Prisreduksjon

[Epleskreller]

Fikk nettopp bekreftet at min X100D blir 13.200 kroner billigere, og oppgradert lader er inkludert.

13.200 kroner er jo nok til dashkamera, gummimatter og litt diverse, så det kommer godt med.

Espen, er du sikker på at det ikke blir 21k billigere? Jeg så min pris gikk ned ca. 13k siden forrige prisnedgang på X90D. Da sammenlignet jeg med forrige prisnedgang inkludert referral. Om jeg legger til referral ligger det an til at vi får enda 21k i avslag. Nærmere 40k lavere enn da vi bestilte  Få bilen i slutten av mai.

Jeg fikk beskjed om ca 20k reduksjon, X100D, bestilt tidlig feb. Sa ingenting om oppgradert lader.

[turfsurf]

Om jeg legger til referral ligger det an til at vi får enda 21k i avslag. Nærmere 40k lavere enn da vi bestilte  Få bilen i slutten av mai.

Nå har vel du bestilt 90D. 90D gikk ned i første runde, 100D gikk opp før ned igjen. 100D gikk vel ned 21k nå, men gikk opp 8k i forrige runde. Så vi som har bestilling inne på 100D fra før forventer vel en reduksjon på 13k

[KrW]

Om jeg legger til referral ligger det an til at vi får enda 21k i avslag. Nærmere 40k lavere enn da vi bestilte  Få bilen i slutten av mai.

Nå har vel du bestilt 90D. 90D gikk ned i første runde, 100D gikk opp før ned igjen. 100D gikk vel ned 21k nå, men gikk opp 8k i forrige runde. Så vi som har bestilling inne på 100D fra før forventer vel en reduksjon på 13k

Ja sånn ja. Samlet på 13k og 20-21k i dag. Da skjønner jeg.

[alda]

Inte nog med prisreduktionen, nu gör Tesla ännu mer för att om möjligt få fart på försäljningen i Norge: 0,25 % ränta - fast i 8 år (ska visst vara någon som har fått det tilbudet av Tesla nu, har det inte bekräftat) 

[Orake1et]

Inte nog med prisreduktionen, nu gör Tesla ännu mer för att om möjligt få fart på försäljningen i Norge: 0,25 % ränta - fast i 8 år (ska visst vara någon som har fått det tilbudet av Tesla nu, har det inte bekräftat) 

Hadde du klart å få dette bekreftet? Hvordan går man eventuelt frem for å få et slikt tilbud?

Ser forøvrig at Tesla har satt ned prisene igjen. Nå starter en 75 på 592 000. Hva er tanken til Tesla bak disse prisjusteringene nedover?

[nie]

Inte nog med prisreduktionen, nu gör Tesla ännu mer för att om möjligt få fart på försäljningen i Norge: 0,25 % ränta - fast i 8 år (ska visst vara någon som har fått det tilbudet av Tesla nu, har det inte bekräftat) 

Nei, jeg fikk opplyst at renten er fast i 3 år.
Fortsatt et ekstremt godt tilbud på finansiering.

[Orake1et]

Inte nog med prisreduktionen, nu gör Tesla ännu mer för att om möjligt få fart på försäljningen i Norge: 0,25 % ränta - fast i 8 år (ska visst vara någon som har fått det tilbudet av Tesla nu, har det inte bekräftat) 

Nei, jeg fikk opplyst at renten er fast i 3 år.
Fortsatt et ekstremt godt tilbud på finansiering.

Jeg kan ikke se dette tilbudet på nett. Hvordan fikk du det?

[nie]

Fra selger.
Men finansieringstilbudet gjaldt kun X75 og X90, ikke X100.
Forutsatte også 20% egenkapital.

[Knut Røe]

Ser forøvrig at Tesla har satt ned prisene igjen. Nå starter en 75 på 592 000. Hva er tanken til Tesla bak disse prisjusteringene nedover?

Hva tror du? Kan det være ønske om større salg kanskje?
De vet nå at etterspørselen etter særlig TMS har peaket og den har ikke så mye nyhetsinteresse lenger, så de må bare selge så mye de klarer av den.
Det er jo et tydelig tegn at de velger å ta mindre margin nå da, kronen har langt fra styrket seg i det siste, tvert imot. Oljen er på full fart nedover for tiden og da følger kronen etter.

[OleJA]

Ser forøvrig at Tesla har satt ned prisene igjen. Nå starter en 75 på 592 000. Hva er tanken til Tesla bak disse prisjusteringene nedover?

Hva tror du? Kan det være ønske om større salg kanskje?
De vet nå at etterspørselen etter særlig TMS har peaket og den har ikke så mye nyhetsinteresse lenger, så de må bare selge så mye de klarer av den.
Det er jo et tydelig tegn at de velger å ta mindre margin nå da, kronen har langt fra styrket seg i det siste, tvert imot. Oljen er på full fart nedover for tiden og da følger kronen etter.

Ser dette som et ledd i forberedelsene til Model  3 produksjon: Flere produksjonsmedarbeidere er iferd med å bli ansatt. Disse trenger arbeidsoppgaver intil  Model 3 produksjon starter opp. Det er da bedre å redusere marginene på 75D, og samtidig få utnyttet den økte kapasiteten som er iferd med å bygges opp.
Selv med reduserte priser på 75D så tjener nok Tesla også mer på denne enn en M3 til 35kUSD.

