Sv: Uforutsigbar batterikapasitet, 30kWhbil.

[AmocoCadiz]

Plutselig var gateparkeringen på Majorstuen/Slemdalsveien forandret uten varsel.

Vanlig gateparkering på venstreside har nå fått skillt om "Kun for ladbar motorvogn, maks 8 timer".
Håpet først at byrådet endelig tok stafettpinnen fra Guri Melby og satset på miljø og fossilfri transport og skulle installere sårt tiltrengte ladepunkter, siden det alltid er fullt om dagen her.

Det var det dessverre ingen tegn til,
dette er tydeligvis bare en ny type skilting for å skvise bort vanlige biler. Stort sett alle hadde fått bot som takk.

Verre er den andre siden av gaten med elbilladeplasser, noe som er livlinen for alle tusenvis beboere i blokker uten egen ladeplass, men som har et reellt transportbehov som ikke lar seg dekke av sykkel og buss.

Her er det klistret ny makstid på kun 8 timer mot tidligere 12timer. Men en begrensning på maks 8 timer over den tidligere 12timers ladeplassen for en
boligladeplass skaper store problemer for utnyttelse over natten.
Kommer du kl 19 må bilen nå flyttes kl 03, kommer du kl 20 må den flyttes kl 04. osv

I tillegg vil nye biler med 60+kWh knapt rekke å lades opp på 8 timer.

Er dette ny praksis  at ladeplasser skal strupes ned også i boligområder?
Dagtid er en ting med tidsbegrensninger, men natt er natt og folk trenger nattesøvnen. Hvem gidder styre med elbil, når de gjør det så tungvint?

[sylwester]

Dobbelt så mange kan lade. 8 timer holder, men enig i at det blir tungvindt med lading på natta.

[AmocoCadiz]

Dobbelt så mange kan lade. 8 timer holder, men enig i at det blir tungvindt med lading på natta.

Ikke dobbelt så mange, her var det kun 12timer makstid tidligere.

Selv sentrums ladeplasser som har maks 3timer om dagen til kl 20, starter ikke begrensning før kl 09 neste dag.

Fenomenet skilting "kun for ladbar motorvogn" uten ladeplasser er ny i Oslo.

[elektrolux]

Åpner for nye forretningskonsepter.

Arbeidsledig ungdom kan tilby flytting av bilene med 8t mellomrom, slik at blokkbeboerene får en full natts søvn.

[E_S]

Det har jo vært et problem i enkelte områder at ladeplassene, ofte da med 16-timersbegrensning, okkuperes fra 16-17-tiden til neste morgen av samme biler, som oftest er ferdigladet litt utpå kvelden. Altså er det itt'no for besøkende som trenger lading på kveldstid.

Kanskje dedikerte vanlige plasser for "ladbar motorvogn" kan hjelpe noe på dette?

[m0nkey]

Dette var svært merkelig og en skulle først tro at skiltet som var satt opp uten ladestasjoner var blitt plassert feil. Men i følge oslo kommunes nettsider er det nå 50 plasser for elbiler der mot 20 tidligere. Dermed er nok skiltingen korrekt og det vil bli slitsomt å bruke denne gaten som parkeringsplass på kveldstid.

[Philip Marlowe]

Kanskje en sak som kan oversendes Elbilforeningen?

[Lars C. Krogenæs]

Fint med parkeringsplasser kun for elbiler. Da kan elbileiere som ellers hadde parkert på ladeplass, ikke fordi de skal lade, men fordi det er eneste ledige plass, nå finne en parkeringsplass uten å oppta en ladeplass til en trengende elbillist.

Er for alt som kan "røyke ut" fossilbillister.

Lars

[AmocoCadiz]

Fint med parkeringsplasser kun for elbiler. Da kan elbileiere som ellers hadde parkert på ladeplass, ikke fordi de skal lade, men fordi det er eneste ledige plass, nå finne en parkeringsplass uten å oppta en ladeplass til en trengende elbillist.

Er for alt som kan "røyke ut" fossilbillister.

Lars

Greit nok med det dedikerte elbilparkeringsplasser. De kan med fordel inkluderes med ladepunkter så gjør de enda større nytte for seg.

