Lading av den nye e-Golf

[Griffel]

Skjønner ikke utfordringen her. Kan man ikke bare plugge i og se hvor lang tid det tar å lade fra ca 20-70%. Går det på drøye to timer, så trekker man 7,4kW.

og det vil ta minst 100% lenger tid om det kun er 3,3kW.

[jkirkebo]

OK, uansett hvor mye jeg forsøker å dokumentere at L1 på bilen ikke vil suge mer enn 16A ser det ikke ut til å nytte. 

Sender derfor ballen over og ber noen forsøke å dokumentere at de klarer å få en FL- Golf til å dra mer enn 16A inn på L1 i bilen.

Har Peacock dokumentert plugg og strømtrekk?

Dette vil bli testet hos meg på onsdag. Kommer til å bruke en EcoLite tilkoblet 32A kurs, med strømmåler montert samt 1-fase 32A Type 2 kabel. Skal også teste med original eGolf-kabel, samt med nedjustert pilotsignal til 20A og 25A.

[J@x]

Lurer på om noen har erfaring med tesla veggboks og egolf FL. Jeg har TN nett og har fått lagt opp en 3-FAS 32 A kurs med B-vern ut i garasjen, og vurderer å kjøpe en veggboks fra tesla.

Hvordan er passformen til type2-kontakten? Jeg har idag en ladestasjon med fast kabel, der kontakten er veldig treg mot bilen, støtt og stadig lurer jeg på om kontakten er opplåst..
Den originale ladekabelen er helt Ok.

Noen med egolf som har tesla sin boks og vil dele erfaringer?

[Peacock]

Kjære electolux. Kan du ikke bare teste med enfas 32A kabel. Og etterpå be oss alle om unnskyldning. Eventuelt spise en hatt. Du har skapt forvirring for oss alle her. Flere her på forumet lader 32A enfas. Nå må du snart teste selv og se hvor feil du tar. Lader gang på gang enfas 32A. Har ny strømmåler i huset, og når jeg skrur av hele huset og bare har strøm på 32cee til laderen viser den rundt 7200w. Hver gang. Og tror ikke bilen min som du litt frekt påstår er unik. Flere her på forumet kan bekrefte 32A lading. Step down. Det er på tide.

[lerlandsen]

Kjære electolux. Kan du ikke bare teste med enfas 32A kabel. Og etterpå be oss alle om unnskyldning. Eventuelt spise en hatt. Du har skapt forvirring for oss alle her. Flere her på forumet lader 32A enfas. Nå må du snart teste selv og se hvor feil du tar. Lader gang på gang enfas 32A. Har ny strømmåler i huset, og når jeg skrur av hele huset og bare har strøm på 32cee til laderen viser den rundt 7200w. Hver gang. Og tror ikke bilen min som du litt frekt påstår er unik. Flere her på forumet kan bekrefte 32A lading. Step down. Det er på tide.

Hvilken kabel benytter du peacock? Er det VW orginal? Hadde vært interessant å vite hvilken veggboks du har.......og ja; dette er veldig forvirrende ;-)

[elektrolux]

Kjære electolux. Kan du ikke bare teste med enfas 32A kabel.

Dokumentert i innlegg #129/#175 og senest nå i innlegg #248

Kan ikke du vise ditt strømtrekk gjennom L1 på din FL Golf? Jeg har nå testet opp og i mente at det ikke er mulig for noen Golf å trekke mer enn 16A gjennom L1, men om din klarer det vil vi gjerne se dette og ikke bare høre at din gjør det.

Enten har du en lask et sted, en unik bil, eller en dårlig kalibrert strømmåler.

1 fase 32A lading av FL golf krever tilførsel av strøm til bilens L1 og L2

[Griffel]

Nå har jo jkirkebo avtalt å gjenomføre en måling på onsdag, med et forstårlig test-oppsett. Så vil det vise seg om det et er Peacock som lader med 1/2 effekt i forhold til det han mener, eller om det er elektrolux mystiske 1/2 hemlige testoppsett det er noe feil med. Vi venter i spenning (eller er det i strøm det heter).

