Sv: Nye E-golf

[Lotusen]

Hei! Vet ikke om dette har vært diskutert før, finner ikke noe.
Skal få installert ny kurs 16A kurs i garasjen med rundstiftkontakt. Men ladesladden leverer bare 10A. Den er "rated" til 16A (lapp på kabelen). Er det en måte å modde denne så den kan levere 16A?  Har BMW ladekabel (og en VW)

[Lars C. Krogenæs]

Ladekladdene du har kan ikke endres uten å åpne dem opp.

Hvis jeg var deg ville jeg heller ha spandert noen kr på en egen ladestasjon, når du først er igang med elektrikker.

Disse koster fra 6000,- og oppover:

http://www.ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner

Evt. kjøpe en semi-portabel med CEE
http://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/semiportabel-10-16-24-32a-type-2-stasjon-5m?tm=ladestasjoner

Lars

[Lotusen]

Har åpnet. Tenkte å prøve å få rett motstand så pilotsignalet blir riktig. Mulig det ikke går på disse sladdene, og at jeg må kjøpe meg en Mainpine.

[elektrolux]

Det er ikke motstanden som styrer signalgeneratoren. Det må nok mer avansert modding til enn det for å øke pulsbreddesignalet.

[nofuelno]

Den enkleste er å levere din 10A ladekabel i innbytte ved kjøp av en SIEMENS 16A med CEE industriplugg.

[Lotusen]

Kan da ikke være mye å få i innbytte?

[Rav4_EV]

De fleste ladekontrollere er styrt av en mikrokontroller som genererer et pulsbreddesignal. Det finnes ingen motstander i verden som kan endre lengden da.

[nofuelno]

Kan da ikke være mye å få i innbytte?

Send en pm eller mail, så blir vi enige.

[zyp]

De fleste ladekontrollere er styrt av en mikrokontroller som genererer et pulsbreddesignal. Det finnes ingen motstander i verden som kan endre lengden da.

Såfremt ikke mikrokontrolleren leser en motstandsverdi for å bestemme hvilken strøm som skal rapporteres via pilotsignalet. Mainpine-kontrolleren gjør f.eks. dette.

At Mainpine konfigureres via en motstandsverdi betyr jo selvfølgelig ikke at alle andre også gjør det.