Blir det flere ladeplasser vet jeg om mange i nabolaget som ville bytte fossil mot elbil som nå ikke har noen tilgang til lading i sameiet. Strøm er det nok av i området, Tbanen like ved har god tilgang til strøm.

Verre er bruken om natten, dette er beboerfientlig og for alle andre om natten også.
Her bør det tidsdiferensieres mellom feks kl 20 -kl 08 hvor sammenhengende parkering bør være tillatt. Dette er praksisen i hele sentrum for øvrig.

Støltter at elbilforeningen kan se på brukervennlige tider på slike elbilplasser.

Som det er nå er det kommunen som styrker felleskassen hvor trafikketaten hver morgen tar en runde grytidlig ved 5-6tiden og legger bot til alle.

[sylwester]

Min erfaring er at kommunen er ganske rause. Mindre enn halvparten av bilene som er parkert på ladeplassene her jeg bor har tidsur så man kan igrunn ikke se når de parkerte. De som har pleier å stå parkert over tiden i helgene. Jeg ønsker en halvering fra 16 til 8 timer makstid velkommen OG strengere kontroll. Sikkert greit med litt lengre tid om bilen overnatter da det er ganske irriterende å måtte stå opp klokka 5 for å flytte bilen.

De som trenger mer enn 8 timer lading per dag, dvs. et behov for mer enn 10 mil hver dag, burde igrunn sikre seg lading på andre måter.

[jkirkebo]

Som det er nå er det kommunen som styrker felleskassen hvor trafikketaten hver morgen tar en runde grytidlig ved 5-6tiden og legger bot til alle.

Om man parkerer sent på kvelden ville jeg nok da tatt sjansen på å stille P-uret på 04:30 eller noe sånt...

[AmocoCadiz]

Som det er nå er det kommunen som styrker felleskassen hvor trafikketaten hver morgen tar en runde grytidlig ved 5-6tiden og legger bot til alle.

Om man parkerer sent på kvelden ville jeg nok da tatt sjansen på å stille P-uret på 04:30 eller noe sånt...

Ja mulig man kan få nattesøvn med å stille uret litt raust.
Men ønsker helst å respektere tidsreglene og begrensningene ved lading og parkering av elbil. Vet godt selv at det er mangel på ladeplasser.

Trafikketaten ihvtf. i sentrum har strengere instruks på kontroll av tidur for elbiler.
Har ved selvsyn også observert at de driver aktiv jakt både kl 03 og 04 om natten i Majorstuområdet.

Utvidelse av beboerparkering for flere bydeler vil øke presset på tilgjenglige parkeringsplasser i gjenværende "frie" soner fremover.

[turfsurf]

Lurer på hvor lang tid det tar før noen lager ett parkeringsur som kan stille seg frem automatisk med gitte intervall. Er jo en smal sak

[Ingeniøren]

Hvor har det blitt av hederligheten folkens ? Trodde el-bilister var "bedre" mennesker...

[jkirkebo]

Hvor har det blitt av hederligheten folkens ? Trodde el-bilister var "bedre" mennesker...

Vanskelig å være det når det skiltes så håpløst at plassene i praksis blir ubrukelig. Ingen orker å stå opp for å flytte bilen kl. 04:00 på morgenen.

Jeg pleide tidligere innimellom å parkere på Filipstad ca. 1 gang pr. måned, parkerte da i 4-tiden og dro igjen rundt 09:30. Men så kom det opp skilt om maks 3 (eller var det 2?) timers parkering hele døgnet, så det ble det slutt på. Klaget til Bymiljøetaten om at plassene da i praksis er ubrukelige på natten. De var enige, og sa at det fantes planer om å skilte om til at tidsbegrensningen gjelder i tiden 09:00-20:00 eller noe deromkring. Da kan man så til 11-12 om man parkerer på natten, eller til morgenen om man parkerer på ettermiddagen. Fornuftig, men jeg vet ikke om det er gjennomført ennå? Det skaper ihvertfall nok sirkulasjon på dagtid, som jeg antar er meningen med tidsbegrensning.

I mellomtiden parkerer jeg heller på marinaen (der man kan stå i flere dager) og går i 12 minutter derfra.