Sv: Vinterhjul til TMX? Erfaringer med vinteregenskaper?

[madsscott]

Hei. Vi har tenkt å kjøpe elbil nå ila sommeren/høsten. Det er ikke aktuelt med nybil. Så vi vurderer egentlig en egolf eller leaf.

Har prøvesittet i de aller fleste på markedet. Kjørt noen. Jeg er noen cm over 190 og må innrømme at jeg ikke finner noen god sittestilling. Jeg synes jeg sitter for høyt uansett hvordan jeg justerer setet (i en forsvarlig stilling)

Problemet er ofte at jeg har dårlig utsyn. Sladrespeilet er i veien og jeg får dårlig oversikt. Problem nr to er at foten på gasspedalen blir alt for vinklet og jeg ikke får en god hvileposisjon for fot eler bein.


Jeg synes Tesla (både S og X) hadde de dårligste kjøreposisjonene. Skuffende for biler til nærmere en million. Egolf sliter jeg med speilet og leaf har en utrolig vond hvileposisjon til beina. Soul var bare fæl.

Noen som sliter med det samme? Forslag til løsning? Vil veldig gjerne at dette skal gå, men kan ikke kjøpe en bil en skal bruke så mange timer i uten å sitte godt. Utenom dette må jeg si at bilene er utrolig fine.

[moby666]

Jeg er 196 og synes IONIQ og MB B electric har de beste setene for min del. Har ikke testet nye Ford Focus.

[Electrix]

Jeg er 197 og har sittet godt i min Leaf i nesten 5 år nå. God plass til beina, og fremdeles grei plass i setet bak meg.

[Burger]

Var det ikke noen som lagde braketter til førersetet til Leaf for de som var litt lange? Så setet kunne komme litt lengre bak. Synes å huske en del om dette to-tre år siden.

Synes å huske at folk var veldig fornøyde selv om skaperen ikke ville ha noe ansvar.

[moby666]

Jeg hadde slike braketter i Leafen, funket greit. Bortsett fra dette så mangler førersete i Leaf sidestøtte og innstillingsmuligheter. Bla mangler den variabel korsryggstøtte og mulighet for å vinkle sittepute.

[jkirkebo]

Jeg er 197 og har sittet godt i min Leaf i nesten 5 år nå. God plass til beina, og fremdeles grei plass i setet bak meg.

Ja, det er god plass i Leafen. Dessverre når jeg ikke fram til rattet når jeg justerer setet optimalt Null lengdejustering på rattet betyr at jeg må ha både unaturlig skarp knevinkel og ryggvinkel for at det skal bli behagelig å holde i rattet. Jeg anser dette som Leafens største svakhet.

[TromsøTorstein]

Hva med 5-7 seters e-NV200 Nissan? Sitter høyt og mye plass for familie og bagasje. Går like langt som en Leaf ca.

Ev. ikke like aktuelt for familier kanskje, men en mulighet hvis man er barnløs (dvs. bare et par) kan være å kjøpe en el-varebil og omregistere den til en personbil med 2 seter. Da kan man fjerne bakveggen og få bedre rygg/ben-plass. Det koster ingenting skattemessig.

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,33706.0.html

TT.

Hei. Vi har tenkt å kjøpe elbil nå ila sommeren/høsten. Det er ikke aktuelt med nybil. Så vi vurderer egentlig en egolf eller leaf.

Har prøvesittet i de aller fleste på markedet. Kjørt noen. Jeg er noen cm over 190 og må innrømme at jeg ikke finner noen god sittestilling. Jeg synes jeg sitter for høyt uansett hvordan jeg justerer setet (i en forsvarlig stilling)

Problemet er ofte at jeg har dårlig utsyn. Sladrespeilet er i veien og jeg får dårlig oversikt. Problem nr to er at foten på gasspedalen blir alt for vinklet og jeg ikke får en god hvileposisjon for fot eler bein.


Jeg synes Tesla (både S og X) hadde de dårligste kjøreposisjonene. Skuffende for biler til nærmere en million. Egolf sliter jeg med speilet og leaf har en utrolig vond hvileposisjon til beina. Soul var bare fæl.

Noen som sliter med det samme? Forslag til løsning? Vil veldig gjerne at dette skal gå, men kan ikke kjøpe en bil en skal bruke så mange timer i uten å sitte godt. Utenom dette må jeg si at bilene er utrolig fine.

[madsscott]

Jeg er 197 og har sittet godt i min Leaf i nesten 5 år nå. God plass til beina, og fremdeles grei plass i setet bak meg.

Ja, det er god plass i Leafen. Dessverre når jeg ikke fram til rattet når jeg justerer setet optimalt Null lengdejustering på rattet betyr at jeg må ha både unaturlig skarp knevinkel og ryggvinkel for at det skal bli behagelig å holde i rattet. Jeg anser dette som Leafens største svakhet.

Er dette jeg også tenker på mtp Leaf. Knevinkel og ankelvinkel blir for skarp. Tenkte ikke på korsryggen en gang.

