Sv: Første prøvekjøringer/tester i Norge

[JorgenM]

Satt med ungene og ventet spent på at kona skulle komme hjem fra USA-tur igår og fulgte hennes (2 timer) reise fra flyplassen og hjem via appen. Før fikk man opp posisjon (stedsnavn) på førstesida i appen, men det har de desverre fjernet nå. Heller ikke når man går inn på LOCATION får man opp stedsnavn, så man må zoome ut kartet til man finner et kjent sted og endelig få vite hvor bilen befinner seg.

Skikkelig frustrerende akkurat igår i alle fall


EDIT: viser adresse/sted på min kones Samsung A7, men ikke lengre på min Honor 5X

[Thor2014]

Det er vel ca halv effekt på varmen med range mode på

Ja, det stemmer Hvis du leser i tråden oppover så skulle jeg bare teste hvor fort bilen ble varm. Glemte å sjekke etter 5 min, men den var varm etter 6 min Det er jo greit! Men bare -5 utenfor da. Tar nok lenger tid i -20.

Det er egentlig ikke bilen som blir varm, men luften inni. Det går ganske raskt å varme opp den, men dessverre nesten like raskt å kjøle den ned igjen siden alt inne i bilen er kaldt. Det skulle vært en opsjon på å stille antall minutter bilen varmet eller kjølet etter at setpunkt var oppnådd.

[Cirion]

Det er vel ca halv effekt på varmen med range mode på

Ja, det stemmer Hvis du leser i tråden oppover så skulle jeg bare teste hvor fort bilen ble varm. Glemte å sjekke etter 5 min, men den var varm etter 6 min Det er jo greit! Men bare -5 utenfor da. Tar nok lenger tid i -20.

Det er egentlig ikke bilen som blir varm, men luften inni. Det går ganske raskt å varme opp den, men dessverre nesten like raskt å kjøle den ned igjen siden alt inne i bilen er kaldt. Det skulle vært en opsjon på å stille antall minutter bilen varmet eller kjølet etter at setpunkt var oppnådd.

Den går en halvtime, er min erfaring.

[cstromme]

Det er vel ca halv effekt på varmen med range mode på

Ja, det stemmer Hvis du leser i tråden oppover så skulle jeg bare teste hvor fort bilen ble varm. Glemte å sjekke etter 5 min, men den var varm etter 6 min Det er jo greit! Men bare -5 utenfor da. Tar nok lenger tid i -20.

Det er egentlig ikke bilen som blir varm, men luften inni. Det går ganske raskt å varme opp den, men dessverre nesten like raskt å kjøle den ned igjen siden alt inne i bilen er kaldt. Det skulle vært en opsjon på å stille antall minutter bilen varmet eller kjølet etter at setpunkt var oppnådd.

Den går en halvtime, er min erfaring.

Min erfaring her og.

[boppus]

Den skal selvsagt ha en funksjon som regner ut selv når den må starte varming (eller kjøling), slik at kupeen er optimal når Sir skal reise. Det bør vi minimum forvente av et selskap som slår seg på brystet med selvkjørende biler.

[Ampéreson]

En ting jeg merket som kan være nytt, og det er at du kan bekrefte å starte bilen med fingeravtrykkleseren. Det kan jeg ikke huske var på forrige.

Jeg låste meg ute fra heimen, og måtte ut og kjøre og ingen måte å få nøklene, åpnet appen og trykket lås opp og deretter start. Da ba appen om jeg ville sette opp fingertrykkbekreftelse, trykket ja og den hentet verifiseringsdata fra telefonen. Så brukte jeg det isteden og gjorde alt så mye enklere.

[Nasatech]

En ting jeg merket som kan være nytt, og det er at du kan bekrefte å starte bilen med fingeravtrykkleseren. Det kan jeg ikke huske var på forrige.