Nå skriver jo Peacock dessverre strøm til enfase 32A CEE mens spørsmålet er egentlig hva som er mellom CEE og bilen, og elektrolux klarer heller ikke å beskrive hva han har fra ladestasjon til VW.

Husk det har ikke vært noen tvil at VW FL kan lades med 32A fra enfase, kun et spørsmål om den greier det av seg sev.

[elektrolux]

Vedder en fritt tilsendt 3l kartong rødvin på at heller ikke jkirkebo klarer å få mer enn 16A gjennom bilens L1 stift.

Noen som tar utfordringen?

Rødvin smaker bedre enn en hatt

[Griffel]

Rødvin smaker bedre enn en hatt

Godt valg, og om du taper slipper du å drikke den i motsetning til hatten. Nofuel burde jo ta denn utfordringen jfr. #242 ut fra sin test, og at de har minst de samme mulighetene for testing som du.

[elektrolux]

Stemmer det. Alle som er like sikker i sin sak har har en mulighet til å vise at de tror på egne påstander.

[Peacock]

Nå har jo jkirkebo avtalt å gjenomføre en måling på onsdag, med et forstårlig test-oppsett. Så vil det vise seg om det et er Peacock som lader med 1/2 effekt i forhold til det han mener, eller om det er elektrolux mystiske 1/2 hemlige testoppsett det er noe feil med. Vi venter i spenning (eller er det i strøm det heter).

Nå skriver jo Peacock dessverre strøm til enfase 32A CEE mens spørsmålet er egentlig hva som er mellom CEE og bilen, og elektrolux klarer heller ikke å beskrive hva han har fra ladestasjon til VW.

Husk det har ikke vært noen tvil at VW FL kan lades med 32A fra enfase, kun et spørsmål om den greier det av seg sev.

[Peacock]

Nå har jo jkirkebo avtalt å gjenomføre en måling på onsdag, med et forstårlig test-oppsett. Så vil det vise seg om det et er Peacock som lader med 1/2 effekt i forhold til det han mener, eller om det er elektrolux mystiske 1/2 hemlige testoppsett det er noe feil med. Vi venter i spenning (eller er det i strøm det heter).

Nå skriver jo Peacock dessverre strøm til enfase 32A CEE mens spørsmålet er egentlig hva som er mellom CEE og bilen, og elektrolux klarer heller ikke å beskrive hva han har fra ladestasjon til VW.

Husk det har ikke vært noen tvil at VW FL kan lades med 32A fra enfase, kun et spørsmål om den greier det av seg sev.

Peacock her. Har Wallbe 32A vegglader. Testet flere ganger på 32A. Men har for tiden nedjustert til 20A for ikke og tråkke Hafslund på foten.  Da trekker laderen ca 4400w. Lade når hastverk med Tesla ladekladd på 32a når hastverk. Den er visstnok lasket (2x16A). Testet både medfølgende 20A 3fas og 32A enfas kabel flere ganger fra stolper. Får samme ladehastighet. Er ikke det minste tvil. Har teknisk fagskole elektronikk. Yrkesskole sterkstrøm. Og jobber til daglig med strøm på fly. Så dette er ikke bare gjetning.

[Griffel]

Riktig: Teslas UMC 32A Blå 32A adapter er en lasked ladeklad og derfor uten interesse i denne sammenheng.
Her er det Wallbe erfaringen som teller, og som virker overbevisende så langt.

[geear]

Bilde viser maks strøm til FL golf når en kun tilfører strøm til L1. PWM signalet er 20A, men strømtrekket i kW er 3,28 kW.

Er ikke det forårsaket av at du kun har 213 volt tilgjengelig?

[elektrolux]

Strømtrekket øker med synkende spenning. Om det øker helt til 16,0A vites ikke, men ved en viss spenning vil dette tilslutt gå uttover ladeeffekten.

Motsatt vil økt spenning føre til redusert strømtrekk da laderen ikke drar mer enn 3,3 kW effekt