Sv: Forbruk på vinteren og ved hvilken temperatur

[Barskog]

Kan ikke bli bedre enn dette

http://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20170105/nastan-alla-elbilsagare-skulle-gora-om-kopet-men-tesla-ar-inte-bast/?utm_campaign=unspecified&utm_content=unspecified&utm_medium=email&utm_source=Newsletter

[zbk]

De har ikke spurt meg...

Litt mer seriøst: Når de oppnår 100% i en slik undersøkelse, uansett merke, stiller jeg store spørsmålstegn ved datagrunnlag og metode.

Dog, i Sverige kommer vel Zoe med hurtiglading og ladenettverk, så at de kommer høyt opp kan jeg godt forstå.

[Barskog]

Ja, muligens det ville blitt et annet resultat her i Norge. Svenskene har jo ikke IT-nett som ZOE ikke vil spise. Uansett så er bilen i seg selv såpass god og driftsikker at jeg har nå bestilt den 3. vi skal ha i husholdningen. Vi har funnet greit ut av ladeutfordringen så vi klarer oss med bare ZOE, og vi kjører mye og langt hver dag

[AppleKnocker]

Det er vel solgt et begrenset antall ZOE i Sverige, så undersøkelsen har nok begrenset verdi.

Når det er sagt har jeg vanskelig for å se hva ladeutfordringen med Zoe faktisk består av i 2017. Med Zapcharger portable og en overgang til type 2 kan jeg lade hvor jeg måtte ønske og akkurat de samme stedene som jeg har ladet Leafen.

[THE]

Når det er sagt har jeg vanskelig for å se hva ladeutfordringen med Zoe faktisk består av i 2017. Med Zapcharger portable og en overgang til type 2 kan jeg lade hvor jeg måtte ønske og akkurat de samme stedene som jeg har ladet Leafen.

Ladeutfordringen med Zoe er 22kW. Er kjempefornøyd med Zoe'n, og har ingen problem med å ta den på langtur når jeg kan lade med 43kW.

I går ble det en uplanlagt kveldstur på ca 280 km. Rakk ikke å lade helt til 100%, så startet hjemme med 93% og kald bil. Kjørte over Filefjell og opp til hytta i Valdres for å hente telefonen som guttungen hadde glemt tidligere på dagen. Kjørte som med fossilbil uten å spare på varme eller kjøre sakte. Turen ville tatt ca 4 timer med dieselbilen inkludert ei lita pause. Jeg brukte 5 timer og 30 minutt med Zoe. tre ladinger på 22kW da det ikke eksisterer 43kW ladestasjoner på strekningen. Lading på 22kW er helt håpløst når man skal ut på lengre turer.

40kWh Zoe ville selvfølgelig vært mye bedre da jeg ikke hadde hatt behov for å lade så mange kWh på turen, men jeg hadde nok ikke kommet t/r uten lading uansett. Dette er heller ikke en lang tur. Q210 har jeg hatt på dagsturer i jobbsammenheng på over 400 km, og det har fungert fint med 43kW lading. Aldri i verden om jeg legger ut på turer på 400 km eller mer hvis jeg må nøye meg med 22kW lading.

[AppleKnocker]

Alle er vel enige om at hurtiglading bør være så rask som mulig. På langtur er rask lading såklart det viktigste.

Ladeutfordringer i et slikt perspektiv er noe som gjelder alle elbiler. Selv om en Leaf 24kwh kan benytte 50(45)kw Chademo, kan snitthastigheten være langt lavere når SOC er over 40% eller batteriet ikke har optimal temperatur. Det er ikke sjelden jeg ser ladefart langt ned på 20 tallet på Chademo.

Når man er er vant til 115kw på Tesla SC, blir alt annet sakte. Om noen år er sikkert 115 en vits.

Totalpakka Zoe med hjemmelading på 11kw, zapcharger for lading overalt og semihurtiglading gjør at Zoe er bedre på noe og dårligere på annet sammenlignet med konkurrentene. Men noen generell ladeutfordring vil jeg ikke si at det er.

[Barskog]

Godt og nyansert oppsummert, AppleKnocker. Akkurat slik jeg også har erfart det.

[nofuelno]

Jeg må si at jeg er svært fornød med hvor raskt det går å lade ZOE både på jobb ( 22 kW ) samt når noen av oss er litt ute i periferien og kjører. I tillegg er det en svært behaglig bil å kjøre. Har alltid med en lademugge i tilfelle akutt behov for å lade på IT-nett.

[pudderjagar]

Husk og at da er få som bruker type2 til hurtiglading på tur. Treff du 1 bil forran deg i køen så er du samtidig ferdig som om du skulle ha venta på tur og så lade.

Skulle da då vera 2 bilar forran deg så er 22 kw mykje raskare.

Eg brukar mykje hurtiglading på min Zoe og ser at da begynner å værta meira bruk av hurtigladarane for kvar måned som går. Men på type 2 ser da ikkej ut til å auke i heiletatt. Er veldig fornøyd med min Zoe