Sv: Servicenivået til Tesla....

[jknap]

Er det noen her inne som har erfaring med bytte av batteripakke på i3 ? (60 Ah -> 94 Ah)
Hadde vært interessant å høre om prisnivå, da jeg er usikker på om batteribytte i det hele tatt har noe for seg.

[Autowinder]

Jeg ble fortalt av en representant hos forhandler, at BMW ikke hadde kommet med offisielle priser på denne oppgraderingen da de foreløpig var mest interessert i å selge nye biler.

[Mokken]

BMW har vel ikke rullet ut batteriskiftprogrammet i Norge?

Dette blir vel kanskje mer aktuelt for 1 gen i3 når 400 km batteripakke kommer til høsten.
Ut fra priser der batteriprogrammet til BMW er rullet ut eller informasjon er tilgengelig tipper jeg det vil komme på rundt 70 000 NOK

[Olemann]

Med dagens FINN priser på 2014 modeller og dagens nybil priser med rabatter så ser det ut som batteribytte koster omtrent det samme som å skaffe seg ny bil (med nytt batteri,dekk etc).
Så det lønner seg nok bare for dem som har en sterk indre driv ift. å ta vare på miljø og gjenbruke gammelt,  de som tenker personlig økonomi vil nok foretrekke helt ny bil og ikke bare nytt batteri, dersom det koster det samme

[Autowinder]

Vel, "30Kw" batteriet passer i rammen, men det er det ikke sikkert at et større 40Kw batteri gjør. Men tviler ikke på at dette på 30Kw ville være interessant og aktuelt for mange, om prisen kommer ned rundt 40 000,-

[TM]

Dette blir vel kanskje mer aktuelt for 1 gen i3 når 400 km batteripakke kommer til høsten.

Litt på siden av temaet, men det er vel ikke bekreftet  400 km til høsten ?

[Autowinder]

Det er helt riktig TM, kun spekulasjoner så langt, selv om det er hintet litt om det noen steder  )

[02jan]

Skal ikke være Rakle/klunkelyder fra en forstilling hvis alt er i orden ?

Selv min jeep med bladfjærkonstruksjon gir ingen skranglelyder over farshumper/dårlig vei.

På en moderne bil bør man forvente at delene være ferdig innovert og skrudd sammen på rett måte ?

[Ingeniøren]

Skal ikke være Rakle/klunkelyder fra en forstilling hvis alt er i orden ?

Selv min jeep med bladfjærkonstruksjon gir ingen skranglelyder over farshumper/dårlig vei.

På en moderne bil bør man forvente at delene være ferdig innovert og skrudd sammen på rett måte ?

Har vel noe med smale dekk og lite luftvolum til å ta opp støt å gjøre. Se en annen tråd der det virker som det skal være sånn.  Blir litt som å kjøre racer kontra fatbike 

[02jan]

Tar opp denne tråden.

Ser av en diskusjon for annen elbil merke, at å oppgradere batteri ikke er tilrettelagt for. Det virker også ,som at eiere er enig med produsent, at oppgradering av et batteri om x antall år , ikke skal være mulig å gjøre.

Vil sjekke her med i3 eiere. Når jeg valgte å kjøpe elbil/i3 vinter 2013. Så var et av kriteriene mine, at batteripakka skulle kunne byttes ut i framtid.

Slik jeg har forstått det, skal dette være mulig for i3, den er konstruert med slik mulighet. Ikke det at jeg har behov for å fornye batteriet nå etter 3,5år og 80'km. Men hva koster en 40kw pakke om 5 år ? Vil min 22kw pakke da være moden for utskifting etter 200'km ?

Jeg har antatt at pris går ned og kapasitet går opp med årene, men tar jeg helt feil i at det skal være mulig (innen for kost/nytte) å få oppgradert i3 batteriet ? Har vi noe skriftlig fra produsent rundt en slik tjeneste.
Jeg er 100% sikker på at dette var lagt opp til og en del av "reklamen/info " om i3 høsten 2013.

[turfsurf]

Det er vel allerede mulig å oppgradere batteriet i i3, spørsmålet er om det er verdt kostnaden. Er ikke så veldig langt opp til ny bil da.

[02jan]

Ja ser den , ny bil ville være smartere nå (hvis behov for lengre rekkevidde en 60ah gir).

Tenker heller om type 10 år, da sønnen min nærmer seg 18, og kan skaffe seg et brukt 94 eller 120ah, å få en grei ungdomsbil.

Regner da med at små batteripakker har sunket en del i pris.

[moonbuggy]

Det er fordelen med i3. Samme kasse, samme mål, samme plugger.
M.a.o., det er bare å fjerne 60A batterikassen, og sette på plass 94A kassen, eller 120A pakken.
Kanskje man også trenger en SW endring...
Allerede nå finnes det bruktbatterier på markedet, antallet vil øke med flere år på baken. Om ti år finner kanskje BMW også markedet interessant, når langt flere trenger nye batterier...