Sv: Teslas nettside nede

[Prebb]

Aldri hatt dette problemet, men Møller skulle absolutt legge inn en sw fix for nettopp dette på service. Prøv å mål spenningen på kontakten for å se om det er noe muffens. Mål også mot jord for å se om det er feil der.

Det kan jeg gjøre, takk for tips. Vil sannsynligvis ikke se noe siden feilen oppstår sporadisk, og kursen er utrustet med eget jordfeilvern (type b).

[Prebb]

Etter å ha nilest brukermanual har jeg funnet ut at varselen på kladden betyr "temperaturvarsel". Kladden er ikke utsatt for ekstern temperaturbelastning, og manualen antyder at jeg bør få den sjekket hos autorisert verksted.

Legger ved bilde av feilen.

[SteinarSun]

Etter å ha nilest brukermanual har jeg funnet ut at varselen på kladden betyr "temperaturvarsel". Kladden er ikke utsatt for ekstern temperaturbelastning, og manualen antyder at jeg bør få den sjekket hos autorisert verksted.

Legger ved bilde av feilen.

Kjent og vanlig feil på disse. Spør om å få en den nye typen når den byttes

[Prebb]

Kjent og vanlig feil på disse. Spør om å få en den nye typen når den byttes

Var innom Møller i dag med kabelen og forhørte meg om mulighetene for å bare levere inn kabelen for testing, mens jeg fikk med meg en lånekabel. De kunne godt teste den der og da ved å plugge den inn i en bil for å se om den ladet. Det gjorde den, og det er ikke det som er problemet, så de stadfestet at kabelen var i orden. De kunne selvfølgelig ta den inn for lengre testing, men de hadde ingen lånekabel jeg kunne få med meg.
De foreslo heller at jeg hurtigladet hvis det var problemer med kabelen. Eventuelt kunne de ta inn bilen nå i stedet for at jeg ventet til timen i juli (de hadde ikke tid før). Dette var uaktuelt da de da måtte ha bilen i et ukjent antall dager til de fikk tid til å se på den.

De var heller ikke kjent med at det var en vanlig feil på disse kablene.

Jeg synes kundeservicen deres er under enhver kritikk. Det å ikke kunne låne ut en kabel fremstår for meg som helt banalt. Det har jo helt sikkert nye på lager de kunne brukt til dette, om ikke en av demobilene hadde hatt en. De lader jo uansett disse på veggboks.

Tviler på at det blir VW neste gang jeg kjøper elbil.

[SteinarSun]

Kjent og vanlig feil på disse. Spør om å få en den nye typen når den byttes

Var innom Møller i dag med kabelen og forhørte meg om mulighetene for å bare levere inn kabelen for testing, mens jeg fikk med meg en lånekabel. De kunne godt teste den der og da ved å plugge den inn i en bil for å se om den ladet. Det gjorde den, og det er ikke det som er problemet, så de stadfestet at kabelen var i orden. De kunne selvfølgelig ta den inn for lengre testing, men de hadde ingen lånekabel jeg kunne få med meg.
De foreslo heller at jeg hurtigladet hvis det var problemer med kabelen. Eventuelt kunne de ta inn bilen nå i stedet for at jeg ventet til timen i juli (de hadde ikke tid før). Dette var uaktuelt da de da måtte ha bilen i et ukjent antall dager til de fikk tid til å se på den.

De var heller ikke kjent med at det var en vanlig feil på disse kablene.

Jeg synes kundeservicen deres er under enhver kritikk. Det å ikke kunne låne ut en kabel fremstår for meg som helt banalt. Det har jo helt sikkert nye på lager de kunne brukt til dette, om ikke en av demobilene hadde hatt en. De lader jo uansett disse på veggboks.

Tviler på at det blir VW neste gang jeg kjøper elbil.

Synd at kompetansen til kundemottakere enkelte steder er så dårlig hos Møller.
Skal du få sjekket om kabelen er i orden, må den være tilkoblet over flere timer for å se om tempsensor slår ut.
Samme gjelder følsomhet for jordfeil og støy på nettet.
Min erfaring med Møller er god, men jeg snakker "språket", og får det stort sett som jeg vil innenfor rimelighetens grenser.

Ps! Hvis du trenger ny kabel kan du få kjøpe en brukt Ratio 16a ladekladd med ce-støpsel og overgang til schuko av meg for en rimelig sum

Denne er 100% stabil. (Har fått meg en salto-boks hjemme)
http://www.ratio.nl/en/catalog/e-mobility/portable-chargers/type-2/mode-2-type-2/ev-portable-chargers-type-2/g+c+s+i+a