Markedsandel jan-feb 2011. Think 18%. I-MIEV 64%

[Finn Arne]

Har nå hatt Thinken i litt over 2 uker og den trenger en skikkelig vask.
Er det lurt å kjøre den inn i en vanlig bilvask med børster og spyling under?
Eller bør jeg vaske den med høytrykksspyler?
Pleier å spyle bilene mine også på undersiden, men vet ikke om det er lurt på en Think?
Liker å ha en ren bil, men lurer på om det er spesielle hensyn jeg bør ta med Thinken.

[hkaspenberg]

Når jeg kjøpte Kewet'en i 1999 fikk jeg rom råd at den "ville drukne i vaskemaskin". Siden har jeg alltid vasket mine elbiler for hånd.

;-D Hans

[mentol87]

Jeg har vasket Think'en uten problemer.
Vedlagt ser du bilde av bilen i vannbad hvor de tester elektronikken. Sjåføren på dette bildet sitter tørt og bilen kjører av egen maskin.

PCU'en, eller "hjernen" til bilen er testet og godkjent for å stå neddykket til 1 meter uten å ta skade.

Så jeg vil påstå at å vaske bilen i maskin ikke utgjør noen risiko overhodet.

- JE

EDIT: Ser dette var forumet for den gamle Thinken, og jeg snakker om den nye. På Think "classic" er jeg usikker.

[elektrolux]

Det er nye Thinken som tåler å brukes under vann.

Gamle Thinken er ikke like tett, og på mange biler er nipplene til DC-DC brekte av, og vil lekke vann.

Under bilen er det et skjold som burde hindre vann i å nå opp dit, men om den er effektiv nok spørs. Dessuten sitter ikke spoileren bak over vinduet særlig godt fast, og kan skades av de roterende børstene.

Bruk heller høytrykkspyler, og vask godt under hjulbuer etc.

Har funnet ut at Biltema sin kaltavfetting, kombinert med Biltema sin vask og voks shampo funker perfekt på Thinken sin plast. Ser ut som ny etterpå.

[El rayo]

Jeg har alltid vasket Th!nk classic for hånd med grønnsåpe, slik det står i instruksjonsboka. Skyller av med slange (ikke høytrykk). Tjæreflekker fra nylagt asfalt løses opp med kaldavfetting, whitesprit, parafin eller lignende.

I bakskjermene tror jeg man kan høytrykksspyle, men foran er det helt åpent ved tannstanga til elektronikken og kontakter. Det er også kanaler i torpedoveggen inn til kupeen som bare "stenger" ved regn. Man kan spyle vann inn nedenfra. Har vært borti et par biler der regnvann kommer inn i kupeen når bilen er parkert i bratt oppoverbakke.

Se også http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=897.0

[hens]

Høytryksspyler er det jeg bruker for å vaske min classic.
Det er en sprekk mellom plastkarrosseriet og rammen inne i hjulbuen bak. Denne har jeg tettet med Sikaflex for å hindre at vann og sølesprut trenger inn i batterikassen og rommet bak.
Et problem med classic'en er at tenningen  må stå på for ikke å låse parklocken når bilen kjøres i maskin. Da står hovedlyset på, og når kaldtvannet treffer lyktene kan disse sprekke.
Ved vask i maskin bør parklys benyttes, og du bør sitte i bilen slik at du kan se hvor alle vannlekkasjene er.
Legg også ned antennen hvis du ikke har kjørt bilen i vaskemaskin før, i så fall trenger du ikke å tenke på det.

[Finn Arne]

Vasket Thinken med høytrykksspyler i helgen, var forsiktig og holdt god avstand slik at vanntrykket ikke skulle bli så kraftig. Avsluttet med å spyle på voksbehandling, ble som ny.

Bilen var skikkelig møkkete, men var lett å få ren i forhold til en bil med lakk.

Har hatt Thinken i tre uker nå og vurderer seriøst å kjøpe en brukt Think til, en til mor og en til far. 

Plastbil er best :-)

[hens]

For å gjøre classicthinken lettere å holde ren kan overflaten glattes med varmepistol. Dette må gjøres en varm sommerdag for at bilen skal være gjennomvarm før behandling.
Vask bilen grundig med grønnsåpe, stiv børste og høytrykkspyler, og la den tørke i solen. Urenheter vil smeltes ned i overflaten!  Benytt et spredemunnstykke og begynn nede på dørkanalen for å bli kjent med prosedyren. Det blir gjerne litt skjoldet og ujevnt til å begynne med, inntil en finner rytmen. De små porene og skjegget som sitter i overflaten blir borte, og bilen får "appelsinhud", som er glattere og lettere å holde ren.