Sv: Priser nye E-golf

[eKramer]

https://www.tesla.com/no_NO/preowned/5YJSA7H10FF087078

Her får du 80000km/4år garanti

[eKramer]

Stemmer det

[Cobos]

Alternativ 2

Har selv en P85 (uten +) og er meget godt fornøyd. Eneste ulempe med den der er at det er 7-seter, da mister du mye bagasjeplass, men du er kanskje avhengig av de ekstra setene?

Det er bare 2 skruer som må bort for å fjerne disse. Da har man samme bagasje som en uten

[SHS_ny_bruker]

https://www.tesla.com/no_NO/preowned/5YJSA7H10FF087078

Her får du 80000km/4år garanti

[shooter]

Jeg var i samme situasjon, og havnet på en p85 som hadde gått litt lengre enn en s85. (72K for å være eksakt).
Jeg angrer ikke et sekund.  Jeg fikk meg service pakke til og med 100kkm. Det er viktig å ta med i regnestykke ditt. Blir fort vekk 13-14k i løpet av 2 år. (80.000k service koster 9000)

Ja, den er uten AP, men det føler jeg ikke at jeg trengte. Lånte onkel sin og testet dette i 2-3 uker men det ble ingen prioritet for min del..

Smaken er som baken.. Noen kjører fortsatt fossilt.

(Min hadde fått on detalieroverhalling, og den ser mer eller mindre ny ut. Overraskende lite knirking i interiør, sammenlignet med andre biler jeg har hatt. Midtkonsoll er et pluss, som ikke alle biler har..).

Lykke til.

[SHS_ny_bruker]

Jeg var i samme situasjon, og havnet på en p85 som hadde gått litt lengre enn en s85. (72K for å være eksakt).
Jeg angrer ikke et sekund.  Jeg fikk meg service pakke til og med 100kkm. Det er viktig å ta med i regnestykke ditt. Blir fort vekk 13-14k i løpet av 2 år. (80.000k service koster 9000)

Ja, den er uten AP, men det føler jeg ikke at jeg trengte. Lånte onkel sin og testet dette i 2-3 uker men det ble ingen prioritet for min del..

Smaken er som baken.. Noen kjører fortsatt fossilt.

(Min hadde fått on detalieroverhalling, og den ser mer eller mindre ny ut. Overraskende lite knirking i interiør, sammenlignet med andre biler jeg har hatt. Midtkonsoll er et pluss, som ikke alle biler har..).

Lykke til.

Tusen takk shooter!

[matsbue]

Har ikke Tesla selv, men har vurdert å kjøpe en stund, og forsøkt å sette meg inn i hva man burde se etter. Av de to bilene du lister opp tror jeg at jeg ville vurdert den nyeste. Autopilot i seg selv jeg gir en del fordeler, og i tillegg er disse bilene visstnok en del bedre med tanke på andre ting også, f.eks. støydemping, noe bedre finish, høyere oppløsning i instrumentdisplay osv. Og jeg vil tro de holder seg bedre i pris? P85 er nok gøy, men tror "vanlig" 85 er mer enn rask nok 19 tommers hjul ville jeg sett på som et pluss (mindre støy, billigere å bytte, holder lenger).

[eKramer]

Jeg hentet min p85 på fredag. Denne er gått 96400. Når man kjøper gjennom tesla så har de et kvalitetsystem de går igjennom. Her er det 200 punkter som blir sjekka. Dette resulterte i at jeg fikk nytt panoramatak,ny frontrute,kliss nye bremser,nye dekk og helt nye felger. Bilen er Tight og fin☺.

[SHS_ny_bruker]

Jeg hentet min p85 på fredag. Denne er gått 96400. Når man kjøper gjennom tesla så har de et kvalitetsystem de går igjennom. Her er det 200 punkter som blir sjekka. Dette resulterte i at jeg fikk nytt panoramatak,ny frontrute,kliss nye bremser,nye dekk og helt nye felger. Bilen er Tight og fin☺.

Takk eKramer, du har veldig gode punkter/argumenter på hvorfor man burde vurdere å kjøpe Tesla bil gjennom Tesla-forhandleren.... nå har jeg mer å tenke på   

[petersv]

Som jeg skrev i den andre tråden om noe av det samme:

Ville kjøpt denne jeg https://www.tesla.com/no_NO/preowned/5YJSA7H10FF087078

Nye seter, autopilot og bra garanti 4år/80kkm.

[SHS_ny_bruker]

Som jeg skrev i den andre tråden om noe av det samme:

Ville kjøpt denne jeg https://www.tesla.com/no_NO/preowned/5YJSA7H10FF087078

Nye seter, autopilot og bra garanti 4år/80kkm.

Nydelig bil! helt enig. Jeg hadde gjerne betalt mer hvis den hadde hatt luftfjær-system!!! Ja, man kan godt leve uten luftfjær-systemet men å ha en slik bil (Tesla altså) uten luftjær.... mye av komforten blir borte.

[Muffinman]

mye av komforten blir borte.

Nå ville heller ikke jeg hatt TMS uten luftfjæring, men den er temmelig stramt satt opp i forhold til for eksempel hva man kjenner fra MB. Stramt nok til at man ikke får utpreget komfortfølelse, men ikke stramt nok til at det går an å kjøre særlig sportslig (unntatt P85+ og tidlige P85D som har bedre understell). Et litt dårlig kompromiss etter min mening, men bilene oppleves som hakket roligere i motorveishastighet med luft og når man kommer litt brått på en ujevnhet kjenner man at den svelges unna bedre enn forventet.

[eKramer]

Bare hyggelig du☺ om det er det som kan hjelpe deg med å finne den bilen DU er fornøgd med så er det veldi bra

[petersv]

Hatt både luft og ikke luft. Ikke særlig forskjell egentlig, kun første 5 min etter bytte merker man at stål sitter bedre på veien, men er ikke spesielt stiv. 19" vs. 21" utgjør en mye større forskjell. 3.1 bar i dekkene, og alt er fint med stål

Billigere i vedlikehold også.

Det beste med luft er å kunne heve bilen hvis du skal kjøre (ekstremt sakte vel og merke) over høye humper etc.

[SHS_ny_bruker]

Hatt både luft og ikke luft. Ikke særlig forskjell egentlig, kun første 5 min etter bytte merker man at stål sitter bedre på veien, men er ikke spesielt stiv. 19" vs. 21" utgjør en mye større forskjell. 3.1 bar i dekkene, og alt er fint med stål

Billigere i vedlikehold også.

Det beste med luft er å kunne heve bilen hvis du skal kjøre (ekstremt sakte vel og merke) over høye humper etc.

Veldig interessant det du sier! Så du har hatt TMS med og uten luftfjær og du merker ikke noe særlig forskjell. Hva har du på bilen nå? (hvis jeg kan spørre)