De kunne bare endret fra "oppgradert autopilot" til "autopilot", og så skrevet om beskrivelsen, slik at man ikke sammenligner med noe man ikke kan kjøpe.

Men riktignok er det ikke bare ryggekamerat som er i bruk uten at man betaler for SW. Man har også kollisjonsvarsling, AEB, linjevarsling, o.l. Alt som går på sikkerhet er standard, og dette benytter kameraet ved speilet.

[Espen Hugaas Andersen]

For å aktivere AP2 koster det meg forresten (via MyTesla):

- Oppgradert autopilot: 64.000 kroner
- Oppgradert autopilot + selvkjøring: 106.800 kroner.

[snd]

Må presisere hva jeg ønsker å vite: Har noen bestilt AP1, men fikk AP2 HW og AP1 SW?

Noen fikk tilbud om å oppgradere fra AP1 SW til AP2 SW på bilene med AP2 HW ved å betale differansen på oppgradert AP2 SW og AP1. Er det noen forskjell mellom AP1 SW på AP2 HW og "Oppgradert AP" SW på AP2 HW?

Skal Tesla virkelig lage tre forskjellige SW (AP1 SW, oppgradert, evnen til å ...) på samme HW?

[Espen Hugaas Andersen]

Det er ikke mulig å kjøre AP1 software på AP2 hardware. AP1 SW er basert på mobileye's teknologi, og AP2 bilene har ikke hardware fra mobileye.

Det er nok bare tre konfigurasjoner med AP2 hardware: Autopilot ikke aktivert, autopilot aktivert, og autopilot + selvkjøring aktivert. De som var i grenseland mellom AP1 og AP2 kan ha fått rabatter, men produktet de ender opp med er en av disse tre.

[snd]

... De i grenseland som nektet å betale kan tenkes å ha fått AP2 til AP1-pris, eller? Urettferdig for de som betalte ekstra, selv med rabatter.