Sv: Bremser som lugger - SW issue?

[lunitiks]

S100D er kommet i US design studio

EDIT: Og i det norske.

- 335 miles (EPA) / 632 km (NEDC)
- 0-60 mph på 4.2 / 0-100 kmt på 4.4

[Bjoris]

Hmm, borte igjen? Kan ikke se det...

[Espen Hugaas Andersen]

Den er der, både i Norge og USA.

Velg 90D, deretter 100D.

[aness]

Hmm, borte igjen? Kan ikke se det...

Velg 90D, oppgrader til 100D.

[MyMuffin]

jepp der var den på plass!

Very nice.

[Bjoris]

Der jo og KUN 24.000 i prisøknking. Nå blir det mange som nylige kjøpte 90 som blir misfornøyde...

Gjelder også X... auda... Ok, tilbake i tenkeboksen. Oppgradering fra 60 til 100 er vesentlig mer interessant enn 60 til 90...

[RBK]

Bestilte S90D på søndag, lurer på om det er mulig å oppgradere til S100D og få fri SC

[Muffinman]

Virker som luftfjæring er forhåndsvalgt, men kan fjernes. Basispris 805k for 100D da.

[Espen Hugaas Andersen]

Bestilte S90D på søndag, lurer på om det er mulig å oppgradere til S100D og få fri SC

Det er nok tvilsomt. Denne lanseringen er nok lagt til like etter fristen for fri superlading hovedsaklig for å unngå at ekstremt mange velger å ikke ta levering av 90D.

Jeg ville valgt 100D over fri superlading. Du vil lade raskere, kanskje mye raskere med neste generasjon superlader, da man får den nye batteripakke-arkitekturen. Og rekkevidden vil gjøre at du ikke har like stort behov for å lade. 400 kWh per år rekker også ganske langt.

[Bjoris]

Bestilte S90D på søndag, lurer på om det er mulig å oppgradere til S100D og få fri SC

Det er 13 kwh mer tilgjengelig kapasitet på 100 vs 90 så for 24.000 hadde jeg gitt slipp på fri supercharging om jeg ikke skulle kjørt taxi med bilen eller tilsvarende... Til sammenligning tar Tesla ca 80.000 mer for oppgradering fra 75 til 90 som jo ikke gir mer enn 10-11 kwh ekstra tilgjengelig kapasitet så for meg henger ikke dette på greip i det hele tatt, men klart at spesielt X trenger 100 batteriet... Ble mye mer i tvil på min 60 nå en før da jeg syns 160.000 for litt over 20 kwh ekstra ble helt vilt, men nå snakker vi 185.000 for 35 kwh!

[RBK]

Hvor får dere 13 kwh forskjell fra, her må jo få en liten forklaring 
Og det nevnes "nye batteripakke-arkitekturen". Hva betyr dette?

[HKS]

Bestilte S90D på søndag, lurer på om det er mulig å oppgradere til S100D og få fri SC

Det er bare å spørre Tesla det... Skader ikke.

[F_P]

De 13kWh kommer fra målinger via Can-bus. Her i Norge, så det er reelt. Ca. 84 på 90, og 97 på 100 til bruk

[fonberg]

Hvor får dere 13 kwh forskjell fra, her må jo få en liten forklaring 
Og det nevnes "nye batteripakke-arkitekturen". Hva betyr dette?

Det er ikke alltid slik at merket bak på bilen forteller en eksakt sannhet, vet du. Mange eksempler på at f.eks. BMW har hatt 1,8 liter i sin 316, 2,5 liter i sin 523 osv. Samme med Tesla, se her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,18689.270.html

[Øyvind.h]

Hvor får dere 13 kwh forskjell fra, her må jo få en liten forklaring 
Og det nevnes "nye batteripakke-arkitekturen". Hva betyr dette?

90-batteriet har ca 89kWh reell kapasitet. 100-batteriet har ca 101,5kWh kapasitet.