Sv: Prøvekjørt S - spørsmål

[J@x]

Det beste hadde nok vært om der hadde funnest en kanal inn til utvikling hos VW. Blant annet et sterkt ønske fra mange om prosentvisning av batterinivå, både i BIL og APP...

regner ikke med at kundeservice er beste veien å gå med slikt, de håndterer vel mest feilsituasjoner...
Men i mangel på annet.. så er vel det veien en må gå.

Jeg har klaget til kundeservice@moller.no. De har iallfall "håndtert" en tidligere Car-Net klage fra meg og tok det videre til Tyskland, så det er sikkert fordelaktig om de får mange klager og kan samle dette i stedet for at alle klager til hver sin forhandler.

[RS]

Har hentet bilen idag. Bilen er registrert. Men får ikke bruke appen. Får ikke bruke appen. Har noen opplevd den? Trist synes jeg.

[Oddaa]

Har hentet bilen idag. Bilen er registrert. Men får ikke bruke appen. Får ikke bruke appen. Har noen opplevd den? Trist synes jeg.

Det tok noen dager før alt virket hos meg. Til gjengjeld har det vært meget stabilt etterpå.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[RS]

Appen virker ikke fortsatt etter 280 km.

[Haakon21]

Den funket ikke hos meg heller,før jeg tok ut sikring som skal resette konktakt med car net. Lot den sto ute i ca 10-20 min, så nå funker den! Test det ut er en veileding her på forumet på hvordan man gjør det.

[sap_2000]

Det er sikring nummer 17.
Andre rad ovenfra og tredje slot fra venstre (sikringen er ute på bildet). 

Gjorde det senest i går på den nye Dresden eGolfen, og for et par måneder siden på opphavets nye 2017 gen1. 

La sikringen være ute i 10 minutter. 

[e-curious]

Det beste hadde nok vært om der hadde funnest en kanal inn til utvikling hos VW. Blant annet et sterkt ønske fra mange om prosentvisning av batterinivå, både i BIL og APP...

regner ikke med at kundeservice er beste veien å gå med slikt, de håndterer vel mest feilsituasjoner...
Men i mangel på annet.. så er vel det veien en må gå.

Jeg har klaget til kundeservice@moller.no. De har iallfall "håndtert" en tidligere Car-Net klage fra meg og tok det videre til Tyskland, så det er sikkert fordelaktig om de får mange klager og kan samle dette i stedet for at alle klager til hver sin forhandler.

Utvikler av Car-net appen (hentet fra google play):
e-post: apps@volkswagen.de

Noen som vet om det går an å "degradere" til forrige versjon?

[timingbeltkiller]

Nye car-net en gedigen skuffelse.
Når gamle e-Golf var ute og kjørte mens jeg satt hjemme,
kunne jeg holde meg orientert om bilen hele tiden, eksempelvis:
- nøyaktig posisjon til enhver tid
- forbruk, ladeøkning nedover bakke og det motsatte oppover.

Når nye e-Golf er ute og kjører,
får jeg beskjed om at kontakt er umulig
fordi bilen muligens er ute og kjører.
Med andre ord kun kontaktmulighet med stillestående bil!

[RS]

Hentet bilen på onsdagen. Jeg får ikke kontakt med bilen. Car net fungerer ikke på bilen min.

[SteinarSun]

Hentet bilen på onsdagen. Jeg får ikke kontakt med bilen. Car net fungerer ikke på bilen min.

Ta ut sikringen som i tråden over..

[RS]

Er den sikringsboksen i bilen? Åpnet panseret men den ser ikke lik ut på bilde over.

[geear]

Er den sikringsboksen i bilen? Åpnet panseret men den ser ikke lik ut på bilde over.

Til venstre under rattet, bak oppbevaringsrommet.

[RS]

Takk.

[grime]

Den nye versjonen av Car-Net ser riktignok til å fungere, noe den gamle bare tidvis gjorde. Men jeg foretrakk så absolutt layout og funksjonalitet på den gamle. Den nye har også enkelte merksnodigheter. Forleden stod eGolfen plassert foan garasjen - ca 25 m fra huset. I følge Car-Net stod den ca 150 m i luftlinje fra huset og i nesten 180 graders feil vinkel. Den ville så ha meg til å kjøre ca 450 m for å komme dit (kjøre med hva?). Det var riktignok den ene gangen.

[geear]

Jeg har fått svar fra kundeservice@moller.no om at de tar henvendelsene tilbake til utviklerne. Måtte ta en titt i manualen og ser at det står beskrevet bortimot INGENTING om forventet funksjonalitet, så det er trist, men har allikevel lyst til å ta det videre til en reklamasjon. Fra å være et STORT pluss (over f.eks. Ioniq) har Car-Net nå blitt ganske likegyldig for meg.

Jeg har en følelse av at det er utviklet for fossilbiler, og det er i og for seg ikke veldig rart med tanke på at e-Golf sikkert knapt utgjør en prosent av Car-Net kapable biler fra VW, men de må få gjort justeringer slik at batteri og så videre får større fokus. Pluss at alle funksjonene som er tilgjengelige må VIRKE, og alle som IKKE er tilgjengelige på grunn av utstyrsnivå på bilen også skjules i appen.