Sv: 325 000+ bestillinger!

[doldis1]

 Ha,ha, artikkelforfatter og "energiingeniør" Svein H. Vormedal har jaggu ikke lagt igjen mange spor etter seg på
internett 

[Kavorka]

100% støtte til kjøring av elbil til landsmøtet.. NSB velger ikke korteste vei, så med forbruket fredag oppgir kommer de godt ut. Videokonferanse funger ok hvis det ikke blir for mange. For et landsmøte kan umulig dette være rette plattform. Ser for meg hundre frimerkestore bilder på et lerret, masse bakgrunnsstøy, og at man bare unntaksvis blir hørt av alle.

Hvem i all verden er denne "energiingeniøren" Er det han som på linkedin har stilling "ingen" i Imac Norge AS, et slags outsourcing-foretak uten hjemmeside. Oppgir ikke tidligere arbeidserfaring eller utdannelse? Tipper i så fall at det er en som har tatt pakken i bransje, type olje, og startet for seg selv. Litt uheldig med Imac navnet, noen kan ha rettigheter på det navnet fra før..

[Christopher Neumann Ruud]

Ha,ha, artikkelforfatter og "energiingeniør" Svein H. Vormedal har jaggu ikke lagt igjen mange spor etter seg på
internett 

Mulig det er "Svein H, Vormedal" og avisa bare klussa det til...

[Øystein16]

... har jaggu ikke lagt igjen mange spor etter seg på internett 

...ei heller jernbanespor

[sylwester]

Ingeniør og da også energiingeniør er ingen beskyttet tittel. Alle kan kalle seg for det helt uten noe kompetanse innen energi eller at de har tatt noe som helst høyere utdanning. Da jeg tok utdannelse ble jeg "høgskoleingeniør" og det er en beskyttet tittel jeg aldri har brukt i arbeidslivet.

[nr1rayner]

Enhver som nevner miljøvennlig og transport i samme setning har egentlig skutt seg selv i foten.
Transport er og blir miljøfiendtlig, uansett hvordan den foregår.

Forfatter kaller seg "energiingeniør", men har tydelig ikke studert hvordan det fossile drivstoffet på magisk vis oppstår ved bensinstasjonen.
Strømforbruket gjennom raffinering alene gir en fossilbil omtrent like høyt strømforbruk som en elbil.
Så tenk hvor mye kullkraft vi kunne erstattet hvis vi hadde stoppet å raffinere.

Vi kan bare trøste oss med en ting:
Det har lenge vært fokus på ren energi, men jeg er 99.9% sikker på at dette fokuset har blitt vesentlig forsterket fra forbruker og produsent etter elbilenes inntog.
Så, takket være slike tåpelige uttalelser vil jeg tro at man raskere får erstattet kullkraft med vind, vann, sol osv 

[stefse]

Føyer seg bare inn i rekken av lettvektere som ikke har sjekket energimarkedet. Den marginelle kraften hans Tesla brukte, ville sannsynligvis ikke kunne bli eksportert til et kull-land, fordi det er store begrensninger på transportkapasiteten i kablene. Forøvrig skulle da dette gjelde all energibruk i landet, som lys, oppvarming og matlaging, som eivhelle også kommenterte. Samtidig som vi ikke kan ta ansvar for hvordan andre lager kraften sin. Slik sett kunne man jo sagt at vi ikke burde brukt noe kraft på oss selv, men laget hydrogen av den og sendt den til andre land sm har vært så dumme og satset på kullkraft.

Hvis han har medlemskap i elbilforeningen ville han også vært innenfor på den virtuelle kraften, siden de kjøper opprinnelsesgarantier på kraften for alle medlemmene. Dette trodde jeg de fleste noenlunde oppvakte elbilsjåfører var klar over.

[nr1rayner]

Jeg har stilt enkelte "spesialister" et spørsmål, men har enda til gode å få svar. Kanskje noen andre får svar?

Som vi vel alle vet fra div kommentarfelt, og artikkelen, kommer strømmen fra kullkraft.
Jeg har derfor spurt :
Du som tydeligvis har peiling på dette, og er opptatt av miljø.. Siden du vet at diesel er bedre enn kullkraft regner jeg med du har klippet kabelen inn til huset og satt inn diesel aggregat?

Forøvrig merkelig at det ble sånn stor ståhei med den Leafen som ladet fra aggregat. Alle tullinger burde jo da være fornøyd, bilen gikk på diesel, ikke kull... 

[Robert Sund]

@Nr1rayner
+1

[GOLF-raider]

Ha,ha, artikkelforfatter og "energiingeniør" Svein H. Vormedal har jaggu ikke lagt igjen mange spor etter seg på
internett 

Det kommer opp bare en: «Svein» «Vormedal» ved søk.
Denne har mellomnavn «Oscar» / bor inne på Hydro Aluminium på Karmøy.
https://www.birthday.se/norge/Svein-Oscar/Vormedal/12/08/H%E5vik
Mellomnavn på «H.» finnes ikke i databasen.
Altså kan energiingeniören vårres mest sannsynlig være en fake.

[Lars C. Krogenæs]

Prøver å følge resonnementet til fyren:

For hver dråpe som brukes av olje, må det produseres tilsvarende mengde et annet sted. Marginalproduksjonen blir i dag levert av den skitneste oljesandutvunnet olje.

Skal man regne på Co utslipp fra biler er det dermed Co utslippet fra oljesand man skal bruke, og ikke den krystallklare og klimavennlige oljen Norge utvinner.

[fredag]

Prøver å følge resonnementet til fyren:

For hver dråpe som brukes av olje, må det produseres tilsvarende mengde et annet sted. Marginalproduksjonen blir i dag levert av den skitneste oljesandutvunnet olje.

Skal man regne på Co utslipp fra biler er det dermed Co utslippet fra oljesand man skal bruke, og ikke den krystallklare og klimavennlige oljen Norge utvinner.

Olje er ikke klimavennlig. Norsk olje er ikke noe unntak.

Det finnes ikke noe klimavennlig ved å pumpe opp enda flere hydrokarboner fra bakken, brenne de av og dermed tilføre enda mer co2 til atmosfæren.

Det er 404 ppm co2 i atmosfæren nå, og vi bør ned på 350 ppm for å komme tilbake til et trygt nivå.