Sv: Software v8.1

[HeltElektrisk]

Hei.
I et par uker nå har "gearet" på min C-Zero vært tregt / tungt å bruke. Fredag ettermiddag da jeg parkerte bilen i min oppkjørsel etter jobb begynte også de ulike gearmodusene å blinke i displayet når jeg byttet gear mellom P-R-N og D. Den gule varseltrekanten ble tent. Klarte å rygge bilen på plass i oppkjørselen å få parkert i P (dog blinkende P) og bilen ville ikke starte å lade så lenge den gule trekanten var tent...
For et års tid siden opplevde jeg første gang at gearet opplevdes som tregt / tungt å flytte og da sa merkeverkstedet at dette bare var at gearet trengte litt smøring... De smurte det opp som de sa og etter dette har gearet vært ok. Denne gangen er jeg redd for at "noe" kan ha blitt ødelagt og lurer på om det er noen her som har opplevd noe lignende, eller som har en ide om hva som kan være feil og hva jeg bør gjøre. Garantien gikk ut i mai.. så jeg må nok belage meg på å betale dette av egen lomme..
Mvh
HeltElektrisk

[elektrolux]

Kjøp en brukt girvelger fra en hugger og se om det hjelper. Er en rimelig og rask diagnose på problemet ditt.

[HeltElektrisk]

Hmmm... takk for kjapt svar..

Men: Hvor enkelt er dette å skifte selv? Og hvor mye kan jeg forvente at det koster meg å skaffe en ny girvelger?

[PionerThink]

Jeg har opplevd noe likt som deg, men ikke blinking av gearmodus i display eller gul trekant. For min del har det av og til ikke stått en bokstav i det hele tatt, eller så står P i displayet men jeg får ikke startet lading. Da har jeg måttet gå inn i bilen og satt på tenning, beveget gearvelgeren ned til D og så tilbake til P igjen, gjerne et ganger før bilen har villet starte. Når den da starter så vet jeg at den også tar til seg lading!
Ref mitt innlegg her http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,16878.105.html om hva som skal gjøres med bilen på garanti, så håper jeg at dette problemet er ute av verden innen neste uke når jeg har fått den tilbake!
Leste et annet sted her inne at en hadde fått smurt opp gearspak/overføring for en 1000-lapp etter å ha opplevd tilfeller av det samme som meg, men for din del høres det ut som du kanskje både må smøre opp og skifte indikator kanskje?
Et alternativ er jo som Elektrolux skriver å prøve å åpne opp og se på det eller finne seg noe brukt. Uansett så kan ikke dette koste så forferdelig mye på verksted heller, men ta en telefon og sjekk siden dette tydeligvis har skjedd med flere!
Lykke til!

[erik e]

Smør selv. 5-56 eller lig.. Tar 2 min. Legg deg ned bak bilen og få noen til og sitte inni bilen og flytte girspaken. Dette fikser du.

[bobakka]

Jeg lurer på om det er det samme jeg har opplevd med min - ref annen tråd lenger ned: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,31583.0.html
Jeg trodde at det var 12V batteriet som var gåent, men det var nok ikke så enkelt. Det kom tilbake, selv etter oppgradering til nytt batteri.
Var innom Motorforum for diagnose og han sa at det var sensoren i gearkassa som var gåen. Han kunne lese av at sensor i gearkassa stod i R mens i panelet stod det P. Når det skjer detekterer bilen det, tenner den gula varsellampa og stenger for lading og for start.
Jeg fikk en pris på skifte av sensor som innebar 4 timers åpning og lukking av gearkassa, for kr. 14000,-
Jeg fikk for 2-3 uker siden. Hvis du har kjørt med det i et år så kan det se ut som om det ikke er hast med å gjøre noe med det. Det virker ikke som om bilen har noen problemer med det, kun sw som sier at dette ikke er bra

[nr1rayner]

Er det ikke noe justering på denne mekanismen?
Vaier som må strammes e.l.?

[HeltElektrisk]

Smør selv. 5-56 eller lig.. Tar 2 min. Legg deg ned bak bilen og få noen til og sitte inni bilen og flytte girspaken. Dette fikser du.

[HeltElektrisk]

Er det ikke noe justering på denne mekanismen?
Vaier som må strammes e.l.?

Det kan veldig godt stemme. Men jeg vet ikke. Om noen har peiling - feel free to tell 
Om noen har link til film-klipp eller lignende som viser bytte av gearskifter og/eller demontering/smøring/justering av gearet på trillingen hadde det vært helt topp om dere kunne postet dette...

[kaiat]

Justering: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2011/22/html/M122120150001400ENG.HTM

Bytte: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2011/22/html/M122120170001800ENG.HTM

Du får myse litt på disse.

[bobakka]

Justering: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2011/22/html/M122120150001400ENG.HTM

Du får myse litt på disse.

Så på denne. Det kan virke som om det er en justeringssak (krever en egen mal dog). Virker litt overkill å bytte sensorer som medfører åpning av gearkassa..
Finner du noe ut om diagnosen for denne justeringen? Er det slik som beskrevet av HeltElektrisk?

[erik e]

Om noen sitter inni bilen og flytter girspaken ser du hva som beveger seg. SMØR.    14000,- for skifte av gearsensor.

[HeltElektrisk]

Om noen sitter inni bilen og flytter girspaken ser du hva som beveger seg. SMØR.    14000,- for skifte av gearsensor.

[HeltElektrisk]

Justering: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2011/22/html/M122120150001400ENG.HTM

Bytte: http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2011/22/html/M122120170001800ENG.HTM

Du får myse litt på disse.

Takk for linker! Jeg er neppe i stand til å utføre så mye av dette på egenhånd, - men setter stor pris på hjelpen - og må nok lese meg litt opp på dette skjønner jeg...

[HeltElektrisk]

Om noen sitter inni bilen og flytter girspaken ser du hva som beveger seg. SMØR.    14000,- for skifte av gearsensor.