Sv: Tesla Model 3 Konfiguratoren er klar.

[ladov]

60 i stedet for 55? Da blir rekkevidden minst 215*60/55=234,5 miles. Veldig nær Bolt sine 238, så nær at med *litt* lavere luftmotstand vil TM3 få en rating som er bittelitt høyere enn Bolt. :p

[Amoss]

60 i stedet for 55? Da blir rekkevidden minst 215*60/55=234,5 miles. Veldig nær Bolt sine 238, så nær at med *litt* lavere luftmotstand vil TM3 få en rating som er bittelitt høyere enn Bolt. :p

Bare husk at de aldri har lovet oss eller nevnt noe om at batteriet skulle hatt blitt 55kWh, kun sagt ved ett tilfelle at det skulle bli mindre enn 60kWh. De kunne sånn rent teoretisk hatt 59,5kWh i tankene :p

Men på den annen side har de heller ikke sagt annet enn at 215 miles er minimums-rekkevidde, og jeg tipper at selv med det batteriet de evnt. opprinnelig tenkte å bruke så hadde rekkevidden blitt godt mer enn dette.

Uansett vanskelig å regne slik du gjør...

Men vi VET at Bolt/Amera-e har ca. 61kWh tilgjengelig på batteriet (hvor mye buffer de har er jeg noe usikker på - men de har i det minste noe buffer ut over dette. Om dette ryktet stemmer får TM3 minst 60kWh totalt, kanskje også tilgjengelig (med ett buffer over slik Bolt har?). Antagelig ett sted i mellom... TM3 vill ha bedre cda som Cowboystrekk nevner, men vil vel antagelig være tyngre? Hvem av dem vil rulle lettest?  Hvem av dem vil ha den mest effektive motor/inverter kombinasjon? ++++ Altså strengt talt alt for mange ukjente til at man egentlig kan regne det ut slik heller.

Så da må vi gjette. Min magefølelse har hele tiden vært at Tesla egentlig har hatt ett rekkevidde-mål godt over disse 215+ miles som ble opplyst, men holdt bevist tallet lavt nettopp for å ikke røpe noe overfor GM, i håp om at de ville slippe Bolt/A-e rekkevidde over disse 215, men under hva Tesla hadde i sine reelle planer.

Nå etter at GM har sluppet sine tall, og de nok lå over hva Tesla opprinnelig hadde planlagt, så har Tesla valgt å øke størrelsen på sitt batterivalg, og holder dette her stikk så betyr det at de ønsker å i det minste matche - helst gå forbi - rekkevidden til Bolt/A-e. Men tviler på at det blir mye over, men i alle fall likt eller litt over ihht EPA testen.

[Gordon Retriever]

To stk. Model 3 observert i San Fransisco der de blant annet kjørte ned Lombard Street.
Virker mer som markedsføring enn anti-salg, spør du meg...






235/40-19?


(bilder via nickbaum på reddit.)

[Gordon Retriever]

Parkere på ladeplass uten å lade...   :-1-:



(Bilde via xMJsMonkey på Reddit.)

[ladov]

Kanskje de hadde glemt ladebrikka.. :p

[knut.aulie]

Hva er den svarte rundingen på ene siden av nesa foran på den hvite?

[Knut Røe]

Hull for slepekrok

[Gordon Retriever]

Kanskje de hadde glemt ladebrikka.. :p

Skulle egentlig lade, men ombestemte seg da de oppdaget at Pacific Roads krevde USD 25 for 5 minutters lading.

[knut.aulie]

Hull for slepekrok

Uffda, det lover jo ikke godt [emoji12]

[steam]

Hull for slepekrok

Uffda, det lover jo ikke godt [emoji12]

Hæ? :p

[bno]

Radar?

[knut.aulie]

Hull for slepekrok

Uffda, det lover jo ikke godt [emoji12]

Hæ? :p

At de allerede må taue RC bilene [emoji12]

(Skjønner at de antagelig bare tester dette også, men det var litt humor å tenke at de måtte taues til lader og så plugges de ikke inn...)

[Gordon Retriever]

Da spekuleres det i sorte, beige og hvite seter.

[Gordon Retriever]

Hull for slepekrok

Ser også at senterdekselet for felgene mangler på release candidate-bilene som er ute nå.

[Mazzbot]

Da spekuleres det i sorte, beige og hvite seter.

Not leather ?