Sv: "energiingeniør" mener at MDG reiser på en miljøfiendtlig måte - Tesla S.

[Tønsberg]

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

[jkirkebo]

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Det er mulig men ikke lovlig da Wall Connector ikke er godkjent for Mode 2 bruk. Bl.a kreves integrert jordfeilvern og en kapsling som tåler overkjøring av bil.

[Tønsberg]

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Det er mulig men ikke lovlig da Wall Connector ikke er godkjent for Mode 2 bruk. Bl.a kreves integrert jordfeilvern og en kapsling som tåler overkjøring av bil.

Takk for svar. Trenger ladestasjonen jordfeilvern, hvis kursen har det i sikringsskapet?
Som du skjønner er jeg ganske grønn på området 

[jkirkebo]

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Det er mulig men ikke lovlig da Wall Connector ikke er godkjent for Mode 2 bruk. Bl.a kreves integrert jordfeilvern og en kapsling som tåler overkjøring av bil.

Takk for svar. Trenger ladestasjonen jordfeilvern, hvis kursen har det i sikringsskapet?
Som du skjønner er jeg ganske grønn på området 

Nei, er ladestasjonen koblet fast og det er jordfeilvern i skapet trengs det ikke i ladestasjonen.

Som regel er det vesentlig billigere å droppe jordfeilvern i skapet og heller bruke en ladestasjon med dette integrert.

[Griffel]

Er det mulig (eller lov) til å få en elektriker til å montere en tilførselskabel og CEE-støpsel på Tesla sin vegglader?

Det er mulig men ikke lovlig da Wall Connector ikke er godkjent for Mode 2 bruk. Bl.a kreves integrert jordfeilvern og en kapsling som tåler overkjøring av bil.

Takk for svar. Trenger ladestasjonen jordfeilvern, hvis kursen har det i sikringsskapet?
Som du skjønner er jeg ganske grønn på området 

Nei, er ladestasjonen koblet fast og det er jordfeilvern type B i skapet trengs det ikke i ladestasjonen.

Som regel er det vesentlig billigere å droppe jordfeilvern i skapet og heller bruke en ladestasjon med dette integrert.

Og type B jordfeilvern må det også være om det settes opp en CEE stikkontakt uansett om ladestasjonen har jordfeilbryter eller ikke. Det er også liten grunn til å sette opp en CEE stikkontakt for å benytte en  ladestasjon ment for fast montasje.

[daktari]

Mener jeg så dette i Teslas verksted på Rud (Bærum) forrige uke.

[Griffel]

Hva så, det er sikkert mye nødløsninger rundt på div. verksteder. Uten at det dermed blir lovlig.

[Hodetelefoner]

Google gir dere jordfeilbryter for 1200kr. Fungerer like fint som dyre. Det sitter akkurat den samme bryteren i ladestasjoner med jordfeilbryter.

[daktari]

Mener jeg så dette i Teslas verksted på Rud (Bærum) forrige uke.

Hva så, det er sikkert mye nødløsninger rundt på div. verksteder. Uten at det dermed blir lovlig.

Nja, litt pussig at de som selger redskapen velger å montere den slik når/hvis det ikke er godkjent. Skulle tro dem, av alle, kjente produktets begrensninger best.

[Griffel]

Nja, litt pussig at de som selger redskapen velger å montere den slik når/hvis det ikke er godkjent. Skulle tro dem, av alle, kjente produktets begrensninger best.

Nja, de på verkstedet jobber med biler og har ikke nødvendigvs noen ansatte som lov til å instalere ladestasjoner. Så kunskap om forskrifter om elektriske anlegg er nok ikke en selvfølgelighet der.