Sv: + og - ved Ampera-e

[bmw2002]

i-pace vil sannsynlig komme i 3 utstyrsnivåer. Selv det laveste nivået vil være greit utstyrt. Dette ifølge en Jaguarselger

[TM]

i-pace vil sannsynlig komme i 3 utstyrsnivåer. Selv det laveste nivået vil være greit utstyrt. Dette ifølge en Jaguarselger

Ja, når en selger har sagt det, så kan vi gå ut fra at det stemmer 

[bmw2002]

De første i-Pace bilene bygges nå:

"Stracke said the first I-Paces are being built now. The vehicle will launch this year in Europe and arrive next year in the U.S."

Antar de mener lansering i år, ikke levering.

http://www.autonews.com/article/20170613/BLOG06/170619897/jaguar-ramps-up-fine-tunes-i-pace-to-outduel-tesla

[Orbit]

At de bygges hos Magna Steyr istedet for Jaguar sine egne fabrikker betrakter i alle fall jeg som et pluss for kvaliteten!

[Tellus]

Wolfgang Ziebart talks about the Jaguar I-Pace during Berlin e-Prix 2017

[bmw2002]

Morsomt å få endel detaljer rundt bilen. Interessant hvordan de trekker frem de tingene de har gjort bedre enn Tesla rundt design/konstruksjon.

[daktari]

Interessant. Dette kan bli en kul bil.
Hovedpunkter:
- startet prosjektet lenge før de var sikre på at elbil skulle ta av.
- 30-150 har jobbet med prosjektet i konseptfasen og 1. og 2. prototyperunde.
- utviklet fra et blankt ark - 4 års utvikling (rekordraskt). hadde ikke motor eller batteri eller noe da de startet.
- batteripakken er høyere og smalere enn Tesla
- beslutning fra start at bilen skal bare ha 2 motorer - gir designfrihet til å plassere hjul for awd uten kompromisser (rwd el. fwd trenger annen vektfordeling)
- 3 meters hjulavstand på 4,68 m bil. gir økt stabilitet og agilitet
- hurtiglading: 50kw kom opp som et eksempel, dette er ikke limit! Miskommunisert pga dagens infrastruktur-begrenseninger  (Chademo og andre). Bilen kan hurtiglade mye raskere!
- han har mange detaljer å fortelle om alt det kule de har fått til på motorer etc.

[mariowing]

Veldig artig video, synd han ikke fikk snakke mer for han sier jo på slutten at han har masse å fortelle om motorene :-) Også betryggende å se at han er soleklar på ladehastighet!

[knut.aulie]

Kjenner at det blir interessant med visningseventet på Aker brygge 20. juni [emoji1]

[Espen Hugaas Andersen]

Morsomt å få endel detaljer rundt bilen. Interessant hvordan de trekker frem de tingene de har gjort bedre enn Tesla rundt design/konstruksjon.

Annerledes, ikke nødvendigvis bedre. Forskjellige biler har forskjellige behov, og ender dermed opp med forskjellige løsninger.

F.eks vil det at batteripakken er høyere bety at bilen får høyere tyngdepunkt. Da kan den rulle rundt lettere. Og det at de ikke tilpasser for RWD er helt greit når man skal selge noen titusen i året. Men man vil kunne slite med tilstrekkelig etterspørsel om man skal produsere hundretusener av biler og man kun selger dyre utgaver.

[turfsurf]

IPace ser ut til å bli en flott bil. Mangel på SC nettverk, mangel på tre like seter bak og ukjent autonomi er killer for min del dog.

[bmw2002]

Setene i produksjonsversjonen blir helt sikkert annerledes enn konseptutgaven. Veldig få biler har vel uansett helt like seter bak.

[Mao]

http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20170614/forsta-exemplaren-av-jaguar-i-pace-byggs-just-nu-accelerationen-ar-otrolig-snabbare-an-tesla/

[Robert Sund]

Wolfgang Ziebart talks about the Jaguar I-Pace during Berlin e-Prix 2017

Jeg er imponert. Det er tydelig at han skjønner og vet hva han driver med. Jeg håper det gir Jaguar samme muligheter som Ghosn forløste i Nissan.

Lang akselavstand (i forhold til treghetsmoment rundt vertikal akse) gir en fordel til (utover det han nevnte); det går kortere tid fra styrerespons på framaksel til bakakselen flytter bilen sideveis i samme retning. Mulig dette var implisitt i det han sa. Dette er en meget gunstig egenskap. Selv med ett forlenget batteri ligger det tilrette (pun intended) for flotte kjøreegenskaper.

Jeg tror de har gjort et fornuftig valg ved å gjøre bilen attraktiv i sin nisje selv om det reduserer antall konfigurasjoner. Det kan hende at de uansett ikke vil ha for mange konfigurasjoner til å begynne med.

[Tellus]

Jaguar Land Rover ready to test Level 4 self-driving car in cities

http://www.motorauthority.com/news/1111187_jaguar-land-rover-ready-to-test-level-4-self-driving-car-in-cities