Helst ikke varebil så holder oss unna det så lenge det går an. Må si jeg er fan av lavest mulig kjørestilling. Hvis ikke en kjører en Silverado e.l. da

Mulig å flytte speilet på egolfen? Hadde løst mye.

[bobakka]

Hei. Vi har tenkt å kjøpe elbil nå ila sommeren/høsten. Det er ikke aktuelt med nybil. Så vi vurderer egentlig en egolf eller leaf.

Jeg har prøvekjørt alle nå - og faller nok ned på en i3. Disse finnes både nye og brukte.

Jeg måtte nesten kle på meg eGolf. Setet måtte langt ned og da ble sittestillingen feil og vanskelig å komme ut av bilen. Selger kjente seg ikke igjen og hadde fått mange positive tilbakemeldinger fra høye personer om at det var god plass i en egolf.

Har kjørt en iMiev i 6,5 år nå - og opplever at det er god plass i den - bedre enn i egolf.
Den får du billigst nå.

[madsscott]

Hei. Vi har tenkt å kjøpe elbil nå ila sommeren/høsten. Det er ikke aktuelt med nybil. Så vi vurderer egentlig en egolf eller leaf.

Jeg har prøvekjørt alle nå - og faller nok ned på en i3. Disse finnes både nye og brukte.

Jeg måtte nesten kle på meg eGolf. Setet måtte langt ned og da ble sittestillingen feil og vanskelig å komme ut av bilen. Selger kjente seg ikke igjen og hadde fått mange positive tilbakemeldinger fra høye personer om at det var god plass i en egolf.

Har kjørt en iMiev i 6,5 år nå - og opplever at det er god plass i den - bedre enn i egolf.
Den får du billigst nå.

Jeg synes jeg ikke kommer lavt nok i egolf. For alt jeg ser er en kvart rute og sladrespeil

Er mange folk som ikke vet hvordan riktig sittestiling skal være eller ikke brur seg. Sikkert derfor selger ikke kjente seg igjen. .

i3 er en av få jeg ikke har prøvd, så har høye forhåpninger. En trilling tror jeg blir uaktuelt, selvom jeg har fundert på det og

[Kristian O]

199 cm og sitter bra i både TMS, Model X, e-golf, Zoe og Soul. Kjører TMS og Soul til daglig, dei andre er kun prøvekjørt på kortere turer.

[Luftventil]

Jeg er 190 og sitter supert i E-Golfen vår. Speilet venner man seg til.

[Crown]

Er 191cm og sitter supert i Ioniqen, masse justeringsmuligheter og ratt som kommer lang nok bak. Greit med minne på det elektriske setet også hvis konemor ikke er like lang :-) Og den sitter man lavt i, på godt og vondt (for noen). Leafen vår finner jeg ikke helt riktig posisjon i, mangel på lengdejustering av rattet er en stor mangel.

EDIT: Ser at du ikke var på jakt etter ny bil, og brukte Ioniq koster jo mer enn nye for tiden pga leveringstiden Da vil jeg nok heller anbefale MB B-klasse.

[JorgenM]

Jeg synes Tesla (både S og X) hadde de dårligste kjøreposisjonene. Skuffende for biler til nærmere en million.

Noen som sliter med det samme?

Enig i at Tesla har dårlige seter. Synes også nakkestøtten er elendig, for meg blir den alt for langt bak så jeg ser opp i taket hvis jeg skal hvile hodet på støtten. Likte heller ikke de nye nextgen-setene.

Sitter langt bedre i vår i3. Heller ikke den har justerbar nakkestøtte, men slik den er passer den meg perfekt. Savner bare elektrisk justering av setene

[EV85]

Hei. Vi har tenkt å kjøpe elbil nå ila sommeren/høsten. Det er ikke aktuelt med nybil. Så vi vurderer egentlig en egolf eller leaf.

Jeg har prøvekjørt alle nå - og faller nok ned på en i3. Disse finnes både nye og brukte.

Jeg måtte nesten kle på meg eGolf. Setet måtte langt ned og da ble sittestillingen feil og vanskelig å komme ut av bilen. Selger kjente seg ikke igjen og hadde fått mange positive tilbakemeldinger fra høye personer om at det var god plass i en egolf.

Har kjørt en iMiev i 6,5 år nå - og opplever at det er god plass i den - bedre enn i egolf.
Den får du billigst nå.

Jeg synes jeg ikke kommer lavt nok i egolf. For alt jeg ser er en kvart rute og sladrespeil

Er mange folk som ikke vet hvordan riktig sittestiling skal være eller ikke brur seg. Sikkert derfor selger ikke kjente seg igjen. .

i3 er en av få jeg ikke har prøvd, så har høye forhåpninger. En trilling tror jeg blir uaktuelt, selvom jeg har fundert på det og

i3 sitter jeg godt i (193 cm) og jeg synes den hadde veldig godt utsyn til alle kanter. Veldig bra bakover, noe som på mange nyere biler nærmest er en stor blindsone.