Jeg låste meg ute fra heimen, og måtte ut og kjøre og ingen måte å få nøklene, åpnet appen og trykket lås opp og deretter start. Da ba appen om jeg ville sette opp fingertrykkbekreftelse, trykket ja og den hentet verifiseringsdata fra telefonen. Så brukte jeg det isteden og gjorde alt så mye enklere.

Ja. Dette er nytt i denne versjonene. Veldig bra nyhet Slipper å taste passordet hele tiden [emoji106]

[fredag]

Tenk om de kunne lagt til noen etterlengtede funksjoner i appen og ikke bare oppdatert designet, det hadde vært kjekt. Samme gjelder OS i bilen, versjon 8 var en ok grafisk oppdatering, men med på kjøpet fikk du utallige dustefeil som måtte rettes over de neste 3mnd med utallige små oppdateringer...

Gi meg noe nytt!!

Den nye appen er laget helt på nytt, med et helt nytt rammeverk, slik at det vil bli mye lettere for utviklerne å legge til ny funksjonalitet og å holde samme featureset oppdatert på iOS og Android uten mye ekstra arbeid.

Logisk at de begynner med ca samme featureset som i den gamle appen.

[minim]

Ja kun en utseende oppdatering, veldig synd. Håper dette bare av del 1.
App 3.0 er pr.d.d. Milevis unna appen jeg har til e-Golfen.

:O 103km, du må få den på lading!

[MeTesla]

Tenk om de kunne lagt til noen etterlengtede funksjoner i appen og ikke bare oppdatert designet, det hadde vært kjekt. Samme gjelder OS i bilen, versjon 8 var en ok grafisk oppdatering, men med på kjøpet fikk du utallige dustefeil som måtte rettes over de neste 3mnd med utallige små oppdateringer...

Gi meg noe nytt!!

Den nye appen er laget helt på nytt, med et helt nytt rammeverk, slik at det vil bli mye lettere for utviklerne å legge til ny funksjonalitet og å holde samme featureset oppdatert på iOS og Android uten mye ekstra arbeid.

Logisk at de begynner med ca samme featureset som i den gamle appen.

Cordova? Xamarin?

[krister461]

Litt OT, men Dashboard for Tesla-appen har fått widget for Android + smart charging nå (sett ferdig-tidspunkt). Har ikke fått testet disse funksjonene skikkelig enda, men appen ellers har fungert bra.

[JorgenM]

Tesla-appen kommer ikke opp som Widget på min Honor 5X i alle fall 

[twinpeaks]

Den nye appen er laget helt på nytt, med et helt nytt rammeverk, slik at det vil bli mye lettere for utviklerne å legge til ny funksjonalitet og å holde samme featureset oppdatert på iOS og Android uten mye ekstra arbeid.

Logisk at de begynner med ca samme featureset som i den gamle appen.

Det høres ja veldig bra ut, hvis det er virkelig bare starten på en app som kunne lære en del etter hvert, men har du en pålitelig kilde for dette? Tenker først og fremst på direkte styring av batteri-oppvarming, varme i seter/ratt/vindu og timer som hadde vært kjempeflott å få.

[cra]

Jeg starter som regel forvarming på maks temperatur, mens bilen som regel står på 20-22 grader når den parkeres. Klimaknappen på forsiden har ingen verdi for meg uten at også temperaturinnstilling er tilgjengelig der.

Har du prøvd TeslaKey? Med den appen kan du (på iPhone i alle fall) ha long-press på ikonet som starter klimaanlegg med max temperatur, og egen custom temperatur startet fra inne i appen med den tempen du selv setter.   Appen er grisedyr (koster ca halvfull "tank") eller grisebillig (koster bare en liten skvett bensin) alt ettersom hvordan du velger å se det. Det beste er at utvikler er her på forumet, slik at det går an å spørre etter features (krever at det finnes i API, så setevarme etc fra app går desverre ikke), foreslå endringer etc.

[cstromme]

Nå ser jo det veldig ut som at climate-skjermen er laget for å kunne lett trykke på ratt, vindu, speil og seter.