Sv: Nye kart og navigasjon

[Troald]

Vi elbil-eiere kan nok av og til være noe ensporete, men målt mot hydrogengutta er vi bare amatører. Noen der i gården er fanatiske i sine uttalelser på sosiale medier. Siste rykte er at BMW gir opp EV og satser på hydrogen. Men det er vel kun snakk om i5 eller er det noe jeg ikke har fått med meg?

[bromm]

Du må slutte å tro på rykter  (forøvrig et godt tegn at du kaller det rykter, selv da)

http://www.thedrive.com/sheetmetal/10002/bmw-going-all-in-on-electric-cars-after-ev-sales-jump-50-percent

[Jon Braathen]

Hehe, så ineffektiv en hydrogen drivlinje er så kommer nok elbiler til å vinne;) eneste fordelen er at det går fort å fylle, men  mtp driftskostnader så tviler jeg på at hydrogen biler blir masseprodusert i noe større antall på en stund.
Er selvsagt kjekt som ett supplement til elbiler der det ikke er strøm tilgjengelig og som rekkeviddeforlenger i elbiler etterhvert..

[JorgenM]

Kun i5 som er kansellert ja, visstnok for å øke fokuset på iNext som de har tro på vil generere mer salg (og penger) samt elektrifisering av de normale fossil-seriene sine.

Hadde de skrinlagt EV kunne de nesten like godt lagt ned hele konsernet

[i05L0]

Hadde de skrinlagt EV kunne de nesten like godt lagt ned hele konsernet

BMW viste lovende takter med i3 - jeg har personlig med stor glede kjørt 1100 kilometer i pinsen med en 60ah - men om de ikke nå kommer med noen gode nyheter vedr. utvikling av i-plattformen i NÆRMESTE fremtid så hopper jeg lett over til Tesla M3 uten å se meg tilbake. Det er nå det gjelder!

[Klykken]

 Står på reservasjonslista til en TM3 selv. Her er det liten sjanse for at vi velger noe annet enn Tesla pga rekkevidde og ladenettverk. Hvis ikke TM3 innfrir blir det en brukt TMS xxD. Beholder dog i3 for småpendlinga til og fra jobb, mens sambo får Teslaen med sine 5km til og fra jobb. Satser på å være helelektrisk innen 2018 er omme.

[Amigakongen]

@Klykken
2018? Huff da...Tenk om det er for sent?
Her er det elektrisk allerede. 2 stk i3.

Står på reservasjonslista til en TM3 selv. Her er det liten sjanse for at vi velger noe annet enn Tesla pga rekkevidde og ladenettverk. Hvis ikke TM3 innfrir blir det en brukt TMS xxD. Beholder dog i3 for småpendlinga til og fra jobb, mens sambo får Teslaen med sine 5km til og fra jobb. Satser på å være helelektrisk innen 2018 er omme.

[StigH]

Dette må de ikke finne på. Dette er den beste bilen jeg har kjøpt noensinne. Kjempekomfort og går som en rakett Samtidig kan en kjøre den supergjerrig. Kul å se på også. Ikke å forglemme den geniale konstruksjon i aluminium og carbon. Endelig har jeg en bil jeg slipper å bekymre meg nevneverdig om rust.

Endelig en bil som ser litt annerledes ut i massen av like biler. De MÅ jo bare beholde i3 i sortimentet sitt.

[Bavaria94]

Hadde de skrinlagt EV kunne de nesten like godt lagt ned hele konsernet

men om de ikke nå kommer med noen gode nyheter vedr. utvikling av i-plattformen i NÆRMESTE fremtid så hopper jeg lett over til Tesla M3 uten å se meg tilbake. Det er nå det gjelder!

om du ikke ser deg tilbake, kan det være lurt å se litt til "siden" nå. Ta en titt på alt Teslaeiere må gjennomgå av dårlig US kvalitet på bilene sine, og all den ventingen på verksted. Kan man leve med det, skjønner jeg tanken...Tror rett og slett ikke at Tesla greier å lage så gjennomført bra kvalitetsmessig bil som i3 på svært lenge, og håper for all del at ryktene ikke stemmer