[Orake1et]

Ser forøvrig at Tesla har satt ned prisene igjen. Nå starter en 75 på 592 000. Hva er tanken til Tesla bak disse prisjusteringene nedover?

Hva tror du? Kan det være ønske om større salg kanskje?
De vet nå at etterspørselen etter særlig TMS har peaket og den har ikke så mye nyhetsinteresse lenger, så de må bare selge så mye de klarer av den.
Det er jo et tydelig tegn at de velger å ta mindre margin nå da, kronen har langt fra styrket seg i det siste, tvert imot. Oljen er på full fart nedover for tiden og da følger kronen etter.

Ser dette som et ledd i forberedelsene til Model  3 produksjon: Flere produksjonsmedarbeidere er iferd med å bli ansatt. Disse trenger arbeidsoppgaver intil  Model 3 produksjon starter opp. Det er da bedre å redusere marginene på 75D, og samtidig få utnyttet den økte kapasiteten som er iferd med å bygges opp.
Selv med reduserte priser på 75D så tjener nok Tesla også mer på denne enn en M3 til 35kUSD.

Akkurat det jeg tror også, og grunnen til at jeg spurte. Hvorfor er dette viktig? Jo, fordi hvis dette er grunnen er prisreduksjonen midlertidig, frem til full produksjon av model 3. På det tidspunktet tipper jeg at Model S blir dyrere igjen og at 75 kanskje går ut av produksjon. Mao. en god mulighet til å kjøpe 75 nå.

[Sindre M.]

Inte nog med prisreduktionen, nu gör Tesla ännu mer för att om möjligt få fart på försäljningen i Norge: 0,25 % ränta - fast i 8 år (ska visst vara någon som har fått det tilbudet av Tesla nu, har det inte bekräftat) 

Nei, jeg fikk opplyst at renten er fast i 3 år.
Fortsatt et ekstremt godt tilbud på finansiering.

Pratet min med kontakt i dag, og renten på 0,25% er kun gyldig i 36 måneder (som du bemerket), etter dette så vil den justeres opp til 3,95%. Det er altså et fornuftig valg hvis man a) skal ha bilen i noen få år eller b) vil refinansiere lånet etter 3 år. Et alternativ her er å tegne billån hos DnB/Santander på rundt 2%, som da er variabel rente i hele avtaleperioden. Begge alternativene er konkurransedyktige :-)

[Knut Røe]

Akkurat det jeg tror også, og grunnen til at jeg spurte. Hvorfor er dette viktig? Jo, fordi hvis dette er grunnen er prisreduksjonen midlertidig, frem til full produksjon av model 3. På det tidspunktet tipper jeg at Model S blir dyrere igjen og at 75 kanskje går ut av produksjon. Mao. en god mulighet til å kjøpe 75 nå.

Med denne utviklingen av oljeprisen og kronekursen vil jo alt fra Tesla gå vesentlig opp i pris så lenge de ikke sponser dette med store tap, noe jeg ser på som usannsynlig.
Dollar 8.71 på fredag, opp fra 8.19 i februar. http://e24.no/energi/nordea/aarsverste-for-oljen-gir-aarsverste-for-kronen/23990310
Det er hvertfall ikke sterkere krone som ligger bak prisreduksjonen, det er sikkert og visst.

[btsvennes]

Pratet min med kontakt i dag, og renten på 0,25% er kun gyldig i 36 måneder (som du bemerket), etter dette så vil den justeres opp til 3,95%. Det er altså et fornuftig valg hvis man a) skal ha bilen i noen få år eller b) vil refinansiere lånet etter 3 år. Et alternativ her er å tegne billån hos DnB/Santander på rundt 2%, som da er variabel rente i hele avtaleperioden. Begge alternativene er konkurransedyktige :-)

Angående b) - Er dessverre ikke enkelt å få flyttet billån. Har i dag billån hos DnB gjennom Tesla. Forsøkte å flytte det til annen bank, men grunnet sikkerhet i bilen var dette så vanskelig at det ikke lot seg gjøre. Om man baker lånet inn i huset, så var det ikke noe problem.

[alda]

Akkurat det jeg tror også, og grunnen til at jeg spurte. Hvorfor er dette viktig? Jo, fordi hvis dette er grunnen er prisreduksjonen midlertidig, frem til full produksjon av model 3. På det tidspunktet tipper jeg at Model S blir dyrere igjen og at 75 kanskje går ut av produksjon. Mao. en god mulighet til å kjøpe 75 nå.

Med denne utviklingen av oljeprisen og kronekursen vil jo alt fra Tesla gå vesentlig opp i pris så lenge de ikke sponser dette med store tap, noe jeg ser på som usannsynlig.
Dollar 8.71 på fredag, opp fra 8.19 i februar. http://e24.no/energi/nordea/aarsverste-for-oljen-gir-aarsverste-for-kronen/23990310
Det er hvertfall ikke sterkere krone som ligger bak prisreduksjonen, det er sikkert og visst.

Nej, det är helt säkert!
Evt. forwardkontrakt och optioner vill heller inte kunna ge Tesla en kurs som är så bra att det leder til väsentligt lägre USD/NOK-kurs på framtidig valutasikring, så här är det något helt annat som ligger bak...
Some kind of change is coming...