Vurderer å oppgradere til Soul EV etter ca 70000 km i trilling.

[rolandvg99]

Soul gir meg assosiasjoner til min gamle Renault Kangoo. Folk smålo og pekte fra sine BMWer og Passater, men jeg var den som smatt inn i de fleste parkeringsluker, slapp å hekte på henger for å frakte litt utstyr og hadde lavest driftskostnader. For en som er opptatt av å frakte mest mulig på minst mulig flate er Soul genial.

[Strøm Tycoon]

Prøvekjørte en trilling som en kollega eier her om dagen. Må si jeg ble positivt overrasket over kjørekomforten i bykjøring, slettes ikke galt. Utover det er jo Soul en helt annen verden.

Eneste virkelig forunderlige, det var at man måtte: putte nøkkelen i og vri om tenninga!

[AmocoCadiz]

Prøvekjørte en trilling som en kollega eier her om dagen. Må si jeg ble positivt overrasket over kjørekomforten i bykjøring, slettes ikke galt. Utover det er jo Soul en helt annen verden.

Eneste virkelig forunderlige, det var at man måtte: putte nøkkelen i og vri om tenninga!

Trilling har noen flere fordeler fremfor Soul,
kvikk i byen, hvor Soul er litt tung/daff
liten og lett å finne egnet parkeringsplass til,
bakhjulsdrift ( om vinteren!)
og snur virkelig på femøring i trange bygater, hvor Soul må bakses både en og to ganger frem og tilbake i trange bygater.

Men varme i kupe,seter og ratt vinner Soul overlegent.

bak