Sv: Vi som venter på Ampera-e (som vi har bestilt med kontrakt)

[Zoewolf]

Er dette mulig og lett å få til? Skal flytte laderen til en annen plass og lurer på om det bare er å øke sikringen/kabel dimensjonen. Ettersom kabel må trekkes og laderen må tilkobles uansett. Hus fra 70tallet.

Har også opplevd at den ene skruen på podpoint laderen har ikke feste lenger, lade kabelen tåler visst ikke å bli dradd i. Har Dette skjedd hos flere?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pudderjagar]

Har du trafo til Podpoint?

[Zoewolf]

Jepp[emoji108] standard leveransen man får av renault.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aronesen]

Tror podpoint med 3,6kW løsning i utgangspunktet er beregnet på 7kW.
Du vil uansett trenge ny trafo.

[Zoewolf]

Ja fant fram nå, trafoen gikk fra en vekt på 35kg til 107kg[emoji33]...høres dyrt ut så blir nok uaktuelt i første omgang.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Girstang]

Hva kan man gjøre hvis man har tn nett og ingen trafo?

[elektrolux]

Da er det bare å montere en 3 fase ladestasjon og lade. Denne er gunstig priset, og kommer nå også med innebygget jordfeilvern type B for 1000 kr påslag i prisen:

http://www.yourvismawebsite.com/elbilhjelpenno-as/shop/product/16a-3f-ladestasjon-med-4m-spiral-kabel-t2?tm=ladestasjoner/med-kabel-og-type-2-pistol

[Girstang]

Tenkte som trådstarter...med den podpointen

[zbk]

3.6kW-podpoint kan vel heller ikke oppgraderes til 11kW uten at den har tilkoblinger for trefase (kontaktorer for alle faser). Noen som har sjekka om dette eksisterer?

[pudderjagar]

3,6 kw podpoint kan omprogrameres til 6 kw.

[ladov]

3,6 kw podpoint kan omprogrameres til 6 kw.

Javel? Kan man gå motsatt vei? Altså 'nedprogrammere' en 11kW podpoint?

[jkirkebo]

3,6 kw podpoint kan omprogrameres til 6 kw.

Javel? Kan man gå motsatt vei? Altså 'nedprogrammere' en 11kW podpoint?

En 11kW er jo allerede programmert til 16A. Det er bare å koble fra L2 og L3 så har du en 3,7kW ladestasjon.