Sv: Tesla Model 3 kan sette standarden for ladeplugger

[timingbeltkiller]

Her spås Ampera-e en snarlig død etter en avtale om salg:
http://insideevs.com/opel-ampera-e-chopping-block-psa/

Dersom PSA legger A-e død,
kommer sannsynligvis GM til å selge en europaversjon av Bolt
på denne siden av Tiny Pond.

[Como]

Opel kommer fortsatt til å være et uavhengig merke, ingenting å frykte..

http://gmauthority.com/blog/2017/02/opel-to-remain-independent-company-if-sold-to-psa-group/

Jeg tror dette blir annerledes . Opel skal skilles fra GM. Da vil jeg tro det blir en følge for de modellene som er brandet med Opel på denne siden og Chevy på andre siden av dammen. Sikkert noe avtalen (salget ) vil ta høyde for.

[kammiz]

Chevrolet kan jo fortsatt samarbeide med opel om å selge under deres brand i usa antar jeg.

[Kriss]

GM nekter visstnok PSA/Opel å selge GM-utviklede biler utenfor Europa:

http://www.businessinsider.com/r-gm-demands-non-compete-clauses-in-return-for-opel-patents---spiegel-2017-2?r=US&IR=T&IR=T

PSA har kinesiske interessenter i ryggen, så dette betyr vel at hele avtalen står i fare?

[Amoss]

PSA har kinesiske interessenter i ryggen, så dette betyr vel at hele avtalen står i fare?

Kan se ut som om den går igjennom:
http://www.cnbc.com/2017/03/03/reuters-america-exclusive-psa-agrees-to-buy-opel-from-gm-wins-board-approval-sources.html

EXCLUSIVE-PSA agrees to buy Opel from GM, wins board approval -sources

PARIS/LONDON, March 3 (Reuters) - France's PSA Group struck a deal with General Motors to buy the U.S. carmaker's loss-making Opel division, two sources with knowledge of the matter told Reuters.

The board of PSA, which makes Peugeot and Citroen cars, approved the deal on Friday, with an announcement planned for Monday, one of the people said.

Spokespeople for PSA and Opel declined to comment.

[Stikkkontakt]

Regner med at min bil allerede er produsert. Da skulle jeg vel få den uansett. De sender ikke de på skraphaugen skulle jeg tro. Uansett er det vel normslt at slike salg/fisjon /fusjoner tar relativt langt tid.

[Kriss]

Det blir en pressekonferanse i Paris i morgen formiddag som antageligvis vil gi svar på fremtiden for Ampera e:

http://www.focus.de/auto/news/psa-verhandelt-mit-general-motors-autokonzern-psa-vor-wichtiger-vereinbarung-zur-uebernahme-von-opel_id_6739526.html

Det antydes at Ampera e vil bli bygget på lisens i Europa videre. Det blir spennende å se hva det vil bety i forhold til bestilte biler. Vil alle som har bestilt få USA-produserte biler? Hvor lang tid vil PSA/Opel trenge for å få i gang produksjon i Tyskland?

[Stikkkontakt]

At den blir bygget i Europa kan muligens slå positivt ut på prisen. I et mellomlangt historisk perspektiv er USD veldig høy nå.

[scoot]

https://aksjelive.e24.no/peugeot-bekrefter-gm-oppkjop/1488782073290
Da var dette bekreftet i allefall:)
Se ikke på dette som negativt for Opel i det hele tatt.

[3irikur]

Jeg håper egentlig at dette betyr Chevrolet i europeiske markeder. Jeg kjøper gjerne Bolt Gen 2 Når den kommer

[goggo]

Hvis PSA kunne kjøpe opp Kreisel brødrene og deres fabrikk også nå, og gjøre den til sin utviklingsavdeling for elbiler - så kunne PSA på kort tid bli markedsledende på elbiler i Europa...
http://www.kreiselelectric.com/en/story/

NB!!  Dette er bare en våt drøm fra min side, jeg har ikke hørt/lest noe om at dette skal skje

mvh
Hugo

[Stikkkontakt]

Hvis PSA kunne kjøpe opp Kreisel brødrene og deres fabrikk også nå, og gjøre den til sin utviklingsavdeling for elbiler - så kunne PSA på kort tid bli markedsledende på elbiler i Europa...
http://www.kreiselelectric.com/en/story/

NB!!  Dette er bare en våt drøm fra min side, jeg har ikke hørt/lest noe om at dette skal skje

mvh
Hugo

Kreisel må vel snart offentliggjøre hvem de skal lage batterier til? Har de ikke en produksjonskapasitet på 5Gwh? Det er jo tilsvarende Teslas leveranser i 2015.

Jeg leser på tyske sider at ifølge insidere har Ampera-e (og Mokka) en "besonders" interesse for PSA.

[Tom E.]

Citroën ampera-e. Det skulle vel borge for en god økning i verdien til elbilen? Eller?

[Lars C. Krogenæs]

I bilbransjen er det helt vanlig at man kjøper biler, deler, motorer og teknologi på tvers av merker.
http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/denne-motoren-brukes-i-fem-forskjellige-bilmerker/a/10072675/

Se bare på PSA sine i-miev og Outlander trillinger, mens PSA sine dieselmotorer blir brukt av Ford og Volvo.

Jeg tror det ikke er noen fare for at Ampera-e ikke skal selges i Europa.

Kartet på bildet er 7 år gammelt, men illustrerer poenget.

[goggo]

Jeg tror det ikke er noen fare for at Ampera-e ikke skal selges i Europa.

Den blir nok solgt her i et år eller to, men så er det slutt.  GM sier jo at Bolt plattformen er deres hovedsatsning på elbiler i mange år fremover. Kan ikke tenke meg at de vil la PSA satse videre på denne plattformen, i alle fall ikke for å lage biler til en konkurransedyktig pris og som både GM og LG og PSA skal tjene penger på.
Se hvordan det gikk med Saab etter at GM solgte dem, det var ikke mye vilje til å samarbeide med kjøperne der.

Hugo