Sv: Rails og takstativ, skiboks?

[Prinsessedrops]

Jeg har nå en hybrid, Lexus rx450h, og den er stabil og fin foran hestehenger.
-i disse dager kommer det snart en X i hus og da lurer jeg på om noen vet hvordan den jobber foran hestehengeren.
Erfaringer?

[SigX]

Bjørn Nyland har testet:

[Prinsessedrops]

Takk @StigX

[jlan]

Min erfaring er at Model X er en veldig god og stabil trekkvogn så lenge det er nok tilgang på lading. Det eneste problemet er at tilhengerene kan bli litt baktunge etter noen forbikjøringer.

Trailer mode tillater TACC, men ikke autopilot. Det er mulig(men ikke anbefalt) å slå trailer mode av, men går det litt oppover så blir man fort avslørt med "Heavy load detected". Da er det trailer mode til man parkerer.

[jkirkebo]

Min erfaring er at Model X er en veldig god og stabil trekkvogn så lenge det er nok tilgang på lading. Det eneste problemet er at tilhengerene kan bli litt baktunge etter noen forbikjøringer.

Skriver under på den Merker nesten ikke at det er 2 tonn på kroken under normal kjøring, krefter i overflod selv med en X75D.

Trailer mode tillater TACC, men ikke autopilot. Det er mulig(men ikke anbefalt) å slå trailer mode av, men går det litt oppover så blir man fort avslørt med "Heavy load detected". Da er det trailer mode til man parkerer.

Jepp. Du slipper unna med å skru av "trailer mode" når hengeren er tom, men er den full blir man avslørt på flekken. Selv på tilnærmet flatmark, om hengeren veier et par tonn...

[arsv]

Ja nydelig å kjøre med hestehenger, men det går med kW. 2,5 til 3gg vanlig kjøring er min erfaring etter kupert landevei i 80-90 km/t.

[jlan]

men det går med kW. 2,5 til 3gg vanlig kjøring

Da er det vel greit å ha med seg en 1hk rekkeviddeforlenger

[jkirkebo]

men det går med kW. 2,5 til 3gg vanlig kjøring

Da er det vel greit å ha med seg en 1hk rekkeviddeforlenger

Ja, går man tom 300m fra ladestasjonen er det bare å finne fram seletøyet. Hadde vært litt av et syn

[arsv]

Kanskje tema for en ny Nyland video?