Sv: Klunkelyd fra bakenden over dumper

[lunitiks]

... og en midtpute som inviterer til albuekos 

[model3citizen]

Man har også lagringsplass i dørlommene.

Dørtrekket er på nivå med vanlige biler, og får de som er i Model S til å se ut som om de kommer fra en kit-car.

I det hele tatt er interiøret i Model 3 tydelig mer, hva skal vi si, moderne? Det ser i alle fall bra ut, med en liten reservasjon for midtarmlenet som ser ut til å sitte for høyt.

Trestripen og flytende skjerm, helt klart karaktertrekk som den har til felles med en viss BMW.

[OlaM]

Model S er ganske komisk på akkurat de områdene egentlig. Digre former i døren som er fullstendig unyttige, kaffekoppen akkurat der du vil ha albuen, som du så dytter borti og søler ned på mobilen din. På M3 har noen tømt kaldt vann i årene på de som vil finne opp hjulet på nytt hele tiden, albuen kan lande der den passer, kaffekoppen i passelig avstand rett foran og mobil og alt rotet ditt helt fremst. I døren kan du oppbevare nyttige ting som isskrapen, en tredjedels tyggispakke, folien fra en deilig Royal Pistasj du hadde på fergekaien, kvittering på spylervæske, osv osv.

[lunitiks]

Dette forumet mangler en "Like"-knapp.

+1 @OlaM!

[o.b.lix]

Model S er ganske komisk på akkurat de områdene egentlig. Digre former i døren som er fullstendig unyttige,

De er bare unyttige til det smeller. Da skjønner man at det er deformasjonssoner det handler om, det å beskytte fører og passasjerer...

[model3citizen]

Model S er ganske komisk på akkurat de områdene egentlig. Digre former i døren som er fullstendig unyttige,

De er bare unyttige til det smeller. Da skjønner man at det er deformasjonssoner det handler om, det å beskytte fører og passasjerer...

Ikke helt sikker på om vi snakker om det samme her, men du mener at man ikke kan ha lommer i dørtrekkene fordi de da kommer i veien for støtabsorberende elementer.

Det finner jeg mildt sagt for utrolig til å være sant. Dørene inneholder nok braketter for støtdefleksjon ut til rammene, men jeg kan ikke forestille meg at de er så store at de konkurrerer med plassen til noen stakkars lommer i dørtrekkene.

Når det gjelder støtabsorpsjon, så skjer den i rammen rundt dørene.

[RuneW]

Det finner jeg mildt sagt for utrolig til å være sant.

Antageligvis fordi det bare er vas.

[OlaM]

De er bare unyttige til det smeller. Da skjønner man at det er deformasjonssoner det handler om, det å beskytte fører og passasjerer...

Formene jeg snakker om er i dørpanelet. Det er bare et skall som sitter fast med plastklips og har ingenting med deformasjonssoner å gjøre. Det kunne godt hatt lommer eller bedre plasserte vinduskontroller uten å endre på funksjonen.



Tatt fra denne videoen:

[Klykken]

Men dette displayet, som jo er emnetema for tråden, vet dere.....
Kanskje starte ny tråd for andre temaer før det sklir HELT ut?

[model3citizen]

Men dette displayet, som jo er emnetema for tråden, vet dere.....
Kanskje starte ny tråd for andre temaer før det sklir HELT ut?

Prøver du å skjerme tråden fra en avsporing

[Gordon Retriever]

[knut.aulie]

Men dette displayet, som jo er emnetema for tråden, vet dere.....
Kanskje starte ny tråd for andre temaer før det sklir HELT ut?

Prøver du å skjerme tråden fra en avsporing

Tror skjermingen er sentral..... [emoji851]

[geear]

Model S er ganske komisk på akkurat de områdene egentlig. Digre former i døren som er fullstendig unyttige,

De er bare unyttige til det smeller. Da skjønner man at det er deformasjonssoner det handler om, det å beskytte fører og passasjerer...

I dette øyeblikket avslørte du at du aldri har plukket et dørtrekk av en bil fra de siste tre tiårene...
Sånn ca. ti centimeter med plast/skum/skinn/høytalerdeksel er som regel fasiten.

[Hodetelefoner]

Du avslørte nok dessverre mere enn du vil nå :p
La oss si det sånn: 10cm med "plast, skum og høytalere" redder noen tusen liv årlig

[geear]

Du avslørte nok dessverre mere enn du vil nå :p
La oss si det sånn: 10cm med "plast, skum og høytalere" redder noen tusen liv årlig

Nei, det er bare vissvass at en fornuftig lomme eller ikke-fornuftig lomme i et deksel utgjør noen forskjell. Alle andre bilprodusenter klarer det. Lag den indre delen av lommen i materiell som gjør at den deformeres. Ingen rocket science. Poenget er at man har volumet til å deformere strukturelle deler av døra uten alvorlig skade på personer.