Sv: Fem år allerede

[DrNox]

Ok, så blir det vel en sedan da.
Om det er slik at en hattehylle fordyrer bilen eller gjør den mindre krasj-sikkker, så er jo dette gode argumenter.
Kanskje jeg bare skal lage meg en liten luke? Håper alt ikke er stål der hvor hattehyllen kunne vært.

Plan B, blir for min del å beholde E-golfen som er mer enn god nok. Så kan jeg heller gå for en billig utgave av TM3.
Billig utgaven min blir med AWD og Vinterpakke ellers ingenting. Da får jeg en bil som kan gå langt og gi oss noen billige bilferier som vi ikke har vært på enda. Problemet er at vi trenger kun en bil

Blir kanskje å vente til TM3 blir billigere, krona blir sterkere, dollaren svakere, konkurrentene presser Tesla..
Skal strekke meg langt for å overtale meg selv at vi mååå ha en TM3.

[AppleKnocker]

Model S regnes også som sedan.
En fastmontert hattehylle gir ingen mening. Liten åpning på model 3 er ingen fordel, men jeg nekter å tro at de ødelegger fleksibiliteten fullstendig med en fastmontert hattehylle...

[DrNox]

Et lys i tunnelen
So your telling me there is a chance?

[Lynet]

Håper virkelig Tesla lager en skikkelig metallhylle med godt feste for bakseterygg og seler. Ser ingen vits i løs hylle da bakruta uansett er i veien.

[DrNox]

Vitsen for meg er jo hundene mine som hadde blitt glade for det. Pluss at man ikke trenger å gå ut av bilen om man har noe bakerst. Greit når man har familien på tur og ungene vil ha mat eller drikke fra en bag o.l

Edit; og du kaller deg Lynet...

[Øyvind.h]

Ja alt tyder dessverre på at Model 3 er sedan. I motsetning til Model S, som er kombikupé. To forskjellige verdener mtp fleksibilitet.

[jche]

Kan godt være tesla mener at model S er en sedan, men basert på alle andre biler er det en kombicoupe. Stor bakluke som fører inn i bilen (5-dørs), og uttakbar hattehylle.

[Lynet]

Du kan spare oss andre for dine barnslige kommentarer DrNox, på neste forsøk blir du rapportert.

[DrNox]

Du kan spare oss andre for dine barnslige kommentarer DrNox, på neste forsøk blir du rapportert.

Beklager mine barnslige kommerntarer.

[DrNox]

Kan godt være tesla mener at model S er en sedan, men basert på alle andre biler er det en kombicoupe. Stor bakluke som fører inn i bilen (5-dørs), og uttakbar hattehylle.

Ser at noen kaller Model S for en lift-back, i motsetning til en hatch-back. Og noen spekulasjoner om at det kan være forskjell når man skal velge mellom glasstak eller metalltak.
Uttakbar hattehylle hadde vært gull.
Edit;Her er et stillbilde fra en video. Viser en fin flate som kunne vært løs..
https://www.teslarati.com/theres-reason-tesla-model-3-trunk-space/
spol frem til 4:16

[Øyvind.h]

Kan godt være tesla mener at model S er en sedan, men basert på alle andre biler er det en kombicoupe. Stor bakluke som fører inn i bilen (5-dørs), og uttakbar hattehylle.

Kalles sedan etter amerikansk standard. Sedan er et kvalitetsstempel i USA. I Norge er sedan nærmest et skjellsord

Heldigvis bor vi i Norge, så vi trenger ikke bruke amerikanske definisjoner. Den norske (kombikupé) er presis og dekkende.

[DrNox]

Jeg trenger en bil med avtagbar hattehylle for hundene mine.
Se nøye på det første bildet fra Nettavisen i går. Det er vel et forstørret bide fra Tesla sine TM3 sider.
Er det ikke ett slags spor, utskjæring på selve hattehyllen?
http://www.side3.no/motor/tesla-model-3-pris-rekkevidde-dato-og-plass-i-bagasjerom/3423344695.html

[Gordon Retriever]

Sånn:



Jeg ser også sporet(?).
Spørsmålet er mye vi kan basere oss på detaljer i hvordan hattehyllen er bygget opp, siden dette er et bilde av en prototype fra visningen i månedskiftet mars/april i fjor...

[LittleHammer]

Vi har hund(er) og dette er en dealbreaker.

Finnes et lite håp:
https://twitter.com/elonmusk/status/752270839458869249?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=http%3A%2F%2Felectrek.co%2F2016%2F07%2F10%2Ftesla-model-3-trunk-opening-bigger-production-prototype%2F

[Gordon Retriever]

Via TheTeslaLife på Twitter.