Sv: 80% eller 100%

[elekTrond]

Nå begynner dette å bli offtopic, men jeg føler på meg at du mener at du vil koble type2'en i bilen din til et rødt CEE 3fas uttak på veggen?

Det kan godt være jeg ikke forstår meg på Zoe, men du må fortsatt ha en EVSE som mellommann/mellomledd et eller annet sted for å startet ladingen. Eller kan du mate 3x400VAC rett inn i kameleon-laderen i Zoe-motoren?

EDIT: Det Orbit sa. 

[Griffel]

Har nok uttrykt meg uklart. Jeg tenker på et adapter fra type 2 til trefas med tanke på å lade fra slike kontakter når vi reiser til Danmark igjen. Det var der jeg så disse kontaktene for første gang, her hjemme har jeg aldri sett (etter) dem 

Fra type 2 kontakter på TN (nett) lader man alltid med en type-2 til type-2 kabel om en har en Zoe.
"Fås kjøpt over alt"

https://elbil.no/her-kan-du-kjope-ny-ladekabel/

Det er kun i Norge Zoe har problemer med enkelte type-2 kontakter(IT nett) og må ha noe rusk i mellom.

Se også:
https://elbil.no/lading/slik-lader-du-din-elbil/

Skal en lade fra noe annet enn type-2 kontakter kreves en eller anne type kladd.
http://www.juice-technology.com/en/produkte/juice-booster-2
Til denne finnes det adaptere for det meste. For Zoe med trefaselader innebygget vil noe slik være nyttig. Med de to røde adaptere vil du kunne bruke alle røde stikkontakter i Norge uten å bruke Nofuel kanne, og i utlandet.

[Zoe240]

Takk. Har mye å lære om ymse kontaker skjønner jeg :-)

[Lars C. Krogenæs]

Og samme kabel bruker du på flexiladerne til GrønnKontakt og Fortum.