Sv: Melding ved start av bilen: SYSTEM FAULT, SERVICE REQUIRED

[hkaspenberg]

er det noen som sitter på delenummer på bremsekaliperne foran? Helst for komplett kit?

De jeg bytter til på Carving Thinken heter Bosch 329435 for sylinder VS framme, og Bosch 329436 for HS framme.

Selve holderen som sylinderen og bremseklossene sitter i heter påp VS framme: Bosch 338875, og HS framme Bosch 338876.

Originalt mener jeg de heter Bendix, men er 100% identiske med Bosch sine.

Hei,

Hvem er det som lagerfører disse? Hvis jeg googler "Bosch brake parts" eller "Bosch 338875" får jeg i tilefelle #1 ikke noe konkret og i tilfelle #2 vaskemaskiner... 

;-D Hans

[elektrolux]

Bremsesylindrene bak er av billigste type, av aluminium med ett stål-stempel. For at begge bremseskoene skal bevege seg må også sylinderen bevege seg, den sitter i et spor i bremseskjoldet. Dette skal kontrolleres, rengjøres og smøres opp hvert 4. år (eller ved maks 60.000 km) ifølge boka.

Dette gjelder nok ikke alle Thinkene. Bl.a annet ikke på Carving Thinken. De originale Think bremsene bak har en støpejernsylinder som er fastmontert i et stort rundt hull i bremseskjoldet, og med to stempler; en til hver sin bremsesko. Dette er et mye mer driftsikkert system, og sylinderene mine var begge helt frie, men med oppbygging av rust ytters innvendig; som på godt gammeldags vis ble honet vekk.

Ingen tegn til lekkasje, så jeg venter med nye pakninger til det ev. blir nødvendig.

Håper jeg aldri treffer på alusylinderen du snakker om.

[El rayo]

Bremsesylindrene bak er av billigste type, av aluminium med ett stål-stempel. For at begge bremseskoene skal bevege seg må også sylinderen bevege seg, den sitter i et spor i bremseskjoldet. Dette skal kontrolleres, rengjøres og smøres opp hvert 4. år (eller ved maks 60.000 km) ifølge boka.

Dette gjelder nok ikke alle Thinkene. Bl.a annet ikke på Carving Thinken. De originale Think bremsene bak har en støpejernsylinder som er fastmontert i et stort rundt hull i bremseskjoldet, og med to stempler; en til hver sin bremsesko. Dette er et mye mer driftsikkert system, og sylinderene mine var begge helt frie, men med oppbygging av rust ytters innvendig; som på godt gammeldags vis ble honet vekk.

Ingen tegn til lekkasje, så jeg venter med nye pakninger til det ev. blir nødvendig.

Håper jeg aldri treffer på alusylinderen du snakker om.

Oooops, da har jeg gått ut med feilinformasjon. Unnskyld og beklager så mye folkens. Takk for korreksjonen, Elektrolux! Har rettet teksten i post #13.

Har blandet sammen to biler 

[Ken]

En liten diskusjon på Agder elbilf. del av forumet lenge ned angående innkjøp av bak bremsedeler. Gjerne kopier den her etter   kontroll av opplysninger.