Sv: Spørsmål rundt førstegangskjøp av elbil - Nissan Leaf Gen 2.

[Ipadjove]

Men stemmer det at den bare kan ta i mot inntil 3,7kW (16A en fas) utenom hurtiglading?

7.2 kW
(32A enfase)

[SUNPWRD]

Men stemmer det at den bare kan ta i mot inntil 3,7kW (16A en fas) utenom hurtiglading?

7.2 kW
(32A enfase)

Ok (merkelig at ikke dette fremgår på opel.no... )

[Ipadjove]

Ja eksemplene som Opel gir angående ladetider er litt sånn..
Se om linken her fungerer:
http://www.opel.no/kjoretoy/opel-serie/biler/ampera-e/models-specification.html

[SUNPWRD]

Ja eksemplene som Opel gir angående ladetider er litt sånn..
Se om linken her fungerer:
http://www.opel.no/kjoretoy/opel-serie/biler/ampera-e/models-specification.html

Der var det ja - takk

[seidl]

Jeg har kjøpt meg en charge amps 6-16A lader. Er det slik at bilen kun tar imot maks 10A med portabel lader? Når jeg lader å går inn på appen så står det tilkoblet strøm "bærbar kabel". På lade begrensning står det 6A eller 10A.

[kammiz]

Charge amps ray må manuelt settes til 16a hver gang du lader, om du skal lade på mer enn 10. Da forsvinner muligheten til å velge mellom 6 og 10a i appen og appen opplyser også om at du lader fra ladestasjon.

[seidl]

Takk for svar. Det vil si at vis den står på f.eks 13A så skrur bilen den ned til å ta imot 6A?

[kammiz]

Takk for svar. Det vil si at vis den står på f.eks 13A så skrur bilen den ned til å ta imot 6A?

nei, hvis du setter den på noe som helst over 10a så vil ikke bilen gjøre noe med det, da den tror det er en ladestasjon. Men jeg antar at hvis du setter den på 10a så vil bilen la deg kunne sette bilen til å motta bare 6a. Men det har jeg ikke prøvd.

[seidl]

Fant ut av det. Charge amp sto på 13A. Da står det i appen "bærbar kabel". Skrudde opp til 16A å den gjenkjente den som ladestasjon. Så grensa for bilen er høyere enn 10A. 

[kammiz]

Flott at du fant ut av det :-)

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[zbk]

Noen som har en ladekabel med 1A-trinn som kan sjekke hvor grensa går? Jeg skal dobbelsjekke på min 15A-PodPoint, men mener å huske ladetida ga mening.

[seidl]

Jeg har 1A trinn på charge amp kabelen. Kan sjekke imorgen vis ingen gjør det før meg. ( har full "tank" nå )

[Radar70]

Fant ut av det. Charge amp sto på 13A. Da står det i appen "bærbar kabel". Skrudde opp til 16A å den gjenkjente den som ladestasjon. Så grensa for bilen er høyere enn 10A. 

Forstår jeg det rett at dette er en Mode 2 kabel med husholdningsstikk, som lader på 16A? Jeg var av den oppfatning at det ikke var mulig. Men supert hvis det er mulig

[sylwester]

Det er fullt mulig, men ikke anbefalt.  Typisk er det da du som går god for at anlegget tåler 16A.

Charge Amps har temperatursensor i Shucko-kontakten sin så den merker om det går varmegange og det er en ekstra sikkerhet der anlegget tåler 16A kontinuelig, men at det kanskje er sot og smuss som gir dårlig kontakt/varmegang.

[zbk]

15A pilot fra PodPoint oppfattes i alle fall som ladestasjon og valget om 6/10A forsvinner.